尼崎4R6/21★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年6月21日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(妙味・荒れ覚悟)

AIの1着率1位は 1号(44%)ですが、オッズ妙味で 2号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.50・カバー率約20%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -14,900円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月21日 尼崎 4R 3連単5点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1大森 翼5247 / 兵庫 / 24歳 / 52.0kgB14.6723.3025.0050.00No.3922.22No.70F0/L00.166.800.00.1743.8%
2宮脇 遼太5158 / 福岡 / 28歳 / 52.9kgA26.8455.450.0012.00No.4935.90No.13F0/L00.176.900.50.1522.1%
3山本 兼士3977 / 大阪 / 49歳 / 52.6kgB14.4720.8816.0046.15No.1427.27No.12F0/L00.166.880.50.236.6%
4刑部 亜里紗5205 / 静岡 / 29歳 / 47.4kgA25.8838.050.0045.65No.5516.67No.54F0/L00.196.77最速0.50.2125.1%
5小森 信雄3392 / 三重 / 60歳 / 52.3kg交換: 電気 キャブB14.3818.1822.2230.30No.2033.33No.25F0/L00.186.890.00.352.2%
6西山 育5425 / 三重 / 24歳 / 58.9kgB21.320.000.0056.76No.446.34No.15F0/L0-6.880.50.390.2%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 11:49 / 直前情報 11:49) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(5点 / 合計 14,900円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
4-3-5 203.9倍 1.10% 2.24 3,900円
本線 2-1-5 80.7倍 1.92% 1.55 4,000円
2-4-5 66.9倍 2.07% 1.39 4,000円
1-2-4 7.5倍 8.97% 0.67 1,800円
1-4-2 8.9倍 5.66% 0.50 1,200円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

尼崎の1コース1着率は59.5%(2024-03-01〜2026-08-08・5,480走の実測)。全国平均55.1%より4.4pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース59.5%55.1%+4.4pt逃げ 96.7%・抜き 3.1%
2コース11.8%13.5%-1.7pt差し 59.4%・まくり 30.1%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり差し 43.8%・まくり 33.8%
4コース9.6%10.5%-0.9ptまくり 49.6%・まくり差し 24.9%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.2%・まくり 17.8%
6コース1.7%1.9%-0.2ptまくり差し 41.5%・まくり 31.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,422〜5,480走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1大森 翼B1AI 1着率 43.8%
  • モーター2連率50.00%は上位機材
  • 展示タイム6.80は2番手
AI評: AI採用(頭2点)
4刑部 亜里紗A2AI 1着率 25.1%
  • モーター2連率45.65%は上位機材
  • 展示タイム6.77は6艇中最速
AI評: 機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭1点)
2宮脇 遼太A2AI 1着率 22.1%
  • 全国勝率6.84は実力上位
  • モーター2連率12.00%と機力に不安
  • ST展示0.15は全艇最速
AI評: 機足不安/AI採用(頭2点)
3山本 兼士B1AI 1着率 6.6%
  • モーター2連率46.15%は上位機材
AI評: ST遅れ/AI評価薄
5小森 信雄B1AI 1着率 2.2%
  • 部品交換: 電気 キャブ
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI評価薄
6西山 育B2AI 1着率 0.2%
  • モーター2連率56.76%は上位機材
  • ST展示0.39は全艇最遅
AI評: クラス△/ST遅れ/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(43.8%)ですが、買い目の軸は2号艇(1着率22.1%)(賭け金の54%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-5(4,000円):

  • AIの的中確率推定: 1.92%
  • オッズ80.7倍が織り込む市場確率: 0.93%(払戻率75% ÷ 80.7倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.1倍強気 → 期待値 EV = 1.92% × 80.7倍 = 1.55(1.0超 = 100円が期待値上155円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(43.8%) / 2位=4号(25.1%) / 3位=2号(22.1%) / 分布の混戦度 entropy = 1.318(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇・4号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
4-3-51.10%203.9倍0.37%2.243,900円
2-1-5本線1.92%80.7倍0.93%1.554,000円
2-4-52.07%66.9倍1.12%1.394,000円
1-2-48.97%7.5倍10.00%0.671,800円
1-4-25.66%8.9倍8.43%0.501,200円

この5点でAI推定の的中シナリオ合計19.7%をカバー(賭け金加重の期待値 1.50)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測11.8%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 買い目の合計カバー率は19.7% — AI自身の確率でも残り80.3%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は南西8.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速8.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.80(2)    .17   43.8%   AI採用(頭2点)
    2号    A2        6.90(6)    .15   22.1%   機足不安/AI採用(頭2点)
    3号    B1        6.88(3)    .23    6.6%   ST遅れ/AI評価薄
    4号    A2        6.77(1)    .21   25.1%   機足最上位/ST遅れ/AI採用(頭1点)
    5号    B1        6.89(5)    .35    2.2%   機足不安/ST遅れ/AI評価薄
    6号    B2        6.88(4)    .39    0.2%   クラス△/ST遅れ/AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇+0.15 / 最遅 6号艇+0.39 / 中央値+0.22 / 散らばり0.24
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(43.8%) / 2位=4号(25.1%) / 3位=2号(22.1%) / entropy=1.318

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×2, 1号艇×2, 4号艇×1
    2着分布: 4号艇×2, 3号艇×1, 1号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 5号艇×3, 4号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 2号艇54% / 4号艇26% / 1号艇20%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    4-3-5  [穴]  オッズ 203.9  prob 1.10%  EV 2.24  配分 3900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-1-5  [本線]  オッズ  80.7  prob 1.92%  EV 1.55  配分 4000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-4-5  [守]  オッズ  66.9  prob 2.07%  EV 1.39  配分 4000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-4  [裏]  オッズ   7.5  prob 8.97%  EV 0.67  配分 1800円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-4-2  [裏]  オッズ   8.9  prob 5.66%  EV 0.50  配分 1200円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 3点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点

■ 合計: 5点 / 投資 14,900円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 4-1-3収支 -14,900円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 9d01b7f571ec0d98… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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