AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
桐生12R6/25★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年6月25日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（69%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約32%をカバー、賭け金加重EV 1.72。

× 不的中収支 -7,300円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月25日 桐生 12R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1久田 敏之4188 / 群馬 / 45歳 / 52.0kgA17.5857.8559.4630.89No.7023.48No.13F0/L00.136.67最速-0.5F0.0268.9%
2大池 佑来4468 / 東京 / 39歳 / 51.5kgA16.6149.5848.6542.15No.6027.48No.64F1/L00.136.80-0.50.086.1%
3高倉 和士4736 / 福岡 / 35歳 / 52.4kgA16.9453.8568.1838.97No.7444.62No.15F0/L00.126.91-0.50.109.9%
4佐々木 康幸3909 / 静岡 / 52歳 / 55.6kgA16.6350.0048.7239.84No.6927.34No.49F0/L00.116.770.00.167.0%
5柴田 光3532 / 群馬 / 54歳 / 52.0kgA15.9638.1848.4643.01No.3236.30No.31F1/L00.156.81-0.50.047.5%
6北村 征嗣3997 / 大阪 / 47歳 / 53.0kgA16.4544.0348.6546.39No.2028.68No.26F0/L00.166.86-0.50.120.5%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 20:34 / 直前情報 20:34） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 7,300円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-5-6 57.7倍 4.48% 2.59 1,200円
本線 1-5-3 26.0倍 7.59% 1.97 1,500円
本線 1-5-4 38.6倍 4.95% 1.91 1,100円
本線 1-5-2 23.8倍 7.56% 1.80 1,500円
裏 4-1-2 93.4倍 0.90% 0.84 1,700円
裏 1-3-2 11.8倍 6.69% 0.79 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1久田 敏之A1AI 1着率 68.9%
  • 全国勝率7.58は実力上位
  • 当地2連率59.46%と当地実績あり
  • 展示タイム6.67は6艇中最速
AI評: クラス◎／機足最上位／展示F／AI採用(頭5点)
3高倉 和士A1AI 1着率 9.9%
  • 全国勝率6.94は実力上位
  • 当地2連率68.18%と当地実績あり
AI評: クラス◎／機足不安／AI評価薄
5柴田 光A1AI 1着率 7.5%
  • モーター2連率43.01%は上位機材
  • 当地2連率48.46%と当地実績あり
  • ST展示0.04は全艇最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス◎／ST抜群／AI評価薄
4佐々木 康幸A1AI 1着率 7.0%
  • 全国勝率6.63は実力上位
  • 当地2連率48.72%と当地実績あり
  • 展示タイム6.77は2番手
  • ST展示0.16は全艇最遅
AI評: クラス◎／AI採用(頭1点)
2大池 佑来A1AI 1着率 6.1%
  • 全国勝率6.61は実力上位
  • モーター2連率42.15%は上位機材
  • 当地2連率48.65%と当地実績あり
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス◎／AI評価薄
6北村 征嗣A1AI 1着率 0.5%
  • 全国勝率6.45は実力上位
  • モーター2連率46.39%は上位機材
  • 当地2連率48.65%と当地実績あり
AI評: クラス◎／機足不安／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（68.9%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の77%）に置く素直な構成です。

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 4-1-2（1,700円）:

  • AIの的中確率推定: 0.90%
  • オッズ93.4倍が織り込む市場確率: 0.80%（払戻率75% ÷ 93.4倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.1倍強気 → 期待値 EV = 0.90% × 93.4倍 = 0.84（1.0超 = 100円が期待値上84円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • Layer10 (cwr_outer_head_add) × 1点 — cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(68.9%) / 2位=3号(9.9%) / 3位=5号(7.5%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.065（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・4号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-5-6穴4.48%57.7倍1.30%2.591,200円
1-5-3本線7.59%26.0倍2.88%1.971,500円
1-5-4本線4.95%38.6倍1.94%1.911,100円
1-5-2本線7.56%23.8倍3.15%1.801,500円
4-1-2裏0.90%93.4倍0.80%0.841,700円
1-3-2裏6.69%11.8倍6.36%0.79300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計32.2%をカバー（賭け金加重の期待値 1.72）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.2%、1着時の決まり手は差しが61.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測13.4%（1着時はまくり57.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は32.2% — AI自身の確率でも残り67.8%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速0.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.67(1)   F.02   68.9%   クラス◎／機足最上位／展示F／AI採用(頭5点)
    2号    A1        6.80(3)    .08    6.1%   クラス◎／AI評価薄
    3号    A1        6.91(6)    .10    9.9%   クラス◎／機足不安／AI評価薄
    4号    A1        6.77(2)    .16    7.0%   クラス◎／AI採用(頭1点)
    5号    A1        6.81(4)    .04    7.5%   クラス◎／ST抜群／AI評価薄
    6号    A1        6.86(5)    .12    0.5%   クラス◎／機足不安／AI評価薄

■ ST分布: 最速 5号艇+0.04 ／ 最遅 4号艇+0.16 ／ 中央値+0.10 ／ 散らばり0.12
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(68.9%) / 2位=3号(9.9%) / 3位=5号(7.5%) / entropy=1.065

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 4号艇×1
    2着分布: 5号艇×4, 1号艇×1, 3号艇×1
    3着分布: 2号艇×3, 6号艇×1, 3号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 1号艇77% / 4号艇23%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-5-6  [穴]  オッズ  57.7  prob 4.48%  EV 2.59  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-5-3  [本線]  オッズ  26.0  prob 7.59%  EV 1.97  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-4  [本線]  オッズ  38.6  prob 4.95%  EV 1.91  配分 1100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-5-2  [本線]  オッズ  23.8  prob 7.56%  EV 1.80  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-1-2  [裏]  オッズ  93.4  prob 0.90%  EV 0.84  配分 1700円
        └─ Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%
    1-3-2  [裏]  オッズ  11.8  prob 6.69%  EV 0.79  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 2点
    ・Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6% × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,300円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-1-3収支 -7,300円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f01e9bb38adeda31… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 桐生の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年6月25日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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