多摩川2R7/1★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月1日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命に妙味)

AIの1着率1位は 1号(58%)ですが、オッズ妙味で 5号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.61・カバー率約10%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -5,700円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月1日 多摩川 2R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1牧 宏次3800 / 東京 / 52歳 / 52.0kgB15.7838.9638.1036.84No.3944.44No.38F0/L00.156.76-0.5F0.0257.8%
2木幡 純也4785 / 愛知 / 38歳 / 52.0kgB14.7725.5816.6732.61No.6420.00No.84F0/L00.186.80-0.50.146.0%
3伊藤 雄二3647 / 埼玉 / 53歳 / 50.5kgB13.239.9020.8330.61No.1643.48No.25F0/L00.196.82-0.5F0.082.4%
4小森 信雄3392 / 三重 / 60歳 / 52.0kgB14.2617.2417.3943.24No.2321.74No.46F0/L00.186.770.00.065.6%
5青木 蓮5220 / 埼玉 / 25歳 / 50.5kgA16.2244.0931.7127.66No.5626.09No.22F0/L00.146.72最速-0.50.1927.6%
6早川 颯太5371 / 東京 / 23歳 / 52.9kgB21.751.470.0040.54No.1936.36No.52F0/L00.216.72最速0.00.060.6%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 11:54 / 直前情報 11:54) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,700円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
5-4-2 183.8倍 1.16% 2.14 1,300円
本線 5-4-1 71.8倍 2.23% 1.60 1,700円
5-4-3 255.1倍 0.58% 1.48 300円
4-5-1 114.7倍 1.25% 1.44 800円
4-1-5 95.4倍 1.38% 1.32 700円
1-4-5 33.7倍 3.87% 1.30 900円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

多摩川の1コース1着率は54.0%(2024-03-01〜2026-08-08・5,607走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース54.0%55.1%-1.1pt逃げ 96.3%・抜き 3.4%
2コース14.1%13.5%+0.6pt差し 60.1%・まくり 30.9%
3コース12.8%12.7%+0.1ptまくり 43.8%・まくり差し 34.3%
4コース10.6%10.5%+0.1ptまくり 51.3%・まくり差し 25.5%
5コース6.5%6.1%+0.4ptまくり差し 57.3%・まくり 24.1%
6コース2.0%1.9%+0.1ptまくり差し 36.9%・まくり 30.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,553〜5,607走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1牧 宏次B1AI 1着率 57.8%
AI評: 展示F/AI採用(頭1点)
5青木 蓮A1AI 1着率 27.6%
  • 全国勝率6.22は実力上位
  • 展示タイム6.72は6艇中最速
  • ST展示0.19は全艇最遅
AI評: クラス◎/機足最上位/AI採用(頭3点)
2木幡 純也B1AI 1着率 6.0%
AI評: 機足不安/AI評価薄
4小森 信雄B1AI 1着率 5.6%
  • モーター2連率43.24%は上位機材
  • ST展示0.06は全艇最速
AI評: AI採用(頭2点)
3伊藤 雄二B1AI 1着率 2.4%
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
6早川 颯太B2AI 1着率 0.6%
  • モーター2連率40.54%は上位機材
  • 展示タイム6.72は2番手
AI評: クラス△/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(57.8%)ですが、買い目の軸は5号艇(1着率27.6%)(賭け金の58%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 5-4-1(1,700円):

  • AIの的中確率推定: 2.23%
  • オッズ71.8倍が織り込む市場確率: 1.04%(払戻率75% ÷ 71.8倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.1倍強気 → 期待値 EV = 2.23% × 71.8倍 = 1.60(1.0超 = 100円が期待値上160円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • Layer5 (3着拡張) × 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(57.8%) / 2位=5号(27.6%) / 3位=2号(6.0%) / 分布の混戦度 entropy = 1.124(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・4号艇・5号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
5-4-21.16%183.8倍0.41%2.141,300円
5-4-1本線2.23%71.8倍1.04%1.601,700円
5-4-30.58%255.1倍0.29%1.48300円
4-5-11.25%114.7倍0.65%1.44800円
4-1-51.38%95.4倍0.79%1.32700円
1-4-53.87%33.7倍2.23%1.30900円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計10.5%をカバー(賭け金加重の期待値 1.61)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の5号艇は枠なり想定で5コース進入。当場5コースの1着率は実測6.5%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 軸の5号艇のST展示+0.19は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は10.5% — AI自身の確率でも残り89.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準的なフラット水面、イン残し率高めの多摩川

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.76(3)   F.02   57.8%   展示F/AI採用(頭1点)
    2号    B1        6.80(5)    .14    6.0%   機足不安/AI評価薄
    3号    B1        6.82(6)   F.08    2.4%   機足不安/展示F/AI評価薄
    4号    B1        6.77(4)    .06    5.6%   AI採用(頭2点)
    5号    A1        6.72(1)    .19   27.6%   クラス◎/機足最上位/AI採用(頭3点)
    6号    B2        6.72(2)    .06    0.6%   クラス△/AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇+0.06 / 最遅 5号艇+0.19 / 中央値+0.10 / 散らばり0.13
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(57.8%) / 2位=5号(27.6%) / 3位=2号(6.0%) / entropy=1.124

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  5号艇×3, 4号艇×2, 1号艇×1
    2着分布: 4号艇×4, 5号艇×1, 1号艇×1
    3着分布: 1号艇×2, 5号艇×2, 2号艇×1, 3号艇×1
    頭bet配分: 5号艇58% / 4号艇26% / 1号艇16%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    5-4-2  [穴]  オッズ 183.8  prob 1.16%  EV 2.14  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-4-1  [本線]  オッズ  71.8  prob 2.23%  EV 1.60  配分 1700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    5-4-3  [守]  オッズ 255.1  prob 0.58%  EV 1.48  配分  300円
        └─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
    4-5-1  [守]  オッズ 114.7  prob 1.25%  EV 1.44  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-1-5  [守]  オッズ  95.4  prob 1.38%  EV 1.32  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-4-5  [守]  オッズ  33.7  prob 3.87%  EV 1.30  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 5,700円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.26 (build 2026-06-30)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-5-4収支 -5,700円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: b33e989c42f395af… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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