びわこ1R7/1★☆☆ Difficult
⏹ このレースは終了しています(2026年7月1日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え見送り推奨

AIがこのレースを難解(Difficult)と判定。的中率より期待値で取りにいく構成で、見送りも有力な選択肢です。

× 不的中収支 -9,200円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月1日 びわこ 1R 3連単8点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1小野 信樹3305 / 岡山 / 58歳 / 53.1kgB13.9319.0527.2735.42No.2335.85No.31F0/L00.176.780.0F0.0924.1%
2桑原 啓3564 / 福岡 / 56歳 / 52.9kgB14.4429.200.0018.97No.6625.00No.58F0/L00.186.730.0F0.1816.2%
3市川 健太5157 / 滋賀 / 28歳 / 54.4kgB14.1122.6823.2834.04No.4331.58No.57F0/L00.166.850.00.2519.6%
4乃村 康友4618 / 三重 / 43歳 / 53.8kgB14.9929.0046.6748.39No.1137.25No.39F1/L00.176.70最速0.00.1429.7%
5大月 遊雅5190 / 東京 / 25歳 / 52.1kgB14.4421.4337.0422.92No.6535.85No.12F0/L00.186.720.00.199.1%
6小川 日紀太4864 / 福岡 / 36歳 / 52.0kgB14.0017.5711.1149.09No.3326.00No.63F0/L00.146.810.00.071.2%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 10:31 / 直前情報 10:31) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★☆☆ Difficult


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(8点 / 合計 9,200円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
2-1-4 27.5倍 3.06% 0.84 400円
3-5-4 197.3倍 1.27% 2.52 1,900円
4-5-6 110.7倍 2.17% 2.41 2,000円
本線 4-2-5 103.8倍 1.92% 1.99 1,900円
本線 4-5-3 146.7倍 1.35% 1.98 1,200円
本線 4-3-5 143.2倍 1.29% 1.84 1,100円
2-4-1 49.0倍 1.16% 0.57 300円
2-1-3 40.9倍 1.76% 0.72 400円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

びわこの1コース1着率は52.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,470走の実測)。全国平均55.1%より2.2pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース52.9%55.1%-2.2pt逃げ 96.2%・抜き 3.7%
2コース14.0%13.5%+0.5pt差し 62.7%・まくり 27.9%
3コース14.2%12.7%+1.5ptまくり 38.8%・まくり差し 36.5%
4コース10.5%10.5%+0.0ptまくり 36.9%・まくり差し 33.6%
5コース6.7%6.1%+0.6ptまくり差し 64.5%・まくり 16.4%
6コース1.8%1.9%-0.1ptまくり差し 53.1%・まくり 21.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,405〜5,470走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

4乃村 康友B1AI 1着率 29.7%
  • モーター2連率48.39%は上位機材
  • 当地2連率46.67%と当地実績あり
  • 展示タイム6.70は6艇中最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足最上位/AI採用(頭4点)
1小野 信樹B1AI 1着率 24.1%
AI評: 展示F/AI2-3着級
3市川 健太B1AI 1着率 19.6%
  • ST展示0.25は全艇最遅
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI採用(頭1点)
2桑原 啓B1AI 1着率 16.2%
  • モーター2連率18.97%と機力に不安
AI評: 展示F/AI採用(頭3点)
5大月 遊雅B1AI 1着率 9.1%
  • モーター2連率22.92%と機力に不安
  • 展示タイム6.72は2番手
AI評: AI評価薄
6小川 日紀太B1AI 1着率 1.2%
  • モーター2連率49.09%は上位機材
  • ST展示0.07は全艇最速
AI評: 機足不安/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は4号艇(29.7%)。買い目の軸もそのまま4号艇(賭け金の67%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 4-5-6(2,000円):

  • AIの的中確率推定: 2.17%
  • オッズ110.7倍が織り込む市場確率: 0.68%(払戻率75% ÷ 110.7倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より3.2倍強気 → 期待値 EV = 2.17% × 110.7倍 = 2.41(1.0超 = 100円が期待値上241円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • Layer8 (cwl_lane2_head_add) × 1点 — cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正

※ AI 1着確率分布: 1位=4号(29.7%) / 2位=1号(24.1%) / 3位=3号(19.6%) / 分布の混戦度 entropy = 1.589(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 2号艇・3号艇・4号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-43.06%27.5倍2.73%0.84400円
3-5-41.27%197.3倍0.38%2.521,900円
4-5-62.17%110.7倍0.68%2.412,000円
4-2-5本線1.92%103.8倍0.72%1.991,900円
4-5-3本線1.35%146.7倍0.51%1.981,200円
4-3-5本線1.29%143.2倍0.52%1.841,100円
2-4-11.16%49.0倍1.53%0.57300円
2-1-31.76%40.9倍1.83%0.72400円

この8点でAI推定の的中シナリオ合計14.0%をカバー(賭け金加重の期待値 2.02)。自信度Difficult=1着確率が割れた混戦(荒れ想定) に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の4号艇は枠なり想定で4コース進入。当場4コースの1着率は実測10.5%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率24.1%を与えており、当場1コースの1着率も実測52.9%(1着時の逃げ率96.2%)ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 買い目の合計カバー率は14.0% — AI自身の確率でも残り86.0%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • AI自身がこのレースを難解(Difficult)と判定((top_p<0.30 or entropy>1.6): M1分布が割れた混戦。EV重視で広く取る)。荒れ想定で的中率より期待値重視の構成のため、見送りも有力な選択肢。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: difficult (top_p<0.30 or entropy>1.6): M1分布が割れた混戦。EV重視で広く取る
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難の代表格、外枠まくりが決まりやすいびわこ

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.78(4)   F.09   24.1%   展示F/AI2-3着級
    2号    B1        6.73(3)   F.18   16.2%   展示F/AI採用(頭3点)
    3号    B1        6.85(6)    .25   19.6%   機足不安/ST遅れ/AI採用(頭1点)
    4号    B1        6.70(1)    .14   29.7%   機足最上位/AI採用(頭4点)
    5号    B1        6.72(2)    .19    9.1%   AI評価薄
    6号    B1        6.81(5)    .07    1.2%   機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇+0.07 / 最遅 3号艇+0.25 / 中央値+0.17 / 散らばり0.18
■ AI 1着確率分布: 1位=4号(29.7%) / 2位=1号(24.1%) / 3位=3号(19.6%) / entropy=1.589

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  4号艇×4, 2号艇×3, 3号艇×1
    2着分布: 5号艇×3, 1号艇×2, 2号艇×1, 3号艇×1, 4号艇×1
    3着分布: 4号艇×2, 5号艇×2, 3号艇×2, 6号艇×1, 1号艇×1
    頭bet配分: 4号艇67% / 3号艇21% / 2号艇12%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-4  [裏]  オッズ  27.5  prob 3.06%  EV 0.84  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-5-4  [穴]  オッズ 197.3  prob 1.27%  EV 2.52  配分 1900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-5-6  [穴]  オッズ 110.7  prob 2.17%  EV 2.41  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-2-5  [本線]  オッズ 103.8  prob 1.92%  EV 1.99  配分 1900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-5-3  [本線]  オッズ 146.7  prob 1.35%  EV 1.98  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    4-3-5  [本線]  オッズ 143.2  prob 1.29%  EV 1.84  配分 1100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    2-4-1  [裏]  オッズ  49.0  prob 1.16%  EV 0.57  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    2-1-3  [裏]  オッズ  40.9  prob 1.76%  EV 0.72  配分  400円
        └─ Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
    ・Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正 × 1点

■ 合計: 8点 / 投資 9,200円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.26 (build 2026-06-30)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 5-1-2収支 -9,200円

❌ 外れた点

⚔ AI vs 市場(この対決の決着)

AI本命 4号 vs 市場本命 1号(3連単1番人気 1-2-4)→ 引き分け(両者外れ)毎日対決スコアボードへ →

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f597c05ddd0338f3… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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