AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
常滑3R6/21★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年6月21日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（妙味・荒れ覚悟）

AIの1着率1位は 2号（46%）ですが、オッズ妙味で 4号を軸に取る期待値重視の構成（加重EV 1.50・カバー率約26%）。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -16,300円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月21日 常滑 3R 3連単9点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1樋口 喜彦4176 / 兵庫 / 43歳 / 54.3kgB13.3313.8927.2730.19No.2233.04No.11F0/L00.156.85-0.50.0716.9%
2中山 将4797 / 三重 / 34歳 / 54.5kgA26.9755.2237.5028.85No.5431.87No.23F0/L00.156.79-0.50.0846.2%
3池田 雷太3340 / 東京 / 60歳 / 52.4kgB14.3523.530.0021.83No.4839.70No.60F0/L00.196.77最速0.00.2712.9%
4山崎 善庸4103 / 埼玉 / 46歳 / 53.2kgB13.4410.9616.6730.77No.3641.30No.51F0/L00.236.77最速0.00.177.5%
5濱本 優一4377 / 大阪 / 42歳 / 50.0kgペラ新A15.8645.3062.5031.21No.3232.54No.65F0/L00.156.800.00.2315.9%
6竹内 来5405 / 愛知 / 21歳 / 51.5kgB22.312.990.0037.71No.832.47No.49F0/L00.196.77最速0.00.160.7%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 11:33 / 直前情報 11:33） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（9点 / 合計 16,300円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
裏 2-1-5 9.6倍 5.94% 0.57 400円
裏 2-3-5 15.7倍 4.98% 0.78 400円
裏 2-5-3 12.7倍 4.98% 0.63 400円
本線 4-2-5 118.8倍 1.45% 1.73 3,800円
本線 4-5-2 126.0倍 1.33% 1.67 3,400円
本線 3-2-4 132.7倍 1.22% 1.62 3,000円
守 5-3-2 110.4倍 1.32% 1.45 2,700円
守 3-1-2 130.6倍 1.05% 1.37 1,800円
裏 2-5-1 11.1倍 3.58% 0.40 400円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

常滑の1コース1着率は58.4%（2024-03-01〜2026-08-08・6,012走の実測）。全国平均55.1%より3.3pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース58.4%55.1%+3.3pt逃げ 95.4%・抜き 4.4%
2コース12.3%13.5%-1.2pt差し 60.0%・まくり 29.8%
3コース10.4%12.7%-2.3ptまくり差し 40.6%・まくり 37.6%
4コース10.9%10.5%+0.4ptまくり 52.1%・まくり差し 23.5%
5コース6.1%6.1%+0.0ptまくり差し 60.3%・まくり 24.9%
6コース1.9%1.9%+0.0ptまくり差し 41.2%・まくり 37.7%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,954〜6,012走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

2中山 将A2AI 1着率 46.2%
  • 全国勝率6.97は実力上位
AI評: AI採用(頭4点)
1樋口 喜彦B1AI 1着率 16.9%
  • ST展示0.07は全艇最速
AI評: 機足不安／AI2-3着級
5濱本 優一A1AI 1着率 15.9%
  • 当地2連率62.50%と当地実績あり
  • プロペラ新調
AI評: クラス◎／機足不安／ST遅れ／AI採用(頭1点)
3池田 雷太B1AI 1着率 12.9%
  • モーター2連率21.83%と機力に不安
  • 展示タイム6.77は6艇中最速
  • ST展示0.27は全艇最遅
AI評: 機足最上位／ST遅れ／AI採用(頭2点)
4山崎 善庸B1AI 1着率 7.5%
  • 展示タイム6.77は2番手
AI評: AI採用(頭2点)
6竹内 来B2AI 1着率 0.7%
AI評: クラス△／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は2号艇（46.2%）ですが、買い目の軸は4号艇（1着率7.5%）（賭け金の44%）です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 4-2-5（3,800円）:

  • AIの的中確率推定: 1.45%
  • オッズ118.8倍が織り込む市場確率: 0.63%（払戻率75% ÷ 118.8倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.3倍強気 → 期待値 EV = 1.45% × 118.8倍 = 1.73（1.0超 = 100円が期待値上173円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=2号(46.2%) / 2位=1号(16.9%) / 3位=5号(15.9%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.441（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 2号艇・3号艇・4号艇・5号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-5裏5.94%9.6倍7.81%0.57400円
2-3-5裏4.98%15.7倍4.78%0.78400円
2-5-3裏4.98%12.7倍5.91%0.63400円
4-2-5本線1.45%118.8倍0.63%1.733,800円
4-5-2本線1.33%126.0倍0.60%1.673,400円
3-2-4本線1.22%132.7倍0.57%1.623,000円
5-3-2守1.32%110.4倍0.68%1.452,700円
3-1-2守1.05%130.6倍0.57%1.371,800円
2-5-1裏3.58%11.1倍6.76%0.40400円

この9点でAI推定の的中シナリオ合計25.9%をカバー（賭け金加重の期待値 1.50）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の4号艇は枠なり想定で4コース進入。当場4コースの1着率は実測10.9%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率16.9%を与えており、当場1コースの1着率も実測58.4%（1着時の逃げ率95.4%）ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 買い目の合計カバー率は25.9% — AI自身の確率でも残り74.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は南西5.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる（本予想は予想時点の風で計算）。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速5.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難で2-3コース有利の常滑

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.85(6)    .07   16.9%   機足不安／AI2-3着級
    2号    A2        6.79(4)    .08   46.2%   AI採用(頭4点)
    3号    B1        6.77(1)    .27   12.9%   機足最上位／ST遅れ／AI採用(頭2点)
    4号    B1        6.77(2)    .17    7.5%   AI採用(頭2点)
    5号    A1        6.80(5)    .23   15.9%   クラス◎／機足不安／ST遅れ／AI採用(頭1点)
    6号    B2        6.77(3)    .16    0.7%   クラス△／AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇+0.07 ／ 最遅 3号艇+0.27 ／ 中央値+0.17 ／ 散らばり0.20
■ AI 1着確率分布: 1位=2号(46.2%) / 2位=1号(16.9%) / 3位=5号(15.9%) / entropy=1.441

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×4, 4号艇×2, 3号艇×2, 5号艇×1
    2着分布: 5号艇×3, 1号艇×2, 3号艇×2, 2号艇×2
    3着分布: 5号艇×3, 2号艇×3, 3号艇×1, 4号艇×1, 1号艇×1
    頭bet配分: 4号艇44% / 3号艇29% / 5号艇17% / 2号艇10%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-5  [裏]  オッズ   9.6  prob 5.94%  EV 0.57  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-3-5  [裏]  オッズ  15.7  prob 4.98%  EV 0.78  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-5-3  [裏]  オッズ  12.7  prob 4.98%  EV 0.63  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-2-5  [本線]  オッズ 118.8  prob 1.45%  EV 1.73  配分 3800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-5-2  [本線]  オッズ 126.0  prob 1.33%  EV 1.67  配分 3400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-2-4  [本線]  オッズ 132.7  prob 1.22%  EV 1.62  配分 3000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-3-2  [守]  オッズ 110.4  prob 1.32%  EV 1.45  配分 2700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-1-2  [守]  オッズ 130.6  prob 1.05%  EV 1.37  配分 1800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-5-1  [裏]  オッズ  11.1  prob 3.58%  EV 0.40  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 9点 / 投資 16,300円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-4-5収支 -16,300円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 69a89b5ac9b5d75c… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 常滑の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年6月21日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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