【AI予想】2026年6月26日桐生 8R 3連単2点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

開催: 桐生（場コード 01）8R
日付: 2026年6月26日
風: 南西 0m

🚤 出走表

枠	選手	級	全国勝率	全国2連率	当地2連率	モーター 2連率	ボート 2連率	F・L	平均ST	展示T	チルト	ST展示	AI 1着率
1	葛原大陽4596 / 徳島 / 43歳 / 52.4kg	A1	5.87	37.50	35.29	25.32No.52	31.01No.22	F0/L0	0.14	6.91	-0.5	0.02	58.1%
2	山口晃朋5269 / 静岡 / 25歳 / 52.0kg	B1	5.42	35.87	36.84	47.62No.73	22.48No.65	F0/L0	0.13	6.83最速	0.0	0.01	13.8%
3	堀越雄貴5133 / 東京 / 26歳 / 51.0kg	B1	5.71	32.93	27.78	38.14No.28	35.11No.51	F1/L0	0.16	6.86	0.0	F0.01	8.4%
4	中島浩哉4299 / 長崎 / 43歳 / 54.9kg	B1	4.58	19.77	0.00	37.88No.46	29.85No.30	F0/L0	0.14	6.88	-0.5	0.18	4.5%
5	田中和也4357 / 大阪 / 41歳 / 52.0kg	A1	6.93	56.00	60.00	36.30No.34	31.82No.69	F0/L0	0.16	6.86	-0.5	0.04	14.6%
6	川島拓郎4918 / 静岡 / 37歳 / 52.5kg	B1	5.06	28.57	0.00	34.11No.64	31.78No.20	F0/L0	0.15	6.91	-0.5	0.01	0.6%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率レース内1位）中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得出走表 18:42 / 直前情報 18:42）／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率／「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（2点 / 合計 10,000円）

種別	買い目	倍率	AI確率	EV	推奨投資
本線	2-1-3	84.8倍	2.29%	1.94	5,700円
守	3-1-5	68.1倍	1.89%	1.29	4,300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース	当場1着率	全国	差	1着時の決まり手（上位2つ）
1コース	50.7%	55.1%	-4.4pt	逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース	12.2%	13.5%	-1.3pt	差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース	13.0%	12.7%	+0.3pt	まくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース	13.4%	10.5%	+2.9pt	まくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース	8.3%	6.1%	+2.2pt	まくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース	2.4%	1.9%	+0.5pt	まくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1葛原大陽A1AI 1着率 58.1%

AI評: クラス◎／機足不安／ST抜群／AI軸候補

5田中和也A1AI 1着率 14.6%

全国勝率6.93は実力上位
当地2連率60.00%と当地実績あり

AI評: クラス◎／ST抜群／AI評価薄

2山口晃朋B1AI 1着率 13.8%

モーター2連率47.62%は上位機材
展示タイム6.83は6艇中最速
ST展示0.01は全艇最速

AI評: 機足最上位／ST抜群／AI採用(頭1点)

3堀越雄貴B1AI 1着率 8.4%

展示タイム6.86は2番手
F1持ち（スタートは慎重になりやすい）

AI評: 展示F／AI採用(頭1点)

4中島浩哉B1AI 1着率 4.5%

ST展示0.18は全艇最遅

AI評: AI評価薄

6川島拓郎B1AI 1着率 0.6%

AI評: 機足不安／ST抜群／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇（58.1%）ですが、買い目の軸は2号艇（1着率13.8%）（賭け金の57%）です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）

1号艇は展示ST+0.02と全体最速級だが、AIは1着率58%を与えるも頭固定までは至らず
5号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率15%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 2-1-3（5,700円）:

AIの的中確率推定: 2.29%
オッズ84.8倍が織り込む市場確率: 0.88%（払戻率75% ÷ 84.8倍。控除率25%調整後）
AIは市場より2.6倍強気 → 期待値 EV = 2.29% × 84.8倍 = 1.94（1.0超 = 100円が期待値上194円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る

ev_candidate × 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(58.1%) / 2位=5号(14.6%) / 3位=2号(13.8%) ／分布の混戦度 entropy = 1.249（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 2号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目	役割	AI確率	オッズ	市場確率	EV	配分
2-1-3	本線	2.29%	84.8倍	0.88%	1.94	5,700円
3-1-5	守	1.89%	68.1倍	1.10%	1.29	4,300円

この2点でAI推定の的中シナリオ合計4.2%をカバー（賭け金加重の期待値 1.66）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レースに基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測12.2%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率58.1%を与えており、当場1コースの1着率も実測50.7%（1着時の逃げ率95.7%）ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
5号艇（AI 1着率14.6%）はどの買い目でも頭にしていない。5号艇が1着に届いた場合は不的中。
買い目の合計カバー率は4.2% — AI自身の確率でも残り95.8%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。

🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）

■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速0.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.91(5)    .02   58.1%   クラス◎／機足不安／ST抜群／AI軸候補
    2号    B1        6.83(1)    .01   13.8%   機足最上位／ST抜群／AI採用(頭1点)
    3号    B1        6.86(2)   F.01    8.4%   展示F／AI採用(頭1点)
    4号    B1        6.88(4)    .18    4.5%   AI評価薄
    5号    A1        6.86(3)    .04   14.6%   クラス◎／ST抜群／AI評価薄
    6号    B1        6.91(6)    .01    0.6%   機足不安／ST抜群／AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇+0.01 ／ 最遅 4号艇+0.18 ／ 中央値+0.02 ／ 散らばり0.17
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(58.1%) / 2位=5号(14.6%) / 3位=2号(13.8%) / entropy=1.249

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×1, 3号艇×1
    2着分布: 1号艇×2
    3着分布: 3号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 2号艇57% / 3号艇43%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・1号艇は展示ST+0.02と全体最速級だが、AIは1着率58%を与えるも頭固定までは至らず
    ・5号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率15%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-3  [本線]  オッズ  84.8  prob 2.29%  EV 1.94  配分 5700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    3-1-5  [守]  オッズ  68.1  prob 1.89%  EV 1.29  配分 4300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 2点

■ 合計: 2点 / 投資 10,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

🔐 予想本文のSHA-256: 3e262b036e4a5e19… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

【AI予想】2026年6月26日 桐生 8R 3連単2点勝負