宮島5R6/19★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年6月19日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(78%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約33%をカバー、賭け金加重EV 1.66。

× 不的中収支 -4,200円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月19日 宮島 5R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1大澤 普司3740 / 群馬 / 52歳 / 52.3kgA16.1943.7035.7142.69No.3234.59No.18F0/L00.166.750.00.2377.9%
2豊田 訓靖3544 / 静岡 / 57歳 / 52.4kgB23.7715.9112.5038.86No.2541.10No.78F0/L00.216.760.00.131.5%
3伊藤 雄二3647 / 埼玉 / 53歳 / 50.0kgB13.119.7823.5343.27No.2140.80No.16F0/L00.196.72最速1.5F0.092.7%
4繁野谷 圭介3915 / 大阪 / 52歳 / 52.2kgA25.4232.4647.6228.39No.2929.52No.75F0/L00.176.750.00.138.0%
5木村 光宏3568 / 香川 / 55歳 / 52.4kgB14.1422.4526.6741.95No.6541.71No.17F0/L00.176.78-0.50.083.6%
6武田 光史3654 / 福井 / 52歳 / 52.6kg交換: ピストン×2A16.7656.0364.2936.36No.1631.14No.66F0/L00.156.730.00.056.2%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 12:43 / 直前情報 12:43) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 4,200円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-2-6 40.1倍 4.77% 1.91 1,400円
本線 1-5-6 35.4倍 5.39% 1.91 1,400円
1-6-2 44.6倍 3.00% 1.34 400円
1-5-2 85.5倍 1.42% 1.22 200円
1-6-5 33.1倍 3.44% 1.14 200円
1-4-6 7.1倍 14.84% 1.05 600円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

宮島の1コース1着率は55.6%(2024-03-01〜2026-08-08・5,906走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース55.6%55.1%+0.5pt逃げ 96.3%・抜き 3.6%
2コース12.7%13.5%-0.8pt差し 58.1%・まくり 32.0%
3コース12.8%12.7%+0.1ptまくり 43.9%・まくり差し 33.2%
4コース10.3%10.5%-0.2ptまくり 47.5%・まくり差し 28.6%
5コース6.8%6.1%+0.7ptまくり差し 60.9%・まくり 27.5%
6コース1.8%1.9%-0.1ptまくり 42.5%・まくり差し 39.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,818〜5,906走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1大澤 普司A1AI 1着率 77.9%
  • 全国勝率6.19は実力上位
  • モーター2連率42.69%は上位機材
  • ST展示0.23は全艇最遅
AI評: クラス◎/ST遅れ/AI採用(頭6点)
4繁野谷 圭介A2AI 1着率 8.0%
  • 当地2連率47.62%と当地実績あり
AI評: AI評価薄
6武田 光史A1AI 1着率 6.2%
  • 全国勝率6.76は実力上位
  • 当地2連率64.29%と当地実績あり
  • 展示タイム6.73は2番手
  • ST展示0.05は全艇最速
  • 部品交換: ピストン×2
AI評: クラス◎/ST抜群/AI評価薄
5木村 光宏B1AI 1着率 3.6%
  • モーター2連率41.95%は上位機材
AI評: 機足不安/AI評価薄
3伊藤 雄二B1AI 1着率 2.7%
  • モーター2連率43.27%は上位機材
  • 展示タイム6.72は6艇中最速
AI評: 機足最上位/展示F/AI評価薄
2豊田 訓靖B2AI 1着率 1.5%
AI評: クラス△/機足不安/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(77.9%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-6(1,400円):

  • AIの的中確率推定: 4.77%
  • オッズ40.1倍が織り込む市場確率: 1.87%(払戻率75% ÷ 40.1倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.6倍強気 → 期待値 EV = 4.77% × 40.1倍 = 1.91(1.0超 = 100円が期待値上191円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(77.9%) / 2位=4号(8.0%) / 3位=6号(6.2%) / 分布の混戦度 entropy = 0.850(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-6本線4.77%40.1倍1.87%1.911,400円
1-5-6本線5.39%35.4倍2.12%1.911,400円
1-6-23.00%44.6倍1.68%1.34400円
1-5-21.42%85.5倍0.88%1.22200円
1-6-53.44%33.1倍2.27%1.14200円
1-4-614.84%7.1倍10.56%1.05600円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計32.9%をカバー(賭け金加重の期待値 1.66)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.7%、1着時の決まり手は差しが58.1%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.3%(1着時はまくり47.5%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 軸の1号艇のST展示+0.23は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は32.9% — AI自身の確率でも残り67.1%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン強の宮島

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.75(3)    .23   77.9%   クラス◎/ST遅れ/AI採用(頭6点)
    2号    B2        6.76(5)    .13    1.5%   クラス△/機足不安/AI評価薄
    3号    B1        6.72(1)   F.09    2.7%   機足最上位/展示F/AI評価薄
    4号    A2        6.75(4)    .13    8.0%   AI評価薄
    5号    B1        6.78(6)    .08    3.6%   機足不安/AI評価薄
    6号    A1        6.73(2)    .05    6.2%   クラス◎/ST抜群/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇+0.05 / 最遅 1号艇+0.23 / 中央値+0.13 / 散らばり0.18
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(77.9%) / 2位=4号(8.0%) / 3位=6号(6.2%) / entropy=0.850

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 5号艇×2, 6号艇×2, 2号艇×1, 4号艇×1
    3着分布: 6号艇×3, 2号艇×2, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-6  [本線]  オッズ  40.1  prob 4.77%  EV 1.91  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-5-6  [本線]  オッズ  35.4  prob 5.39%  EV 1.91  配分 1400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-6-2  [守]  オッズ  44.6  prob 3.00%  EV 1.34  配分  400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-5-2  [守]  オッズ  85.5  prob 1.42%  EV 1.22  配分  200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-6-5  [守]  オッズ  33.1  prob 3.44%  EV 1.14  配分  200円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-4-6  [守]  オッズ   7.1  prob14.84%  EV 1.05  配分  600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 3点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 4,200円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 4-1-3収支 -4,200円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 46f1725463134522… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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