【AI予想】2026年6月25日 尼崎 7R 3連単7点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 尼崎（場コード 13）7R
- 日付: 2026年6月25日
- 風: 北東 1.0m
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 盛本 真輔4365 / 兵庫 / 40歳 / 52.2kg | B1 | 41.24 | 34.83 | No.30 | 48.94No.48 | F0/L0 | 0.17 | 6.89最速 | 0.0 | F0.01 | ||
| 2 | 河野 真也4513 / 福岡 / 37歳 / 52.1kg | A2 | 42.57 | 35.29 | No.61 | 32.61No.64 | F0/L0 | 0.18 | 6.89最速 | 0.0 | 0.26 | ||
| 3 | 高村 諒5400 / 滋賀 / 23歳 / 52.0kg | B2 | 1.25 | 0.00 | No.58 | 41.30No.49 | F0/L0 | 0.20 | 6.93 | 0.0 | 0.14 | ||
| 4 | 飯山 晃三3906 / 長崎 / 48歳 / 60.9kg | B1 | 22.32 | 6.25 | No.42 | 34.78No.24 | F1/L0 | 0.18 | 6.96 | 0.0 | 0.04 | ||
| 5 | 栗城 匠4928 / 東京 / 31歳 / 52.5kg | A1 | 45.87 | 46.88 | No.18 | 24.49No.19 | F0/L0 | 0.14 | 6.93 | 0.0 | 0.13 | ||
| 6 | 瀬川 大地5336 / 山口 / 20歳 / 54.1kg | B1 | 12.00 | 0.00 | No.32 | 46.67No.39 | F0/L0 | 0.19 | 6.91 | -0.5 | 0.11 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 13:26 / 直前情報 13:26） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★☆ Normal
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（7点 / 合計 10,000円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 守 | 1-2-5 | 7.9倍 | 15.54% | 1.23 | 2,500円 |
| 裏 | 1-5-2 | 7.5倍 | 9.61% | 0.72 | 1,000円 |
| 裏 | 5-1-2 | 10.5倍 | 7.67% | 0.81 | 1,000円 |
| 守 | 1-3-2 | 101.4倍 | 1.25% | 1.27 | 1,200円 |
| 守 | 2-1-5 | 16.7倍 | 7.25% | 1.21 | 2,500円 |
| 裏 | 5-2-1 | 14.2倍 | 5.44% | 0.77 | 900円 |
| 裏 | 5-1-6 | 43.0倍 | 2.20% | 0.95 | 900円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
尼崎の1コース1着率は59.5%（2024-03-01〜2026-08-08・5,480走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt高いイン信頼系の水面。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | +4.4pt | 逃げ 96.7%・抜き 3.1% | |
| 2コース | 13.5% | -1.7pt | 差し 59.4%・まくり 30.1% | |
| 3コース | 12.7% | -0.9pt | まくり差し 43.8%・まくり 33.8% | |
| 4コース | 10.5% | -0.9pt | まくり 49.6%・まくり差し 24.9% | |
| 5コース | 6.1% | -0.6pt | まくり差し 63.2%・まくり 17.8% | |
| 6コース | 1.9% | -0.2pt | まくり差し 41.5%・まくり 31.9% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,422〜5,480走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 展示タイム6.89は6艇中最速
- 全国勝率6.46は実力上位
- 当地2連率46.88%と当地実績あり
- 展示タイム6.89は2番手
- ST展示0.26は全艇最遅
- モーター2連率12.50%と機力に不安
- ST展示0.04は全艇最速
- F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
- モーター2連率47.92%は上位機材
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（50.7%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の47%）に置く素直な構成です。
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-5（2,500円）:
- AIの的中確率推定: 15.54%
- オッズ7.9倍が織り込む市場確率: 9.49%（払戻率75% ÷ 7.9倍。控除率25%調整後）
- AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 15.54% × 7.9倍 = 1.23（1.0超 = 100円が期待値上123円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
prob_top× 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)ev_candidate× 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)reverse× 1点 — 1号艇外し展開の逆張りLayer11 (outer_head_min_picks)× 1点 — 外枠頭picks 3点保証、max_prob≥0.020で発火
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(50.7%) / 2位=5号(24.1%) / 3位=2号(19.2%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.234（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・2号艇・5号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2-5 | 守 | 15.54% | 7.9倍 | 9.49% | 1.23 | 2,500円 |
| 1-5-2 | 裏 | 9.61% | 7.5倍 | 10.00% | 0.72 | 1,000円 |
| 5-1-2 | 裏 | 7.67% | 10.5倍 | 7.14% | 0.81 | 1,000円 |
| 1-3-2 | 守 | 1.25% | 101.4倍 | 0.74% | 1.27 | 1,200円 |
| 2-1-5 | 守 | 7.25% | 16.7倍 | 4.49% | 1.21 | 2,500円 |
| 5-2-1 | 裏 | 5.44% | 14.2倍 | 5.28% | 0.77 | 900円 |
| 5-1-6 | 裏 | 2.20% | 43.0倍 | 1.74% | 0.95 | 900円 |
この7点でAI推定の的中シナリオ合計49.0%をカバー（賭け金加重の期待値 1.07）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.8%、1着時の決まり手は差しが59.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.6%（1着時はまくり49.6%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 買い目の合計カバー率は49.0% — AI自身の確率でも残り51.0%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 B1 6.89(1) F.01 50.7% 機足最上位／展示F／AI採用(頭3点)
2号 A2 6.89(2) .26 19.2% ST遅れ／AI採用(頭1点)
3号 B2 6.93(4) .14 1.6% クラス△／AI評価薄
4号 B1 6.96(6) .04 3.3% 機足不安／ST抜群／AI評価薄
5号 A1 6.93(5) .13 24.1% クラス◎／機足不安／AI採用(頭3点)
6号 B1 6.91(3) .11 1.1% AI評価薄
■ ST分布: 最速 4号艇+0.04 ／ 最遅 2号艇+0.26 ／ 中央値+0.13 ／ 散らばり0.22
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(50.7%) / 2位=5号(24.1%) / 3位=2号(19.2%) / entropy=1.234
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×3, 5号艇×3, 2号艇×1
2着分布: 1号艇×3, 2号艇×2, 5号艇×1, 3号艇×1
3着分布: 2号艇×3, 5号艇×2, 1号艇×1, 6号艇×1
頭bet配分: 1号艇47% / 5号艇28% / 2号艇25%
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-2-5 [守] オッズ 7.9 prob15.54% EV 1.23 配分 2500円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-5-2 [裏] オッズ 7.5 prob 9.61% EV 0.72 配分 1000円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
5-1-2 [裏] オッズ 10.5 prob 7.67% EV 0.81 配分 1000円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-3-2 [守] オッズ 101.4 prob 1.25% EV 1.27 配分 1200円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
2-1-5 [守] オッズ 16.7 prob 7.25% EV 1.21 配分 2500円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
5-2-1 [裏] オッズ 14.2 prob 5.44% EV 0.77 配分 900円
└─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
5-1-6 [裏] オッズ 43.0 prob 2.20% EV 0.95 配分 900円
└─ Layer11 (outer_head_min_picks): 外枠頭picks 3点保証、max_prob≥0.020で発火
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 2点
・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
・Layer11 (outer_head_min_picks): 外枠頭picks 3点保証、max_prob≥0.020で発火 × 1点
■ 合計: 7点 / 投資 10,000円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)