AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
尼崎5R6/28★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年6月28日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（標準）

AIの1着率1位 2号（43%）をそのまま軸に置く順張り。8点でAI推定シナリオの約34%をカバー、賭け金加重EV 1.85。

× 不的中収支 -6,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月28日 尼崎 5R 3連単8点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1瀬川 大地5336 / 山口 / 20歳 / 54.5kgB13.2412.000.0047.92No.3246.67No.39F0/L00.196.870.00.0913.8%
2植田 太一4679 / 福岡 / 36歳 / 57.4kgA15.7240.300.0043.75No.2545.65No.26F0/L00.166.83最速0.00.2542.9%
3渡邉 翼4817 / 山口 / 35歳 / 51.0kgA26.4047.8350.0021.28No.5328.57No.34F0/L00.136.880.00.0414.6%
4藤山 翔大4561 / 大阪 / 35歳 / 52.0kgA26.1646.6751.8545.24No.1328.89No.58F0/L00.196.860.50.1525.3%
5前田 健太郎4346 / 福岡 / 41歳 / 55.8kgB14.3228.5720.0046.67No.432.00No.62F0/L00.176.900.00.263.2%
6早川 理稀5460 / 滋賀 / 19歳 / 53.3kgB21.650.000.0023.91No.5050.00No.36F0/L0-6.880.00.290.2%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 12:17 / 直前情報 12:17） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（8点 / 合計 6,000円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 2-4-3 25.0倍 8.61% 2.15 1,600円
本線 2-3-4 19.4倍 7.87% 1.53 1,200円
本線 2-1-3 29.3倍 5.15% 1.51 800円
穴 2-5-4 222.9倍 1.04% 2.31 300円
穴 2-5-3 177.2倍 1.30% 2.31 300円
本線 2-4-5 96.7倍 2.05% 1.98 400円
本線 2-4-1 46.1倍 4.19% 1.93 800円
本線 2-3-1 37.3倍 4.05% 1.51 600円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

尼崎の1コース1着率は59.5%（2024-03-01〜2026-08-08・5,480走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース59.5%55.1%+4.4pt逃げ 96.7%・抜き 3.1%
2コース11.8%13.5%-1.7pt差し 59.4%・まくり 30.1%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり差し 43.8%・まくり 33.8%
4コース9.6%10.5%-0.9ptまくり 49.6%・まくり差し 24.9%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.2%・まくり 17.8%
6コース1.7%1.9%-0.2ptまくり差し 41.5%・まくり 31.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,422〜5,480走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

2植田 太一A1AI 1着率 42.9%
  • モーター2連率43.75%は上位機材
  • 展示タイム6.83は6艇中最速
AI評: クラス◎／機足最上位／ST遅れ／AI採用(頭8点)
4藤山 翔大A2AI 1着率 25.3%
  • 全国勝率6.16は実力上位
  • モーター2連率45.24%は上位機材
  • 当地2連率51.85%と当地実績あり
  • 展示タイム6.86は2番手
AI評: AI2-3着級
3渡邉 翼A2AI 1着率 14.6%
  • 全国勝率6.40は実力上位
  • モーター2連率21.28%と機力に不安
  • 当地2連率50.00%と当地実績あり
  • ST展示0.04は全艇最速
AI評: ST抜群／AI評価薄
1瀬川 大地B1AI 1着率 13.8%
  • モーター2連率47.92%は上位機材
AI評: AI評価薄
5前田 健太郎B1AI 1着率 3.2%
  • モーター2連率46.67%は上位機材
AI評: 機足不安／ST遅れ／AI評価薄
6早川 理稀B2AI 1着率 0.2%
  • モーター2連率23.91%と機力に不安
  • ST展示0.29は全艇最遅
AI評: クラス△／機足不安／ST遅れ／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は2号艇（42.9%）。買い目の軸もそのまま2号艇（賭け金の100%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率15%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 2-4-3（1,600円）:

  • AIの的中確率推定: 8.61%
  • オッズ25.0倍が織り込む市場確率: 3.00%（払戻率75% ÷ 25.0倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.9倍強気 → 期待値 EV = 8.61% × 25.0倍 = 2.15（1.0超 = 100円が期待値上215円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

※ AI 1着確率分布: 1位=2号(42.9%) / 2位=4号(25.3%) / 3位=3号(14.6%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.388（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-4-3穴8.61%25.0倍3.00%2.151,600円
2-3-4本線7.87%19.4倍3.87%1.531,200円
2-1-3本線5.15%29.3倍2.56%1.51800円
2-5-4穴1.04%222.9倍0.34%2.31300円
2-5-3穴1.30%177.2倍0.42%2.31300円
2-4-5本線2.05%96.7倍0.78%1.98400円
2-4-1本線4.19%46.1倍1.63%1.93800円
2-3-1本線4.05%37.3倍2.01%1.51600円

この8点でAI推定の的中シナリオ合計34.3%をカバー（賭け金加重の期待値 1.85）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測11.8%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率13.8%を与えており、当場1コースの1着率も実測59.5%（1着時の逃げ率96.7%）ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 4号艇（AI 1着率25.3%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 3号艇（AI 1着率14.6%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は34.3% — AI自身の確率でも残り65.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.87(3)    .09   13.8%   AI評価薄
    2号    A1        6.83(1)    .25   42.9%   クラス◎／機足最上位／ST遅れ／AI採用(頭8点)
    3号    A2        6.88(4)    .04   14.6%   ST抜群／AI評価薄
    4号    A2        6.86(2)    .15   25.3%   AI2-3着級
    5号    B1        6.90(6)    .26    3.2%   機足不安／ST遅れ／AI評価薄
    6号    B2        6.88(5)    .29    0.2%   クラス△／機足不安／ST遅れ／AI評価薄

■ ST分布: 最速 3号艇+0.04 ／ 最遅 6号艇+0.29 ／ 中央値+0.20 ／ 散らばり0.25
■ AI 1着確率分布: 1位=2号(42.9%) / 2位=4号(25.3%) / 3位=3号(14.6%) / entropy=1.388

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×8
    2着分布: 4号艇×3, 3号艇×2, 5号艇×2, 1号艇×1
    3着分布: 3号艇×3, 4号艇×2, 1号艇×2, 5号艇×1
    頭bet配分: 2号艇100%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率15%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-4-3  [穴]  オッズ  25.0  prob 8.61%  EV 2.15  配分 1600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-3-4  [本線]  オッズ  19.4  prob 7.87%  EV 1.53  配分 1200円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-1-3  [本線]  オッズ  29.3  prob 5.15%  EV 1.51  配分  800円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-5-4  [穴]  オッズ 222.9  prob 1.04%  EV 2.31  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-5-3  [穴]  オッズ 177.2  prob 1.30%  EV 2.31  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-4-5  [本線]  オッズ  96.7  prob 2.05%  EV 1.98  配分  400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-4-1  [本線]  オッズ  46.1  prob 4.19%  EV 1.93  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-3-1  [本線]  オッズ  37.3  prob 4.05%  EV 1.51  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点

■ 合計: 8点 / 投資 6,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 5-3-6収支 -6,000円

❌ 外れた点

⚔ AI vs 市場（この対決の決着）

AI本命 2号 vs 市場本命 3号（3連単1番人気 3-2-4）→ 引き分け（両者外れ）。 毎日対決スコアボードへ →

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 5b2dba1621f05392… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 尼崎の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年6月28日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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