唐津7R6/24★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年6月24日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(実験的な穴狙い)

AIの1着率1位は 1号(42%)ですが、買い目は 3号を軸にした実験的な穴構成です(加重EV 0.93・カバー率約11%)。AIの評価は市場より弱気で、的中率・期待値とも数字は厳しめ。本命決着なら取りこぼすため、実戦では見送りも十分な選択肢です。

× 不的中収支 -10,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月24日 唐津 7R 3連単4点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1川田 正人4116 / 徳島 / 45歳 / 51.5kgB14.7720.2542.8634.34No.4437.10No.19F1/L00.176.73最速0.00.1041.9%
2田中 太一郎4196 / 佐賀 / 44歳 / 52.0kgB13.8120.0037.9335.19No.2544.44No.49F0/L00.176.800.00.165.8%
3山本 英志3888 / 東京 / 51歳 / 51.0kgA25.7637.5043.9034.55No.1821.54No.18F0/L00.156.74-0.50.1927.4%
4林 美憲3743 / 徳島 / 51歳 / 52.1kgA15.3537.2755.5637.09No.3126.23No.20F0/L00.156.79-0.50.1121.3%
5松下 知幸3910 / 香川 / 52歳 / 51.5kgB14.1420.2131.5829.76No.3645.31No.8F0/L00.166.78-0.50.142.4%
6新田 智彰3882 / 大阪 / 52歳 / 55.6kgB14.7624.5157.1432.50No.4836.99No.56F0/L00.176.80-0.50.051.2%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 11:21 / 直前情報 11:21) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(4点 / 合計 10,000円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
3-1-4 16.3倍 4.98% 0.81 3,400円
3-1-6 71.1倍 1.78% 1.27 2,200円
4-1-6 67.4倍 1.83% 1.24 2,200円
3-4-1 16.0倍 2.89% 0.46 2,200円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

唐津の1コース1着率は55.7%(2024-03-01〜2026-08-08・5,668走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース55.7%55.1%+0.6pt逃げ 95.4%・抜き 4.4%
2コース14.6%13.5%+1.1pt差し 64.9%・まくり 22.9%
3コース11.9%12.7%-0.8ptまくり差し 39.8%・まくり 34.6%
4コース10.2%10.5%-0.3ptまくり 43.8%・まくり差し 26.6%
5コース5.8%6.1%-0.3ptまくり差し 61.5%・まくり 20.9%
6コース1.8%1.9%-0.1ptまくり差し 41.4%・まくり 31.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,591〜5,668走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1川田 正人B1AI 1着率 41.9%
  • 当地2連率42.86%と当地実績あり
  • 展示タイム6.73は6艇中最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足最上位/AI軸候補
3山本 英志A2AI 1着率 27.4%
  • 当地2連率43.90%と当地実績あり
  • 展示タイム6.74は2番手
  • ST展示0.19は全艇最遅
AI評: AI採用(頭3点)
4林 美憲A1AI 1着率 21.3%
  • 当地2連率55.56%と当地実績あり
AI評: クラス◎/AI採用(頭1点)
2田中 太一郎B1AI 1着率 5.8%
AI評: 機足不安/AI評価薄
5松下 知幸B1AI 1着率 2.4%
AI評: AI評価薄
6新田 智彰B1AI 1着率 1.2%
  • 当地2連率57.14%と当地実績あり
  • ST展示0.05は全艇最速
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

穴狙いの乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(41.9%)ですが、買い目の軸は3号艇(1着率27.4%)(賭け金の78%)です。勝つ確率ではなく高配当側の決着を狙う実験的な構成で、賭け金加重EVは0.93と1.0未満 — 数字の上では「買って割に合う」水準に達していない点に注意してください。

🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
  • 1号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率42%を与えるも頭固定までは至らず

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 3-1-4(3,400円):

  • AIの的中確率推定: 4.98%
  • オッズ16.3倍が織り込む市場確率: 4.60%(払戻率75% ÷ 16.3倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.1倍強気 → 期待値 EV = 4.98% × 16.3倍 = 0.81(1.0超 = 100円が期待値上81円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(41.9%) / 2位=3号(27.4%) / 3位=4号(21.3%) / 分布の混戦度 entropy = 1.356(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 3号艇・4号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
3-1-44.98%16.3倍4.60%0.813,400円
3-1-61.78%71.1倍1.05%1.272,200円
4-1-61.83%67.4倍1.11%1.242,200円
3-4-12.89%16.0倍4.69%0.462,200円

この4点でAI推定の的中シナリオ合計11.5%をカバー(賭け金加重の期待値 0.93)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。なお本命堅めなど的中率を優先する構成では、賭け金加重EVが1.0未満でも的中カバーを狙って採用することがあります(買う・見送るはEVだけでなく的中確率・カバー率も合わせて総合判断しています)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の3号艇は枠なり想定で3コース進入。当場3コースの1着率は実測11.9%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率41.9%を与えており、当場1コースの1着率も実測55.7%(1着時の逃げ率95.4%)ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 軸の3号艇のST展示+0.19は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は11.5% — AI自身の確率でも残り88.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 唐津は1コース有利の堅水面

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.73(1)    .10   41.9%   機足最上位/AI軸候補
    2号    B1        6.80(5)    .16    5.8%   機足不安/AI評価薄
    3号    A2        6.74(2)    .19   27.4%   AI採用(頭3点)
    4号    A1        6.79(4)    .11   21.3%   クラス◎/AI採用(頭1点)
    5号    B1        6.78(3)    .14    2.4%   AI評価薄
    6号    B1        6.80(6)    .05    1.2%   機足不安/ST抜群/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇+0.05 / 最遅 3号艇+0.19 / 中央値+0.12 / 散らばり0.14
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(41.9%) / 2位=3号(27.4%) / 3位=4号(21.3%) / entropy=1.356

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  3号艇×3, 4号艇×1
    2着分布: 1号艇×3, 4号艇×1
    3着分布: 6号艇×2, 4号艇×1, 1号艇×1
    頭bet配分: 3号艇78% / 4号艇22%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・1号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率42%を与えるも頭固定までは至らず

■ 買い目別 戦略タイプ:
    3-1-4  [裏]  オッズ  16.3  prob 4.98%  EV 0.81  配分 3400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-1-6  [守]  オッズ  71.1  prob 1.78%  EV 1.27  配分 2200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-1-6  [守]  オッズ  67.4  prob 1.83%  EV 1.24  配分 2200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-4-1  [裏]  オッズ  16.0  prob 2.89%  EV 0.46  配分 2200円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 2点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 4点 / 投資 10,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 3-4-6収支 -10,000円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: d9a1d0c3eb51efbe… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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