AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
桐生8R6/25★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年6月25日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（標準）

AIの1着率1位 1号（51%）をそのまま軸に置く順張り。9点でAI推定シナリオの約39%をカバー、賭け金加重EV 1.73。

× 不的中収支 -15,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月25日 桐生 8R 3連単9点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1島川 海輝5145 / 山口 / 23歳 / 54.1kgA26.0747.4166.6738.78No.3827.91No.18F0/L00.156.70-0.5F0.1050.9%
2深水 慎一郎4152 / 東京 / 46歳 / 52.0kgB15.2539.5127.7838.46No.4536.36No.73F0/L00.176.63最速-0.50.019.8%
3長谷川 充3619 / 群馬 / 52歳 / 52.0kgB14.9628.1633.0253.91No.2740.77No.14F0/L00.186.63最速-0.50.0610.4%
4石原 光5076 / 静岡 / 30歳 / 54.5kgB15.3633.960.0028.21No.4234.88No.40F0/L00.166.820.00.012.0%
5高倉 和士4736 / 福岡 / 35歳 / 52.4kgペラ新A16.9453.8568.1838.97No.7444.62No.15F0/L00.126.78-0.50.0425.0%
6野間 大樹4508 / 大阪 / 37歳 / 52.0kgB15.1732.9330.7732.54No.2631.82No.70F1/L00.186.70-0.50.071.9%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 18:42 / 直前情報 18:42） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（9点 / 合計 15,000円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
守 1-2-5 15.4倍 7.79% 1.20 2,400円
守 1-3-5 15.8倍 6.88% 1.09 1,000円
裏 1-5-2 8.8倍 6.45% 0.57 400円
穴 5-3-6 283.7倍 1.03% 2.92 2,100円
本線 2-1-3 143.6倍 1.29% 1.86 2,000円
本線 1-2-3 31.5倍 5.83% 1.84 3,200円
本線 5-6-1 106.0倍 1.56% 1.65 2,000円
本線 1-2-6 68.4倍 2.36% 1.61 1,500円
裏 1-5-3 12.4倍 5.74% 0.71 400円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1島川 海輝A2AI 1着率 50.9%
  • 全国勝率6.07は実力上位
  • 当地2連率66.67%と当地実績あり
AI評: 展示F／AI採用(頭6点)
5高倉 和士A1AI 1着率 25.0%
  • 全国勝率6.94は実力上位
  • 当地2連率68.18%と当地実績あり
  • プロペラ新調
AI評: クラス◎／機足不安／ST抜群／AI採用(頭2点)
3長谷川 充B1AI 1着率 10.4%
  • モーター2連率53.91%は上位機材
  • 展示タイム6.63は2番手
AI評: AI評価薄
2深水 慎一郎B1AI 1着率 9.8%
  • 展示タイム6.63は6艇中最速
  • ST展示0.01は全艇最速
AI評: 機足最上位／ST抜群／AI採用(頭1点)
4石原 光B1AI 1着率 2.0%
AI評: 機足不安／ST抜群／AI評価薄
6野間 大樹B1AI 1着率 1.9%
  • ST展示0.07は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（50.9%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の59%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示2番手＋ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-3（3,200円）:

  • AIの的中確率推定: 5.83%
  • オッズ31.5倍が織り込む市場確率: 2.38%（払戻率75% ÷ 31.5倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.4倍強気 → 期待値 EV = 5.83% × 31.5倍 = 1.84（1.0超 = 100円が期待値上184円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(50.9%) / 2位=5号(25.0%) / 3位=3号(10.4%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.308（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・2号艇・5号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-5守7.79%15.4倍4.87%1.202,400円
1-3-5守6.88%15.8倍4.75%1.091,000円
1-5-2裏6.45%8.8倍8.52%0.57400円
5-3-6穴1.03%283.7倍0.26%2.922,100円
2-1-3本線1.29%143.6倍0.52%1.862,000円
1-2-3本線5.83%31.5倍2.38%1.843,200円
5-6-1本線1.56%106.0倍0.71%1.652,000円
1-2-6本線2.36%68.4倍1.10%1.611,500円
1-5-3裏5.74%12.4倍6.05%0.71400円

この9点でAI推定の的中シナリオ合計38.9%をカバー（賭け金加重の期待値 1.73）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.2%、1着時の決まり手は差しが61.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測13.4%（1着時はまくり57.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇（AI 1着率10.4%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は38.9% — AI自身の確率でも残り61.1%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.70(3)   F.10   50.9%   展示F／AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.63(1)    .01    9.8%   機足最上位／ST抜群／AI採用(頭1点)
    3号    B1        6.63(2)    .06   10.4%   AI評価薄
    4号    B1        6.82(6)    .01    2.0%   機足不安／ST抜群／AI評価薄
    5号    A1        6.78(5)    .04   25.0%   クラス◎／機足不安／ST抜群／AI採用(頭2点)
    6号    B1        6.70(4)    .07    1.9%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇+0.01 ／ 最遅 6号艇+0.07 ／ 中央値+0.04 ／ 散らばり0.06
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(50.9%) / 2位=5号(25.0%) / 3位=3号(10.4%) / entropy=1.308

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6, 5号艇×2, 2号艇×1
    2着分布: 2号艇×3, 3号艇×2, 5号艇×2, 1号艇×1, 6号艇×1
    3着分布: 3号艇×3, 5号艇×2, 6号艇×2, 2号艇×1, 1号艇×1
    頭bet配分: 1号艇59% / 5号艇27% / 2号艇13%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示2番手＋ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-5  [守]  オッズ  15.4  prob 7.79%  EV 1.20  配分 2400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-5  [守]  オッズ  15.8  prob 6.88%  EV 1.09  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-2  [裏]  オッズ   8.8  prob 6.45%  EV 0.57  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    5-3-6  [穴]  オッズ 283.7  prob 1.03%  EV 2.92  配分 2100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-1-3  [本線]  オッズ 143.6  prob 1.29%  EV 1.86  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-3  [本線]  オッズ  31.5  prob 5.83%  EV 1.84  配分 3200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-6-1  [本線]  オッズ 106.0  prob 1.56%  EV 1.65  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-6  [本線]  オッズ  68.4  prob 2.36%  EV 1.61  配分 1500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-5-3  [裏]  オッズ  12.4  prob 5.74%  EV 0.71  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 9点 / 投資 15,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 5-1-6収支 -15,000円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: be4eece52fc8fcf0… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 桐生の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年6月25日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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