福岡11R7/4★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月4日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(84%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約42%をカバー、賭け金加重EV 2.63。

× 不的中収支 -6,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月4日 福岡 11R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1若林 将4335 / 東京 / 42歳 / 52.8kgA17.1253.9318.1837.93No.5944.26No.105F0/L00.126.83最速0.00.1884.1%
2高橋 正男4133 / 兵庫 / 46歳 / 51.5kgA26.3453.6621.0541.56No.1540.98No.108F0/L00.176.89-0.50.096.0%
3池上 隆行3411 / 広島 / 56歳 / 51.5kgB13.6610.810.0044.83No.3314.06No.154F0/L00.166.870.00.202.1%
4丹下 健4139 / 愛知 / 45歳 / 54.1kgB13.9721.4317.6540.00No.7235.71No.101F0/L00.196.910.00.111.5%
5赤羽 克也4191 / 埼玉 / 44歳 / 52.0kgA16.0645.9833.3359.42No.4348.39No.145F0/L00.166.83最速0.00.015.7%
6前出 達吉4711 / 福井 / 36歳 / 52.0kgA26.2343.3736.6730.00No.6117.74No.171F0/L00.166.890.5F0.070.5%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 17:20 / 直前情報 17:20) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 6,000円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-3-5 57.9倍 6.00% 3.47 1,600円
1-3-6 153.7倍 2.13% 3.27 700円
1-3-2 46.8倍 6.59% 3.09 1,600円
1-2-3 21.0倍 7.55% 1.59 1,500円
1-3-4 73.1倍 1.75% 1.28 300円
本線 1-2-5 4.4倍 18.11% 0.80 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

福岡の1コース1着率は57.1%(2024-03-01〜2026-08-08・5,640走の実測)。全国平均55.1%より2.0pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.1%55.1%+2.0pt逃げ 94.0%・抜き 5.9%
2コース14.6%13.5%+1.1pt差し 56.3%・まくり 34.2%
3コース15.0%12.7%+2.3ptまくり 54.4%・まくり差し 20.5%
4コース8.4%10.5%-2.1ptまくり 45.0%・まくり差し 23.7%
5コース3.8%6.1%-2.3ptまくり差し 46.5%・まくり 28.1%
6コース1.1%1.9%-0.8ptまくり差し 42.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,568〜5,640走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1若林 将A1AI 1着率 84.1%
  • 全国勝率7.12は実力上位
  • 展示タイム6.83は6艇中最速
AI評: クラス◎/機足最上位/AI採用(頭6点)
2高橋 正男A2AI 1着率 6.0%
  • 全国勝率6.34は実力上位
  • モーター2連率41.56%は上位機材
AI評: AI評価薄
5赤羽 克也A1AI 1着率 5.7%
  • 全国勝率6.06は実力上位
  • モーター2連率59.42%は上位機材
  • 展示タイム6.83は2番手
AI評: クラス◎/ST抜群/AI評価薄
3池上 隆行B1AI 1着率 2.1%
  • モーター2連率44.83%は上位機材
  • ST展示0.20は全艇最遅
AI評: ST遅れ/AI評価薄
4丹下 健B1AI 1着率 1.5%
  • モーター2連率40.00%は上位機材
AI評: 機足不安/AI評価薄
6前出 達吉A2AI 1着率 0.5%
  • 全国勝率6.23は実力上位
  • ST展示F.07は全艇最速
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(84.1%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-5(1,600円):

  • AIの的中確率推定: 6.00%
  • オッズ57.9倍が織り込む市場確率: 1.30%(払戻率75% ÷ 57.9倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より4.6倍強気 → 期待値 EV = 6.00% × 57.9倍 = 3.47(1.0超 = 100円が期待値上347円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(84.1%) / 2位=2号(6.0%) / 3位=5号(5.7%) / 分布の混戦度 entropy = 0.651(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-56.00%57.9倍1.30%3.471,600円
1-3-62.13%153.7倍0.49%3.27700円
1-3-26.59%46.8倍1.60%3.091,600円
1-2-37.55%21.0倍3.57%1.591,500円
1-3-41.75%73.1倍1.03%1.28300円
1-2-5本線18.11%4.4倍17.05%0.80300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計42.1%をカバー(賭け金加重の期待値 2.63)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.6%、1着時の決まり手は差しが56.3%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測8.4%(1着時はまくり45.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は42.1% — AI自身の確率でも残り57.9%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は北西4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向北西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: うねりがある福岡、3-4号艇まくり差しに警戒

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.83(1)    .18   84.1%   クラス◎/機足最上位/AI採用(頭6点)
    2号    A2        6.89(4)    .09    6.0%   AI評価薄
    3号    B1        6.87(3)    .20    2.1%   ST遅れ/AI評価薄
    4号    B1        6.91(6)    .11    1.5%   機足不安/AI評価薄
    5号    A1        6.83(2)    .01    5.7%   クラス◎/ST抜群/AI評価薄
    6号    A2        6.89(5)   F.07    0.5%   機足不安/展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇F.07 / 最遅 3号艇+0.20 / 中央値+0.10 / 散らばり0.27 / 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(84.1%) / 2位=2号(6.0%) / 3位=5号(5.7%) / entropy=0.651

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 3号艇×4, 2号艇×2
    3着分布: 5号艇×2, 6号艇×1, 2号艇×1, 3号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-5  [穴]  オッズ  57.9  prob 6.00%  EV 3.47  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-6  [穴]  オッズ 153.7  prob 2.13%  EV 3.27  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [穴]  オッズ  46.8  prob 6.59%  EV 3.09  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-3  [守]  オッズ  21.0  prob 7.55%  EV 1.59  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-4  [穴]  オッズ  73.1  prob 1.75%  EV 1.28  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-5  [本線]  オッズ   4.4  prob18.11%  EV 0.80  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 4点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点

■ 合計: 6点 / 投資 6,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-5-2収支 -6,000円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: a9245b855b984ca4… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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