桐生1R6/14★☆☆ Difficult
⏹ このレースは終了しています(2026年6月14日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え見送り推奨

AIがこのレースを難解(Difficult)と判定。的中率より期待値で取りにいく構成で、見送りも有力な選択肢です。

× 不的中収支 -2,400円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月14日 桐生 1R 3連単12点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1崎 利仁3973 / 群馬 / 49歳 / 52.7kgB13.9918.4828.1838.21No.4629.91No.25F0/L00.196.72-0.50.2316.1%
2加木 郁3581 / 山口 / 53歳 / 52.0kgB14.7124.0416.6736.04No.2824.79No.53F0/L00.196.620.00.1216.0%
3大野 芳顕4363 / 福岡 / 41歳 / 53.8kgA25.8840.1626.3228.83No.7144.09No.56F0/L00.156.61最速-0.50.0631.9%
4菊地 敬介4898 / 埼玉 / 34歳 / 56.5kg交換: ピストン×2 リング×4 シリンダB14.6528.9913.6421.95No.5436.51No.28F0/L00.166.65-0.50.3511.6%
5山田 亮太4644 / 東京 / 47歳 / 52.0kgA26.2344.2636.3635.65No.3138.58No.48F0/L00.156.70-0.50.0414.6%
6鈴木 孝明5066 / 埼玉 / 27歳 / 52.5kgA27.0955.7517.8615.12No.6329.92No.72F0/L00.176.64-0.50.039.7%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 15:13 / 直前情報 15:13) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★☆☆ Difficult


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(12点 / 合計 17,400円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
3-1-5 24.9倍 2.75% 0.68 400円
3-5-6 16.1倍 2.40% 0.39 400円
3-1-6 44.0倍 2.22% 0.98 400円
4-3-5 209.5倍 1.28% 2.69 3,600円
6-3-2 235.9倍 1.10% 2.59 3,200円
4-3-6 190.9倍 1.19% 2.27 3,000円
4-5-3 197.7倍 1.06% 2.10 2,400円
本線 2-1-5 127.6倍 1.28% 1.63 2,400円
3-5-1 23.7倍 1.47% 0.35 400円
3-6-5 32.1倍 1.39% 0.44 400円
3-6-1 82.5倍 0.76% 0.62 400円
2-1-3 57.5倍 1.71% 0.99 400円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%(2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測)。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,642〜5,702走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

3大野 芳顕A2AI 1着率 31.9%
  • 展示タイム6.61は6艇中最速
AI評: 機足最上位/AI採用(頭6点)
1崎 利仁B1AI 1着率 16.1%
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI2-3着級
2加木 郁B1AI 1着率 16.0%
  • 展示タイム6.62は2番手
AI評: AI採用(頭2点)
5山田 亮太A2AI 1着率 14.6%
  • 全国勝率6.23は実力上位
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
4菊地 敬介B1AI 1着率 11.6%
  • モーター2連率21.95%と機力に不安
  • ST展示0.35は全艇最遅
  • 部品交換: ピストン×2 リング×4 シリンダ
AI評: ST遅れ/AI採用(頭3点)
6鈴木 孝明A2AI 1着率 9.7%
  • 全国勝率7.09は実力上位
  • モーター2連率15.12%と機力に不安
  • ST展示0.03は全艇最速
AI評: ST抜群/AI採用(頭1点)

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は3号艇(31.9%)ですが、買い目の軸は4号艇(1着率11.6%)(賭け金の52%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
  • 5号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率15%にとどめ頭からは外す

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 4-3-5(3,600円):

  • AIの的中確率推定: 1.28%
  • オッズ209.5倍が織り込む市場確率: 0.36%(払戻率75% ÷ 209.5倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より3.6倍強気 → 期待値 EV = 1.28% × 209.5倍 = 2.69(1.0超 = 100円が期待値上269円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • reverse × 3点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • Layer8 (cwl_lane2_head_add) × 1点 — cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正

※ AI 1着確率分布: 1位=3号(31.9%) / 2位=1号(16.1%) / 3位=2号(16.0%) / 分布の混戦度 entropy = 1.710(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 2号艇・3号艇・4号艇・6号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
3-1-52.75%24.9倍3.01%0.68400円
3-5-62.40%16.1倍4.66%0.39400円
3-1-62.22%44.0倍1.70%0.98400円
4-3-51.28%209.5倍0.36%2.693,600円
6-3-21.10%235.9倍0.32%2.593,200円
4-3-61.19%190.9倍0.39%2.273,000円
4-5-31.06%197.7倍0.38%2.102,400円
2-1-5本線1.28%127.6倍0.59%1.632,400円
3-5-11.47%23.7倍3.16%0.35400円
3-6-51.39%32.1倍2.34%0.44400円
3-6-10.76%82.5倍0.91%0.62400円
2-1-31.71%57.5倍1.30%0.99400円

この12点でAI推定の的中シナリオ合計18.6%をカバー(賭け金加重の期待値 2.04)。自信度Difficult=1着確率が割れた混戦(荒れ想定) に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の4号艇は枠なり想定で4コース進入。当場4コースの1着率は実測13.4%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率16.1%を与えており、当場1コースの1着率も実測50.7%(1着時の逃げ率95.7%)ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 5号艇(AI 1着率14.6%)はどの買い目でも頭にしていない。5号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 軸の4号艇のST展示+0.35は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は18.6% — AI自身の確率でも残り81.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は東4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
  • AI自身がこのレースを難解(Difficult)と判定((top_p<0.30 or entropy>1.6): M1分布が割れた混戦。EV重視で広く取る)。荒れ想定で的中率より期待値重視の構成のため、見送りも有力な選択肢。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: difficult (top_p<0.30 or entropy>1.6): M1分布が割れた混戦。EV重視で広く取る
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.72(6)    .23   16.1%   機足不安/ST遅れ/AI2-3着級
    2号    B1        6.62(2)    .12   16.0%   AI採用(頭2点)
    3号    A2        6.61(1)    .06   31.9%   機足最上位/AI採用(頭6点)
    4号    B1        6.65(4)    .35   11.6%   ST遅れ/AI採用(頭3点)
    5号    A2        6.70(5)    .04   14.6%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    6号    A2        6.64(3)    .03    9.7%   ST抜群/AI採用(頭1点)

■ ST分布: 最速 6号艇+0.03 / 最遅 4号艇+0.35 / 中央値+0.09 / 散らばり0.32
■ AI 1着確率分布: 1位=3号(31.9%) / 2位=1号(16.1%) / 3位=2号(16.0%) / entropy=1.710

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  3号艇×6, 4号艇×3, 2号艇×2, 6号艇×1
    2着分布: 1号艇×4, 5号艇×3, 3号艇×3, 6号艇×2
    3着分布: 5号艇×4, 6号艇×3, 3号艇×2, 1号艇×2, 2号艇×1
    頭bet配分: 4号艇52% / 6号艇18% / 2号艇16% / 3号艇14%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・5号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率15%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    3-1-5  [裏]  オッズ  24.9  prob 2.75%  EV 0.68  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-5-6  [裏]  オッズ  16.1  prob 2.40%  EV 0.39  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-1-6  [裏]  オッズ  44.0  prob 2.22%  EV 0.98  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-3-5  [穴]  オッズ 209.5  prob 1.28%  EV 2.69  配分 3600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    6-3-2  [穴]  オッズ 235.9  prob 1.10%  EV 2.59  配分 3200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-3-6  [穴]  オッズ 190.9  prob 1.19%  EV 2.27  配分 3000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-5-3  [穴]  オッズ 197.7  prob 1.06%  EV 2.10  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-1-5  [本線]  オッズ 127.6  prob 1.28%  EV 1.63  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-5-1  [裏]  オッズ  23.7  prob 1.47%  EV 0.35  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    3-6-5  [裏]  オッズ  32.1  prob 1.39%  EV 0.44  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    3-6-1  [裏]  オッズ  82.5  prob 0.76%  EV 0.62  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    2-1-3  [裏]  オッズ  57.5  prob 1.71%  EV 0.99  配分  400円
        └─ Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 3点
    ・Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正 × 1点

■ 合計: 12点 / 投資 17,400円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-2-6収支 -2,400円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 23f343517eade17e… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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