③ 当サイトのAI予想の読み方

当サイトの各レース予想ページには見慣れない言葉が並びます。ここを押さえると、予想がただの「買い目リスト」ではなく「なぜそう考えたか」まで読めるようになります。

AI 1着率

機械学習エンジンが推定した「その艇が1着になる確率」です。出走表や各艇カルテの右端に表示され、このレースでAIが最も評価している艇がひと目で分かります。1号艇のAI 1着率が高ければ堅いレース、割れていれば波乱含み、という読み方ができます。

買い目の役割：本線・穴・守・裏

• 本線: そのレースでAIの推定確率がいちばん高い中心の買い目（僅差の2番手も本線になることがあります）。
• 裏: 本線の1・2着を入れ替えた逆目への備え。
• 守: 本線が崩れたときのための、確率がそこそこある押さえ。
• 穴: 確率は低い（目安2.5%未満またはオッズ40倍以上）が、決まれば高配当の一発狙い。

自信度（High / Normal / Difficult）と SKIP

AIが「どれくらい自信を持って絞れているか」の指標です。Highは1着候補を強く支持できている状態、Difficultは混戦で読みにくい状態（2026年7月からDifficultのレースは原則買わずに見送ります）。さらに、過去の検証で分が悪いと確認された構成パターンのレースはSKIP（見送り・投票なし）になります。EVの単純な閾値ではなく「負けやすい形を避ける」ための選別で、見送りの判断も隠さず表示します。

期待値（EV）— ここが一番大事

EV（Expected Value）は 「AIの推定確率 × オッズ」 で計算する、その買い目の"うまみ"の指標です。

• EVが1.0を超える = AIの確率が正しければ、長期的に投資額より戻りが多い（＝期待値プラス）。
• 競艇は控除率25%があるため、ただ当てやすい買い目を買うだけでは平均的に目減りします。だからこそ当サイトは「当たる確率」ではなく「オッズの歪み（期待値）」を取りにいく構成を重視しています。
• つまり、的中率が高い買い目＝良い買い目とは限りません。EVの高い買い目を選び続けることが長期の鍵です。

エンジン内部の言葉（技術ログの読み方）

各レースページの「AIの判断プロセス」には、エンジン内部の技術ログを折りたたみでそのまま載せています（無加工の透明性のため）。よく出る言葉だけ押さえれば十分です。

• entropy（混戦度）: AIの1着確率がどれだけ割れているかを表す数値。大きいほど混戦で、自信度判定の入力になります。
• 戦略レイヤー: 買い目を組み立てる追加ルールの層。確率上位の本線（prob_top）に、期待値基準の候補（ev_candidate）や、過去検証で効果が確認できた追加ルール（Layer◯）を重ねて買い目が決まります。
• BT: バックテスト（過去データでの検証）の略。レイヤー説明の「+◯円/全◯R BT」は過去検証で確認した効果額です。将来の的中を保証するものではありません。

各艇カルテの読み方

各艇について、級別（A1〜B2）／全国・当地勝率／モーター2連率／展示タイム（順位）／ST（スタートの早さ）などをまとめています。「機足（モーター・展示）が良い」「STが早い」艇はAIも高く評価しやすい傾向。数字と買い目を見比べると、AIの判断根拠が見えてきます。

反証条件（この予想が外れるシナリオ）

当サイトは予想の根拠だけでなく、「どう外れ得るか」も明記します（例: 2号艇の差し、カドからのまくり等）。負けパターンを先に知っておくのが、期待値ベースで長く付き合うための作法だと考えています。

正直なスタンス

当サイトの予想は的中を保証しない参考情報です。検証実績にはマイナスの期間も含まれ、それを無加工で公開しています。仕組みの詳細は予想エンジンと検証方法へ。

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