多摩川11R6/30★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年6月30日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(80%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約39%をカバー、賭け金加重EV 1.33。

× 不的中収支 -5,800円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年6月30日 多摩川 11R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1前田 聖文4570 / 愛知 / 38歳 / 52.4kgA16.6048.3952.6337.50No.7125.00No.43F0/L00.156.730.00.1380.2%
2篠田 優也4654 / 兵庫 / 40歳 / 53.6kgA26.3443.9350.0019.15No.3831.82No.23F0/L00.156.790.00.146.0%
3松竹 大輔4442 / 愛知 / 39歳 / 52.1kgB15.9245.0533.3338.00No.3147.73No.66F0/L00.156.710.00.127.4%
4藤山 雅弘4578 / 大阪 / 37歳 / 52.7kg交換: ギヤA15.8545.4529.4131.58No.6038.64No.57F0/L00.156.78-0.50.093.7%
5山崎 義明3319 / 埼玉 / 59歳 / 51.5kg交換: リング×1B15.3836.6136.0025.00No.6223.91No.37F0/L00.176.770.00.141.4%
6黒崎 竜也3931 / 三重 / 50歳 / 51.0kgB16.0242.7138.4633.33No.4655.32No.69F0/L00.166.70最速0.00.071.3%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 16:40 / 直前情報 16:40) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,800円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-4-3 48.8倍 3.17% 1.55 1,100円
本線 1-4-6 59.6倍 2.53% 1.51 900円
1-3-4 21.8倍 5.97% 1.30 1,500円
1-3-2 11.5倍 10.85% 1.25 1,600円
1-4-2 26.2倍 4.44% 1.16 400円
1-2-3 6.3倍 12.33% 0.78 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

多摩川の1コース1着率は54.0%(2024-03-01〜2026-08-08・5,607走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース54.0%55.1%-1.1pt逃げ 96.3%・抜き 3.4%
2コース14.1%13.5%+0.6pt差し 60.1%・まくり 30.9%
3コース12.8%12.7%+0.1ptまくり 43.8%・まくり差し 34.3%
4コース10.6%10.5%+0.1ptまくり 51.3%・まくり差し 25.5%
5コース6.5%6.1%+0.4ptまくり差し 57.3%・まくり 24.1%
6コース2.0%1.9%+0.1ptまくり差し 36.9%・まくり 30.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,553〜5,607走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1前田 聖文A1AI 1着率 80.2%
  • 全国勝率6.60は実力上位
  • 当地2連率52.63%と当地実績あり
AI評: クラス◎/AI採用(頭6点)
3松竹 大輔B1AI 1着率 7.4%
  • 展示タイム6.71は2番手
AI評: AI評価薄
2篠田 優也A2AI 1着率 6.0%
  • 全国勝率6.34は実力上位
  • モーター2連率19.15%と機力に不安
  • 当地2連率50.00%と当地実績あり
AI評: 機足不安/AI評価薄
4藤山 雅弘A1AI 1着率 3.7%
  • 部品交換: ギヤ
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄
5山崎 義明B1AI 1着率 1.4%
  • ST展示0.14は全艇最遅
  • 部品交換: リング×1
AI評: AI評価薄
6黒崎 竜也B1AI 1着率 1.3%
  • 全国勝率6.02は実力上位
  • 展示タイム6.70は6艇中最速
  • ST展示0.07は全艇最速
AI評: 機足最上位/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(80.2%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-2(1,600円):

  • AIの的中確率推定: 10.85%
  • オッズ11.5倍が織り込む市場確率: 6.52%(払戻率75% ÷ 11.5倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.7倍強気 → 期待値 EV = 10.85% × 11.5倍 = 1.25(1.0超 = 100円が期待値上125円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(80.2%) / 2位=3号(7.4%) / 3位=2号(6.0%) / 分布の混戦度 entropy = 0.777(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-4-3本線3.17%48.8倍1.54%1.551,100円
1-4-6本線2.53%59.6倍1.26%1.51900円
1-3-45.97%21.8倍3.44%1.301,500円
1-3-210.85%11.5倍6.52%1.251,600円
1-4-24.44%26.2倍2.86%1.16400円
1-2-312.33%6.3倍11.90%0.78300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計39.3%をカバー(賭け金加重の期待値 1.33)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.1%、1着時の決まり手は差しが60.1%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.6%(1着時はまくり51.3%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は39.3% — AI自身の確率でも残り60.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準的なフラット水面、イン残し率高めの多摩川

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.73(3)    .13   80.2%   クラス◎/AI採用(頭6点)
    2号    A2        6.79(6)    .14    6.0%   機足不安/AI評価薄
    3号    B1        6.71(2)    .12    7.4%   AI評価薄
    4号    A1        6.78(5)    .09    3.7%   クラス◎/機足不安/AI評価薄
    5号    B1        6.77(4)    .14    1.4%   AI評価薄
    6号    B1        6.70(1)    .07    1.3%   機足最上位/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇+0.07 / 最遅 5号艇+0.14 / 中央値+0.12 / 散らばり0.07
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(80.2%) / 2位=3号(7.4%) / 3位=2号(6.0%) / entropy=0.777

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 4号艇×3, 3号艇×2, 2号艇×1
    3着分布: 3号艇×2, 2号艇×2, 6号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-4-3  [本線]  オッズ  48.8  prob 3.17%  EV 1.55  配分 1100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-4-6  [本線]  オッズ  59.6  prob 2.53%  EV 1.51  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-3-4  [守]  オッズ  21.8  prob 5.97%  EV 1.30  配分 1500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-3-2  [守]  オッズ  11.5  prob10.85%  EV 1.25  配分 1600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-4-2  [守]  オッズ  26.2  prob 4.44%  EV 1.16  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-2-3  [裏]  オッズ   6.3  prob12.33%  EV 0.78  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 3点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 5,800円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.26 (build 2026-06-30)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 3-4-5収支 -5,800円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 33c87964fc50176c… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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