【AI予想】2026年6月21日 児島 9R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 児島（場コード 16）9R
- 日付: 2026年6月21日
- 風: 北西 3.0m
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 岡瀬 正人3746 / 岡山 / 51歳 / 52.0kg | A2 | 33.85 | 42.07 | No.66 | 31.50No.20 | F0/L0 | 0.17 | 6.83 | -0.5 | 0.13 | ||
| 2 | 鈴木 秀茉4840 / 静岡 / 34歳 / 52.8kg | B1 | 33.33 | 50.00 | No.30 | 27.91No.41 | F0/L0 | 0.16 | 6.78最速 | 0.0 | F0.01 | ||
| 3 | 淺香 文武3712 / 三重 / 51歳 / 54.8kg | B1 | 30.00 | 55.56 | No.33 | 29.23No.40 | F0/L0 | 0.15 | 6.88 | -0.5 | 0.02 | ||
| 4 | 山下 流心4872 / 広島 / 33歳 / 53.3kg | B1 | 25.64 | 40.00 | No.69 | 32.84No.56 | F0/L0 | 0.16 | 6.88 | -0.5 | 0.05 | ||
| 5 | 井上 茂4669 / 福岡 / 41歳 / 52.9kg | B1 | 29.67 | 27.78 | No.59 | 34.09No.32 | F0/L0 | 0.17 | 6.98 | -0.5 | 0.11 | ||
| 6 | 平野 和明4142 / 愛知 / 45歳 / 53.6kg | A2 | 33.87 | 35.00 | No.32 | 32.56No.65 | F0/L0 | 0.17 | 6.99 | -0.5 | 0.02 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 14:49 / 直前情報 14:49） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（6点 / 合計 11,700円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本線 | 1-5-3 | 151.0倍 | 1.12% | 1.69 | 1,800円 |
| 本線 | 3-1-6 | 132.5倍 | 1.24% | 1.64 | 3,800円 |
| 本線 | 1-6-3 | 108.8倍 | 1.47% | 1.60 | 2,100円 |
| 守 | 1-5-2 | 95.8倍 | 1.36% | 1.31 | 1,200円 |
| 守 | 1-2-5 | 31.7倍 | 3.83% | 1.21 | 2,400円 |
| 裏 | 1-2-6 | 17.7倍 | 4.92% | 0.87 | 400円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
児島の1コース1着率は56.5%（2024-03-01〜2026-08-08・5,436走の実測）。全国平均55.1%とほぼ同水準。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | +1.4pt | 逃げ 95.2%・抜き 4.6% | |
| 2コース | 13.5% | -0.9pt | 差し 69.0%・まくり 22.3% | |
| 3コース | 12.7% | -0.1pt | まくり差し 47.7%・まくり 29.8% | |
| 4コース | 10.5% | -0.4pt | まくり 39.3%・まくり差し 26.4% | |
| 5コース | 6.1% | -0.3pt | まくり差し 66.3%・まくり 19.0% | |
| 6コース | 1.9% | +0.4pt | まくり差し 50.0%・まくり 22.2% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,377〜5,436走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 当地2連率42.07%と当地実績あり
- 展示タイム6.83は2番手
- ST展示0.13は全艇最遅
- 当地2連率50.00%と当地実績あり
- 展示タイム6.78は6艇中最速
- モーター2連率24.46%と機力に不安
- 当地2連率55.56%と当地実績あり
- ST展示0.02は全艇最速
- 当地2連率40.00%と当地実績あり
- モーター2連率24.82%と機力に不安
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（64.5%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の68%）に置く素直な構成です。
🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
- 2号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率18%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 3-1-6（3,800円）:
- AIの的中確率推定: 1.24%
- オッズ132.5倍が織り込む市場確率: 0.57%（払戻率75% ÷ 132.5倍。控除率25%調整後）
- AIは市場より2.2倍強気 → 期待値 EV = 1.24% × 132.5倍 = 1.64（1.0超 = 100円が期待値上164円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
ev_candidate× 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)Layer5 (3着拡張)× 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.5%) / 2位=2号(17.8%) / 3位=3号(8.6%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.099（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・3号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-5-3 | 本線 | 1.12% | 151.0倍 | 0.50% | 1.69 | 1,800円 |
| 3-1-6 | 本線 | 1.24% | 132.5倍 | 0.57% | 1.64 | 3,800円 |
| 1-6-3 | 本線 | 1.47% | 108.8倍 | 0.69% | 1.60 | 2,100円 |
| 1-5-2 | 守 | 1.36% | 95.8倍 | 0.78% | 1.31 | 1,200円 |
| 1-2-5 | 守 | 3.83% | 31.7倍 | 2.37% | 1.21 | 2,400円 |
| 1-2-6 | 裏 | 4.92% | 17.7倍 | 4.24% | 0.87 | 400円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計13.9%をカバー（賭け金加重の期待値 1.49）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.6%、1着時の決まり手は差しが69.0%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%（1着時はまくり39.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 2号艇（AI 1着率17.8%）はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 軸の1号艇のST展示+0.13は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
- 買い目の合計カバー率は13.9% — AI自身の確率でも残り86.1%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準水面の児島
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A2 6.83(2) .13 64.5% AI採用(頭5点)
2号 B1 6.78(1) F.01 17.8% 機足最上位／展示F／AI2-3着級
3号 B1 6.88(3) .02 8.6% ST抜群／AI採用(頭1点)
4号 B1 6.88(4) .05 6.0% ST抜群／AI評価薄
5号 B1 6.98(5) .11 2.0% 機足不安／AI評価薄
6号 A2 6.99(6) .02 1.1% 機足不安／ST抜群／AI評価薄
■ ST分布: 最速 3号艇+0.02 ／ 最遅 1号艇+0.13 ／ 中央値+0.05 ／ 散らばり0.11
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.5%) / 2位=2号(17.8%) / 3位=3号(8.6%) / entropy=1.099
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×5, 3号艇×1
2着分布: 5号艇×2, 2号艇×2, 1号艇×1, 6号艇×1
3着分布: 3号艇×2, 6号艇×2, 2号艇×1, 5号艇×1
頭bet配分: 1号艇68% / 3号艇32%
■ AIが頭から外した艇の根拠:
・2号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率18%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-5-3 [本線] オッズ 151.0 prob 1.12% EV 1.69 配分 1800円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
3-1-6 [本線] オッズ 132.5 prob 1.24% EV 1.64 配分 3800円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-6-3 [本線] オッズ 108.8 prob 1.47% EV 1.60 配分 2100円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-5-2 [守] オッズ 95.8 prob 1.36% EV 1.31 配分 1200円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-2-5 [守] オッズ 31.7 prob 3.83% EV 1.21 配分 2400円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-2-6 [裏] オッズ 17.7 prob 4.92% EV 0.87 配分 400円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 11,700円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)