【AI予想】2026年6月29日 桐生 8R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 桐生（場コード 01）8R
- 日付: 2026年6月29日
- 風: 東 1.0m
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 烏野 賢太3304 / 徳島 / 58歳 / 52.0kg | A2 | 37.04 | 0.00 | No.56 | 30.08No.46 | F0/L0 | 0.17 | 6.66最速 | -0.5 | 0.07 | ||
| 2 | 深水 慎一郎4152 / 東京 / 46歳 / 52.0kg | B1 | 39.51 | 27.78 | No.45 | 36.36No.73 | F0/L0 | 0.17 | 6.88 | -0.5 | 0.09 | ||
| 3 | 中島 浩哉4299 / 長崎 / 43歳 / 54.1kg | B1 | 19.77 | 0.00 | No.46 | 29.85No.30 | F0/L0 | 0.14 | 6.68 | -0.5 | 0.02 | ||
| 4 | 齋藤 達希4740 / 静岡 / 34歳 / 53.1kg | B1 | 25.29 | 21.43 | No.48 | 35.34No.71 | F0/L0 | 0.17 | 6.80 | -0.5 | 0.07 | ||
| 5 | 真庭 明志4259 / 長崎 / 42歳 / 52.4kg | A2 | 37.76 | 30.00 | No.50 | 34.59No.28 | F0/L0 | 0.15 | 6.78 | -0.5 | F0.03 | ||
| 6 | 山口 晃朋5269 / 静岡 / 25歳 / 52.0kg | B1 | 35.87 | 36.84 | No.73 | 22.48No.65 | F0/L0 | 0.13 | 6.66最速 | 1.0 | F0.06 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 18:42 / 直前情報 18:42） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（6点 / 合計 8,000円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本線 | 1-6-2 | 59.8倍 | 2.80% | 1.68 | 1,600円 |
| 本線 | 1-6-3 | 85.4倍 | 1.96% | 1.67 | 1,000円 |
| 本線 | 1-6-4 | 117.3倍 | 1.41% | 1.66 | 800円 |
| 本線 | 1-6-5 | 73.5倍 | 2.09% | 1.54 | 1,000円 |
| 守 | 1-3-6 | 38.2倍 | 3.81% | 1.45 | 1,600円 |
| 守 | 1-3-2 | 22.2倍 | 5.73% | 1.27 | 2,000円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | -4.4pt | 逃げ 95.7%・抜き 3.8% | |
| 2コース | 13.5% | -1.3pt | 差し 61.4%・まくり 29.7% | |
| 3コース | 12.7% | +0.3pt | まくり 39.6%・まくり差し 38.8% | |
| 4コース | 10.5% | +2.9pt | まくり 57.3%・まくり差し 23.2% | |
| 5コース | 6.1% | +2.2pt | まくり差し 60.6%・まくり 25.8% | |
| 6コース | 1.9% | +0.5pt | まくり差し 50.0%・まくり 24.3% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- モーター2連率43.12%は上位機材
- 展示タイム6.66は6艇中最速
- ST展示0.09は全艇最遅
- ST展示0.02は全艇最速
- モーター2連率47.62%は上位機材
- 展示タイム6.66は2番手
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（67.9%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の100%）に置く素直な構成です。
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-3-2（2,000円）:
- AIの的中確率推定: 5.73%
- オッズ22.2倍が織り込む市場確率: 3.38%（払戻率75% ÷ 22.2倍。控除率25%調整後）
- AIは市場より1.7倍強気 → 期待値 EV = 5.73% × 22.2倍 = 1.27（1.0超 = 100円が期待値上127円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
ev_candidate× 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)prob_top× 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(67.9%) / 2位=2号(7.8%) / 3位=3号(7.6%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.139（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-6-2 | 本線 | 2.80% | 59.8倍 | 1.25% | 1.68 | 1,600円 |
| 1-6-3 | 本線 | 1.96% | 85.4倍 | 0.88% | 1.67 | 1,000円 |
| 1-6-4 | 本線 | 1.41% | 117.3倍 | 0.64% | 1.66 | 800円 |
| 1-6-5 | 本線 | 2.09% | 73.5倍 | 1.02% | 1.54 | 1,000円 |
| 1-3-6 | 守 | 3.81% | 38.2倍 | 1.96% | 1.45 | 1,600円 |
| 1-3-2 | 守 | 5.73% | 22.2倍 | 3.38% | 1.27 | 2,000円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計17.8%をカバー（賭け金加重の期待値 1.51）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.2%、1着時の決まり手は差しが61.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測13.4%（1着時はまくり57.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 買い目の合計カバー率は17.8% — AI自身の確率でも残り82.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A2 6.66(1) .07 67.9% 機足最上位／AI採用(頭6点)
2号 B1 6.88(6) .09 7.8% 機足不安／AI評価薄
3号 B1 6.68(3) .02 7.6% ST抜群／AI評価薄
4号 B1 6.80(5) .07 4.9% 機足不安／AI評価薄
5号 A2 6.78(4) F.03 6.6% 展示F／AI評価薄
6号 B1 6.66(2) F.06 5.2% 展示F／AI評価薄
■ ST分布: 最速 3号艇+0.02 ／ 最遅 2号艇+0.09 ／ 中央値+0.07 ／ 散らばり0.07
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(67.9%) / 2位=2号(7.8%) / 3位=3号(7.6%) / entropy=1.139
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×6
2着分布: 6号艇×4, 3号艇×2
3着分布: 2号艇×2, 3号艇×1, 4号艇×1, 5号艇×1, 6号艇×1
頭bet配分: 1号艇100%
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-6-2 [本線] オッズ 59.8 prob 2.80% EV 1.68 配分 1600円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-6-3 [本線] オッズ 85.4 prob 1.96% EV 1.67 配分 1000円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-6-4 [本線] オッズ 117.3 prob 1.41% EV 1.66 配分 800円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-6-5 [本線] オッズ 73.5 prob 2.09% EV 1.54 配分 1000円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-3-6 [守] オッズ 38.2 prob 3.81% EV 1.45 配分 1600円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
1-3-2 [守] オッズ 22.2 prob 5.73% EV 1.27 配分 2000円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 8,000円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.25 (build 2026-06-11)