若松11R7/1★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月1日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(69%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約20%をカバー、賭け金加重EV 1.54。

× 不的中収支 -4,100円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月1日 若松 11R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1山本 修一4069 / 岡山 / 45歳 / 53.5kgA15.9641.9863.1631.36No.5825.00No.27F1/L00.186.930.00.1069.3%
2大澤 誠也5074 / 愛知 / 30歳 / 55.8kgB14.3725.2611.1130.53No.3750.00No.39F0/L00.176.960.00.171.9%
3松村 敏4236 / 福岡 / 42歳 / 52.2kgA16.9453.8565.9630.95No.1222.22No.34F0/L00.116.950.00.0722.0%
4仲 航太5135 / 東京 / 26歳 / 52.4kgA24.1322.8635.7130.33No.5914.29No.55F0/L00.166.960.0F0.063.8%
5庄島 潤成5375 / 山口 / 22歳 / 53.0kgB22.644.940.0034.75No.4844.44No.28F0/L00.226.86最速0.0F0.042.1%
6村田 浩司4226 / 山口 / 43歳 / 54.8kgB14.6325.9617.6529.75No.2928.57No.75F0/L00.176.940.5F0.030.9%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 22:19 / 直前情報 22:19) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 4,100円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-6-3 144.0倍 1.53% 2.21 500円
本線 1-3-6 25.6倍 5.98% 1.53 1,300円
本線 1-2-6 119.1倍 1.29% 1.53 300円
1-2-3 17.3倍 8.09% 1.40 1,400円
1-5-3 95.9倍 1.46% 1.40 300円
1-2-5 112.4倍 1.16% 1.31 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測)。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,523〜5,582走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1山本 修一A1AI 1着率 69.3%
  • 当地2連率63.16%と当地実績あり
  • 展示タイム6.93は2番手
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/AI採用(頭6点)
3松村 敏A1AI 1着率 22.0%
  • 全国勝率6.94は実力上位
  • 当地2連率65.96%と当地実績あり
  • ST展示0.07は全艇最速
AI評: クラス◎/AI2-3着級
4仲 航太A2AI 1着率 3.8%
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
5庄島 潤成B2AI 1着率 2.1%
  • 展示タイム6.86は6艇中最速
AI評: クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄
2大澤 誠也B1AI 1着率 1.9%
  • ST展示0.17は全艇最遅
AI評: 機足不安/AI評価薄
6村田 浩司B1AI 1着率 0.9%
AI評: 展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(69.3%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-3(1,400円):

  • AIの的中確率推定: 8.09%
  • オッズ17.3倍が織り込む市場確率: 4.34%(払戻率75% ÷ 17.3倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.9倍強気 → 期待値 EV = 8.09% × 17.3倍 = 1.40(1.0超 = 100円が期待値上140円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(69.3%) / 2位=3号(22.0%) / 3位=4号(3.8%) / 分布の混戦度 entropy = 0.909(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-6-31.53%144.0倍0.52%2.21500円
1-3-6本線5.98%25.6倍2.93%1.531,300円
1-2-6本線1.29%119.1倍0.63%1.53300円
1-2-38.09%17.3倍4.34%1.401,400円
1-5-31.46%95.9倍0.78%1.40300円
1-2-51.16%112.4倍0.67%1.31300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計19.5%をカバー(賭け金加重の期待値 1.54)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%(1着時はまくり44.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率22.0%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は19.5% — AI自身の確率でも残り80.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は北西5.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速5.0m/s / 風向北西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.93(2)    .10   69.3%   クラス◎/AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.96(5)    .17    1.9%   機足不安/AI評価薄
    3号    A1        6.95(4)    .07   22.0%   クラス◎/AI2-3着級
    4号    A2        6.96(6)   F.06    3.8%   機足不安/展示F/AI評価薄
    5号    B2        6.86(1)   F.04    2.1%   クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄
    6号    B1        6.94(3)   F.03    0.9%   展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 3号艇+0.07 / 最遅 2号艇+0.17 / 中央値+0.10 / 散らばり0.10
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(69.3%) / 2位=3号(22.0%) / 3位=4号(3.8%) / entropy=0.909

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 2号艇×3, 6号艇×1, 3号艇×1, 5号艇×1
    3着分布: 3号艇×3, 6号艇×2, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-6-3  [穴]  オッズ 144.0  prob 1.53%  EV 2.21  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-3-6  [本線]  オッズ  25.6  prob 5.98%  EV 1.53  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-6  [本線]  オッズ 119.1  prob 1.29%  EV 1.53  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-3  [守]  オッズ  17.3  prob 8.09%  EV 1.40  配分 1400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-3  [守]  オッズ  95.9  prob 1.46%  EV 1.40  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)
    1-2-5  [守]  オッズ 112.4  prob 1.16%  EV 1.31  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.65) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 4,100円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.26 (build 2026-06-30)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-3-2収支 -4,100円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f5c6c94d6a3357b7… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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