蒲郡5R6/19★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年6月19日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(妙味・荒れ覚悟)

AIの1着率1位は 1号(50%)ですが、オッズ妙味で 5号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.62・カバー率約15%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -12,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月19日 蒲郡 5R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1酒見 峻介4652 / 佐賀 / 40歳 / 51.0kgA24.7420.0039.2931.89No.3034.45No.38F0/L00.166.58最速0.00.2250.4%
2宮迫 暢彦3432 / 大阪 / 58歳 / 52.0kgB14.0320.0027.7836.02No.4635.05No.32F1/L00.166.62-0.50.196.6%
3西舘 果里4781 / 東京 / 39歳 / 50.2kgB24.8235.710.0030.00No.1132.99No.16F0/L00.146.650.0F0.012.7%
4青木 幸太郎4314 / 福岡 / 42歳 / 51.5kg交換: リング×1A25.4936.7353.8531.50No.3238.76No.65F0/L00.146.63-0.50.1116.1%
5小芦 るり華4938 / 佐賀 / 28歳 / 47.6kgA16.6950.0070.0033.07No.6133.51No.66F0/L00.156.62-0.50.0723.6%
6久保原 秀人5006 / 群馬 / 29歳 / 53.9kgB13.5214.6113.7933.05No.4934.55No.22F0/L00.176.670.00.060.7%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 17:22 / 直前情報 17:22) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 12,000円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
5-2-1 117.9倍 1.81% 2.13 3,000円
本線 5-2-4 130.3倍 1.28% 1.67 1,600円
本線 5-1-2 59.9倍 2.77% 1.66 3,200円
本線 5-1-3 108.4倍 1.48% 1.61 1,800円
5-1-6 137.5倍 1.03% 1.41 900円
1-4-5 8.9倍 6.91% 0.61 1,500円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

蒲郡の1コース1着率は57.2%(2024-03-01〜2026-08-08・5,774走の実測)。全国平均55.1%より2.1pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.2%55.1%+2.1pt逃げ 96.9%・抜き 3.0%
2コース11.7%13.5%-1.8pt差し 51.6%・まくり 38.5%
3コース12.1%12.7%-0.6ptまくり差し 45.5%・まくり 33.8%
4コース11.6%10.5%+1.1ptまくり 51.0%・まくり差し 29.1%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.8%・まくり 17.9%
6コース1.9%1.9%+0.0ptまくり差し 56.4%・まくり 27.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,702〜5,774走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1酒見 峻介A2AI 1着率 50.4%
  • 展示タイム6.58は6艇中最速
  • ST展示0.22は全艇最遅
AI評: 機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭1点)
5小芦 るり華A1AI 1着率 23.6%
  • 全国勝率6.69は実力上位
  • 当地2連率70.00%と当地実績あり
AI評: クラス◎/AI採用(頭5点)
4青木 幸太郎A2AI 1着率 16.1%
  • 当地2連率53.85%と当地実績あり
  • 部品交換: リング×1
AI評: AI2-3着級
2宮迫 暢彦B1AI 1着率 6.6%
  • 展示タイム6.62は2番手
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: AI評価薄
3西舘 果里B2AI 1着率 2.7%
AI評: クラス△/機足不安/展示F/AI評価薄
6久保原 秀人B1AI 1着率 0.7%
  • ST展示0.06は全艇最速
AI評: 機足不安/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(50.4%)ですが、買い目の軸は5号艇(1着率23.6%)(賭け金の88%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 5-1-2(3,200円):

  • AIの的中確率推定: 2.77%
  • オッズ59.9倍が織り込む市場確率: 1.25%(払戻率75% ÷ 59.9倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.2倍強気 → 期待値 EV = 2.77% × 59.9倍 = 1.66(1.0超 = 100円が期待値上166円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(50.4%) / 2位=5号(23.6%) / 3位=4号(16.1%) / 分布の混戦度 entropy = 1.289(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・5号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
5-2-11.81%117.9倍0.64%2.133,000円
5-2-4本線1.28%130.3倍0.58%1.671,600円
5-1-2本線2.77%59.9倍1.25%1.663,200円
5-1-3本線1.48%108.4倍0.69%1.611,800円
5-1-61.03%137.5倍0.55%1.41900円
1-4-56.91%8.9倍8.43%0.611,500円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計15.3%をカバー(賭け金加重の期待値 1.62)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の5号艇は枠なり想定で5コース進入。当場5コースの1着率は実測5.5%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 4号艇(AI 1着率16.1%)はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は15.3% — AI自身の確率でも残り84.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 風強い時はインが沈みやすい蒲郡、B1卓越戦は荒れ目あり

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.58(1)    .22   50.4%   機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭1点)
    2号    B1        6.62(2)    .19    6.6%   AI評価薄
    3号    B2        6.65(5)   F.01    2.7%   クラス△/機足不安/展示F/AI評価薄
    4号    A2        6.63(4)    .11   16.1%   AI2-3着級
    5号    A1        6.62(3)    .07   23.6%   クラス◎/AI採用(頭5点)
    6号    B1        6.67(6)    .06    0.7%   機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇+0.06 / 最遅 1号艇+0.22 / 中央値+0.11 / 散らばり0.16
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(50.4%) / 2位=5号(23.6%) / 3位=4号(16.1%) / entropy=1.289

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  5号艇×5, 1号艇×1
    2着分布: 1号艇×3, 2号艇×2, 4号艇×1
    3着分布: 1号艇×1, 4号艇×1, 2号艇×1, 3号艇×1, 6号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 5号艇88% / 1号艇12%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    5-2-1  [穴]  オッズ 117.9  prob 1.81%  EV 2.13  配分 3000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-2-4  [本線]  オッズ 130.3  prob 1.28%  EV 1.67  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-1-2  [本線]  オッズ  59.9  prob 2.77%  EV 1.66  配分 3200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-1-3  [本線]  オッズ 108.4  prob 1.48%  EV 1.61  配分 1800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-1-6  [守]  オッズ 137.5  prob 1.03%  EV 1.41  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-4-5  [裏]  オッズ   8.9  prob 6.91%  EV 0.61  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 12,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-2-5収支 -12,000円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 8bf2ff47143b1f50… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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