丸亀12R6/25★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年6月25日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命に妙味)

AIの1着率1位は 1号(64%)ですが、オッズ妙味で 2号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.51・カバー率約21%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -8,900円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月25日 丸亀 12R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1水谷 理人5298 / 香川 / 23歳 / 51.5kg交換: リング×2A26.8849.1738.0540.84No.5431.86No.15F0/L00.156.71最速0.00.0464.0%
2前田 滉5068 / 愛知 / 26歳 / 51.5kgA17.4058.430.0028.11No.3537.73No.1F0/L00.156.760.00.1122.9%
3西丸 敦基5299 / 香川 / 23歳 / 52.7kgB16.0544.5524.4228.41No.3331.58No.22F0/L00.176.910.00.143.1%
4竹間 隆晟5221 / 大阪 / 25歳 / 52.4kg交換: リング×2A16.6147.1846.1534.83No.1432.72No.49F0/L00.156.920.00.175.8%
5飛田 江己5191 / 埼玉 / 25歳 / 52.0kgA16.8452.9080.0028.42No.4334.26No.43F0/L00.136.85-0.50.123.3%
6廣瀬 凜5280 / 滋賀 / 23歳 / 51.5kgA27.0554.2630.0034.27No.1632.86No.36F0/L00.176.850.00.131.0%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 20:21 / 直前情報 20:21) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 8,900円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 2-3-1 186.7倍 1.06% 1.97 900円
本線 2-4-1 92.3倍 2.00% 1.85 1,600円
本線 2-1-6 70.3倍 2.49% 1.75 1,900円
2-1-4 31.8倍 4.58% 1.46 2,500円
2-4-5 129.7倍 1.05% 1.36 500円
1-2-4 7.5倍 9.46% 0.71 1,500円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

丸亀の1コース1着率は56.8%(2024-03-01〜2026-08-08・5,848走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース56.8%55.1%+1.7pt逃げ 96.1%・抜き 3.6%
2コース13.5%13.5%+0.0pt差し 69.1%・まくり 22.9%
3コース12.1%12.7%-0.6ptまくり差し 46.3%・まくり 31.3%
4コース9.3%10.5%-1.2ptまくり 43.1%・まくり差し 24.2%
5コース6.2%6.1%+0.1ptまくり差し 63.7%・まくり 17.2%
6コース2.1%1.9%+0.2ptまくり差し 40.5%・まくり 33.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,777〜5,848走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1水谷 理人A2AI 1着率 64.0%
  • 全国勝率6.88は実力上位
  • モーター2連率40.84%は上位機材
  • 展示タイム6.71は6艇中最速
  • ST展示0.04は全艇最速
  • 部品交換: リング×2
AI評: 機足最上位/ST抜群/AI採用(頭1点)
2前田 滉A1AI 1着率 22.9%
  • 全国勝率7.40は実力上位
  • 展示タイム6.76は2番手
AI評: クラス◎/AI採用(頭5点)
4竹間 隆晟A1AI 1着率 5.8%
  • 全国勝率6.61は実力上位
  • 当地2連率46.15%と当地実績あり
  • ST展示0.17は全艇最遅
  • 部品交換: リング×2
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄
5飛田 江己A1AI 1着率 3.3%
  • 全国勝率6.84は実力上位
  • 当地2連率80.00%と当地実績あり
AI評: クラス◎/AI評価薄
3西丸 敦基B1AI 1着率 3.1%
  • 全国勝率6.05は実力上位
AI評: 機足不安/AI評価薄
6廣瀬 凜A2AI 1着率 1.0%
  • 全国勝率7.05は実力上位
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(64.0%)ですが、買い目の軸は2号艇(1着率22.9%)(賭け金の83%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-4(2,500円):

  • AIの的中確率推定: 4.58%
  • オッズ31.8倍が織り込む市場確率: 2.36%(払戻率75% ÷ 31.8倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.9倍強気 → 期待値 EV = 4.58% × 31.8倍 = 1.46(1.0超 = 100円が期待値上146円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.0%) / 2位=2号(22.9%) / 3位=4号(5.8%) / 分布の混戦度 entropy = 1.052(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-3-1本線1.06%186.7倍0.40%1.97900円
2-4-1本線2.00%92.3倍0.81%1.851,600円
2-1-6本線2.49%70.3倍1.07%1.751,900円
2-1-44.58%31.8倍2.36%1.462,500円
2-4-51.05%129.7倍0.58%1.36500円
1-2-49.46%7.5倍10.00%0.711,500円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計20.6%をカバー(賭け金加重の期待値 1.51)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測13.5%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 買い目の合計カバー率は20.6% — AI自身の確率でも残り79.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難気味の丸亀、SGも頻繁

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.71(1)    .04   64.0%   機足最上位/ST抜群/AI採用(頭1点)
    2号    A1        6.76(2)    .11   22.9%   クラス◎/AI採用(頭5点)
    3号    B1        6.91(5)    .14    3.1%   機足不安/AI評価薄
    4号    A1        6.92(6)    .17    5.8%   クラス◎/機足不安/AI評価薄
    5号    A1        6.85(3)    .12    3.3%   クラス◎/AI評価薄
    6号    A2        6.85(4)    .13    1.0%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇+0.04 / 最遅 4号艇+0.17 / 中央値+0.12 / 散らばり0.13
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.0%) / 2位=2号(22.9%) / 3位=4号(5.8%) / entropy=1.052

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×5, 1号艇×1
    2着分布: 4号艇×2, 1号艇×2, 3号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 1号艇×2, 4号艇×2, 6号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 2号艇83% / 1号艇17%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-3-1  [本線]  オッズ 186.7  prob 1.06%  EV 1.97  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-4-1  [本線]  オッズ  92.3  prob 2.00%  EV 1.85  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-1-6  [本線]  オッズ  70.3  prob 2.49%  EV 1.75  配分 1900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-1-4  [守]  オッズ  31.8  prob 4.58%  EV 1.46  配分 2500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-4-5  [守]  オッズ 129.7  prob 1.05%  EV 1.36  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-4  [裏]  オッズ   7.5  prob 9.46%  EV 0.71  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 8,900円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-4-5収支 -8,900円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 4af8e8f3a61fbf4a… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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