丸亀2R6/22★☆☆ Difficult
⏹ このレースは終了しています(2026年6月22日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え見送り推奨

AIがこのレースを難解(Difficult)と判定。的中率より期待値で取りにいく構成で、見送りも有力な選択肢です。

× 不的中収支 -23,700円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月22日 丸亀 2R 3連単9点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1尾道 佳諭5288 / 埼玉 / 26歳 / 52.3kgB13.5812.500.0032.74No.2540.09No.62F0/L00.166.820.00.0621.0%
2西丸 敦基5299 / 香川 / 23歳 / 53.1kgB16.0544.5524.4228.41No.3331.58No.22F0/L00.176.85-0.5F0.0120.0%
3大原 祥昌5134 / 広島 / 26歳 / 53.1kgB15.8746.2427.2728.09No.1930.00No.25F0/L00.156.84-0.50.1119.4%
4坂本 雄紀5150 / 群馬 / 31歳 / 52.1kgA26.6952.8845.0030.06No.1730.19No.66F0/L00.156.780.00.1425.5%
5高山 敬悟5207 / 福岡 / 28歳 / 52.0kgB15.3138.030.0039.89No.846.33No.53F0/L00.156.75最速-0.50.0012.6%
6市川 健太5157 / 滋賀 / 28歳 / 54.3kgB14.0521.8411.1131.58No.440.00No.23F0/L00.166.780.00.051.6%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 15:46 / 直前情報 15:46) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★☆☆ Difficult


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(9点 / 合計 23,700円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
4-5-6 53.3倍 2.29% 1.22 3,000円
4-5-3 54.2倍 2.28% 1.24 3,200円
本線 3-4-6 156.6倍 1.23% 1.93 3,600円
本線 4-3-1 168.9倍 1.06% 1.79 2,700円
本線 3-4-1 140.1倍 1.24% 1.74 3,200円
本線 4-3-6 148.6倍 1.16% 1.72 3,000円
本線 3-1-4 127.8倍 1.33% 1.70 3,200円
4-3-5 67.3倍 1.72% 1.16 1,200円
4-6-5 122.1倍 0.84% 1.02 600円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

丸亀の1コース1着率は56.8%(2024-03-01〜2026-08-08・5,848走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース56.8%55.1%+1.7pt逃げ 96.1%・抜き 3.6%
2コース13.5%13.5%+0.0pt差し 69.1%・まくり 22.9%
3コース12.1%12.7%-0.6ptまくり差し 46.3%・まくり 31.3%
4コース9.3%10.5%-1.2ptまくり 43.1%・まくり差し 24.2%
5コース6.2%6.1%+0.1ptまくり差し 63.7%・まくり 17.2%
6コース2.1%1.9%+0.2ptまくり差し 40.5%・まくり 33.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,777〜5,848走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

4坂本 雄紀A2AI 1着率 25.5%
  • 全国勝率6.69は実力上位
  • 当地2連率45.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.78は2番手
  • ST展示0.14は全艇最遅
AI評: AI採用(頭6点)
1尾道 佳諭B1AI 1着率 21.0%
AI評: AI2-3着級
2西丸 敦基B1AI 1着率 20.0%
  • 全国勝率6.05は実力上位
AI評: 機足不安/展示F/AI2-3着級
3大原 祥昌B1AI 1着率 19.4%
AI評: 機足不安/AI採用(頭3点)
5高山 敬悟B1AI 1着率 12.6%
  • 展示タイム6.75は6艇中最速
  • ST展示0.00は全艇最速
AI評: 機足最上位/ST抜群/AI評価薄
6市川 健太B1AI 1着率 1.6%
AI評: ST抜群/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は4号艇(25.5%)。買い目の軸もそのまま4号艇(賭け金の58%)に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
  • 1号艇は展示ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率21%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
  • 5号艇は展示タイム最速+ST+0.00と全体最速級だが、AIは1着率13%にとどめ頭からは外す

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 3-4-6(3,600円):

  • AIの的中確率推定: 1.23%
  • オッズ156.6倍が織り込む市場確率: 0.48%(払戻率75% ÷ 156.6倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.6倍強気 → 期待値 EV = 1.23% × 156.6倍 = 1.93(1.0超 = 100円が期待値上193円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • reverse × 2点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=4号(25.5%) / 2位=1号(21.0%) / 3位=2号(20.0%) / 分布の混戦度 entropy = 1.642(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 3号艇・4号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
4-5-62.29%53.3倍1.41%1.223,000円
4-5-32.28%54.2倍1.38%1.243,200円
3-4-6本線1.23%156.6倍0.48%1.933,600円
4-3-1本線1.06%168.9倍0.44%1.792,700円
3-4-1本線1.24%140.1倍0.54%1.743,200円
4-3-6本線1.16%148.6倍0.50%1.723,000円
3-1-4本線1.33%127.8倍0.59%1.703,200円
4-3-51.72%67.3倍1.11%1.161,200円
4-6-50.84%122.1倍0.61%1.02600円

この9点でAI推定の的中シナリオ合計13.2%をカバー(賭け金加重の期待値 1.59)。自信度Difficult=1着確率が割れた混戦(荒れ想定) に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の4号艇は枠なり想定で4コース進入。当場4コースの1着率は実測9.3%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率21.0%を与えており、当場1コースの1着率も実測56.8%(1着時の逃げ率96.1%)ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 2号艇(AI 1着率20.0%)はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 5号艇(AI 1着率12.6%)はどの買い目でも頭にしていない。5号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 軸の4号艇のST展示+0.14は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は13.2% — AI自身の確率でも残り86.8%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • AI自身がこのレースを難解(Difficult)と判定((top_p<0.30 or entropy>1.6): M1分布が割れた混戦。EV重視で広く取る)。荒れ想定で的中率より期待値重視の構成のため、見送りも有力な選択肢。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: difficult (top_p<0.30 or entropy>1.6): M1分布が割れた混戦。EV重視で広く取る
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難気味の丸亀、SGも頻繁

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.82(4)    .06   21.0%   AI2-3着級
    2号    B1        6.85(6)   F.01   20.0%   機足不安/展示F/AI2-3着級
    3号    B1        6.84(5)    .11   19.4%   機足不安/AI採用(頭3点)
    4号    A2        6.78(2)    .14   25.5%   AI採用(頭6点)
    5号    B1        6.75(1)    .00   12.6%   機足最上位/ST抜群/AI評価薄
    6号    B1        6.78(3)    .05    1.6%   ST抜群/AI評価薄

■ ST分布: 最速 5号艇+0.00 / 最遅 4号艇+0.14 / 中央値+0.06 / 散らばり0.14
■ AI 1着確率分布: 1位=4号(25.5%) / 2位=1号(21.0%) / 3位=2号(20.0%) / entropy=1.642

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  4号艇×6, 3号艇×3
    2着分布: 3号艇×3, 5号艇×2, 4号艇×2, 1号艇×1, 6号艇×1
    3着分布: 6号艇×3, 1号艇×2, 5号艇×2, 3号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 4号艇58% / 3号艇42%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・1号艇は展示ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率21%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
    ・5号艇は展示タイム最速+ST+0.00と全体最速級だが、AIは1着率13%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    4-5-6  [守]  オッズ  53.3  prob 2.29%  EV 1.22  配分 3000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-5-3  [守]  オッズ  54.2  prob 2.28%  EV 1.24  配分 3200円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-4-6  [本線]  オッズ 156.6  prob 1.23%  EV 1.93  配分 3600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-3-1  [本線]  オッズ 168.9  prob 1.06%  EV 1.79  配分 2700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-4-1  [本線]  オッズ 140.1  prob 1.24%  EV 1.74  配分 3200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-3-6  [本線]  オッズ 148.6  prob 1.16%  EV 1.72  配分 3000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-1-4  [本線]  オッズ 127.8  prob 1.33%  EV 1.70  配分 3200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-3-5  [守]  オッズ  67.3  prob 1.72%  EV 1.16  配分 1200円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    4-6-5  [守]  オッズ 122.1  prob 0.84%  EV 1.02  配分  600円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 2点

■ 合計: 9点 / 投資 23,700円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-2-5収支 -23,700円

❌ 外れた点

⚔ AI vs 市場(この対決の決着)

AI本命 4号 vs 市場本命 1号(3連単1番人気 1-2-3)→ 市場の勝ち毎日対決スコアボードへ →

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 5101a63e51efe91f… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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