【AI予想】2026年6月20日 戸田 7R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 戸田（場コード 02）7R
- 日付: 2026年6月20日
- 風: 南 0m
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松尾 夏海4642 / 香川 / 34歳 / 47.0kg | A1 | 53.85 | 60.00 | No.64 | 32.96No.57 | F0/L0 | 0.16 | 6.62最速 | 0.0 | 0.03 | ||
| 2 | 矢野 真梨菜4479 / 山口 / 38歳 / 47.0kg | B1 | 14.93 | 0.00 | No.11 | 32.40No.46 | F0/L0 | 0.18 | 6.77 | -0.5 | F0.04 | ||
| 3 | 佐々木 裕美4045 / 山口 / 46歳 / 47.0kg | B1 | 22.73 | 0.00 | No.29 | 38.55No.42 | F0/L0 | 0.16 | 6.66 | -0.5 | F0.02 | ||
| 4 | 川井 萌5174 / 静岡 / 24歳 / 45.5kg | B2 | 29.09 | 54.55 | No.24 | 34.81No.69 | F0/L0 | 0.15 | 6.69 | 0.0 | 0.16 | ||
| 5 | 柴田 愛梨5108 / 群馬 / 27歳 / 46.5kg | B2 | 7.02 | 0.00 | No.10 | 34.09No.48 | F0/L0 | 0.31 | 6.69 | -0.5 | 0.08 | ||
| 6 | 河内 悠利杏5306 / 群馬 / 23歳 / 47.5kg | B1 | 6.32 | 0.00 | No.50 | 39.20No.34 | F1/L0 | 0.22 | 6.73 | -0.5 | 0.06 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 13:38 / 直前情報 13:38） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（6点 / 合計 8,300円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本線 | 1-2-4 | 15.5倍 | 10.08% | 1.56 | 2,500円 |
| 裏 | 1-3-4 | 4.9倍 | 19.19% | 0.94 | 900円 |
| 裏 | 1-4-2 | 9.9倍 | 9.40% | 0.93 | 900円 |
| 裏 | 1-4-5 | 48.9倍 | 1.58% | 0.77 | 900円 |
| 裏 | 3-1-4 | 26.0倍 | 2.69% | 0.70 | 2,300円 |
| 裏 | 1-4-3 | 4.8倍 | 12.31% | 0.59 | 800円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
戸田の1コース1着率は43.1%（2024-03-01〜2026-08-08・5,641走の実測）。全国平均55.1%より12.0pt低いイン受難系の水面。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | -12.0pt | 逃げ 94.1%・抜き 5.7% | |
| 2コース | 13.5% | +3.6pt | 差し 52.6%・まくり 37.7% | |
| 3コース | 12.7% | +3.1pt | まくり 58.8%・まくり差し 23.1% | |
| 4コース | 10.5% | +3.8pt | まくり 52.9%・まくり差し 20.3% | |
| 5コース | 6.1% | +1.0pt | まくり差し 53.5%・まくり 28.5% | |
| 6コース | 1.9% | +0.7pt | まくり 34.7%・まくり差し 32.6% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,585〜5,641走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 全国勝率6.75は実力上位
- 当地2連率60.00%と当地実績あり
- 展示タイム6.62は6艇中最速
- ST展示0.03は全艇最速
- モーター2連率40.93%は上位機材
- 当地2連率54.55%と当地実績あり
- ST展示0.16は全艇最遅
- 展示タイム6.66は2番手
- モーター2連率43.68%は上位機材
- F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（80.4%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の72%）に置く素直な構成です。
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-4（2,500円）:
- AIの的中確率推定: 10.08%
- オッズ15.5倍が織り込む市場確率: 4.84%（払戻率75% ÷ 15.5倍。控除率25%調整後）
- AIは市場より2.1倍強気 → 期待値 EV = 10.08% × 15.5倍 = 1.56（1.0超 = 100円が期待値上156円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
prob_top× 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)reverse× 1点 — 1号艇外し展開の逆張りLayer5 (3着拡張)× 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BTLayer10 (cwr_outer_head_add)× 1点 — cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(80.4%) / 2位=4号(10.9%) / 3位=3号(6.4%) ／ 分布の混戦度 entropy = 0.700（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・3号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2-4 | 本線 | 10.08% | 15.5倍 | 4.84% | 1.56 | 2,500円 |
| 1-3-4 | 裏 | 19.19% | 4.9倍 | 15.31% | 0.94 | 900円 |
| 1-4-2 | 裏 | 9.40% | 9.9倍 | 7.58% | 0.93 | 900円 |
| 1-4-5 | 裏 | 1.58% | 48.9倍 | 1.53% | 0.77 | 900円 |
| 3-1-4 | 裏 | 2.69% | 26.0倍 | 2.88% | 0.70 | 2,300円 |
| 1-4-3 | 裏 | 12.31% | 4.8倍 | 15.62% | 0.59 | 800円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計55.2%をカバー（賭け金加重の期待値 1.01）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測17.1%、1着時の決まり手は差しが52.6%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測14.3%（1着時はまくり52.9%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 4号艇（AI 1着率10.9%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は55.2%。裏を返せばAIの見立てでも44.8%は買い目外の決着になる。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速0.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1Mが狭く2-3コースの差し・まくり差しが決まりやすい戸田
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A1 6.62(1) .03 80.4% クラス◎／機足最上位／ST抜群／AI採用(頭5点)
2号 B1 6.77(6) F.04 1.5% 機足不安／展示F／AI評価薄
3号 B1 6.66(2) F.02 6.4% 展示F／AI採用(頭1点)
4号 B2 6.69(3) .16 10.9% クラス△／AI評価薄
5号 B2 6.69(4) .08 0.4% クラス△／AI評価薄
6号 B1 6.73(5) .06 0.5% 機足不安／AI評価薄
■ ST分布: 最速 1号艇+0.03 ／ 最遅 4号艇+0.16 ／ 中央値+0.07 ／ 散らばり0.13
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(80.4%) / 2位=4号(10.9%) / 3位=3号(6.4%) / entropy=0.700
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×5, 3号艇×1
2着分布: 4号艇×3, 2号艇×1, 3号艇×1, 1号艇×1
3着分布: 4号艇×3, 2号艇×1, 5号艇×1, 3号艇×1
頭bet配分: 1号艇72% / 3号艇28%
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-2-4 [本線] オッズ 15.5 prob10.08% EV 1.56 配分 2500円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-3-4 [裏] オッズ 4.9 prob19.19% EV 0.94 配分 900円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-4-2 [裏] オッズ 9.9 prob 9.40% EV 0.93 配分 900円
└─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
1-4-5 [裏] オッズ 48.9 prob 1.58% EV 0.77 配分 900円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
3-1-4 [裏] オッズ 26.0 prob 2.69% EV 0.70 配分 2300円
└─ Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%
1-4-3 [裏] オッズ 4.8 prob12.31% EV 0.59 配分 800円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点
・Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6% × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 8,300円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)