AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
桐生4R7/5★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年7月5日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（標準）

AIの1着率1位 4号（51%）をそのまま軸に置く順張り。9点でAI推定シナリオの約25%をカバー、賭け金加重EV 1.38。

× 不的中収支 -10,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月5日 桐生 4R 3連単9点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1山口 修路4367 / 福岡 / 40歳 / 52.0kgB14.2515.8730.5630.66No.5035.29No.66F0/L00.236.82-0.50.0617.7%
2藤原 仙二5255 / 滋賀 / 22歳 / 52.9kg交換: ギヤA16.7747.7912.5027.59No.2938.30No.54F1/L00.186.93-0.50.0417.5%
3淺香 文武3712 / 三重 / 51歳 / 54.7kgB15.1136.9025.5832.65No.2143.80No.23F0/L00.176.79-0.50.069.9%
4田中 駿兵5278 / 徳島 / 23歳 / 52.0kgA17.4863.3354.5540.74No.3836.62No.34F1/L00.146.71最速0.00.0950.8%
5小柳 勝希5417 / 佐賀 / 20歳 / 50.5kgB13.717.350.0037.30No.5330.60No.42F1/L00.206.800.0F0.012.8%
6佐竹 恒彦3769 / 滋賀 / 52歳 / 51.5kg交換: ギヤA25.8640.799.0925.25No.1923.91No.65F0/L00.176.840.00.061.3%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 16:58 / 直前情報 16:58） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（9点 / 合計 10,000円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 2-1-4 27.3倍 4.18% 1.14 1,500円
本線 4-1-2 14.8倍 4.01% 0.59 300円
守 4-1-6 39.0倍 3.42% 1.33 2,100円
穴 4-3-6 70.6倍 2.80% 1.98 2,300円
穴 2-3-4 53.6倍 2.65% 1.42 2,000円
穴 4-6-3 98.0倍 1.40% 1.37 800円
守 2-4-1 22.2倍 2.86% 0.64 400円
守 4-2-1 14.5倍 2.78% 0.40 300円
穴 4-6-1 66.5倍 1.35% 0.90 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

4田中 駿兵A1AI 1着率 50.8%
  • 全国勝率7.48は実力上位
  • モーター2連率40.74%は上位機材
  • 当地2連率54.55%と当地実績あり
  • 展示タイム6.71は6艇中最速
  • ST展示0.09は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス◎／機足最上位／AI採用(頭6点)
1山口 修路B1AI 1着率 17.7%
AI評: AI2-3着級
2藤原 仙二A1AI 1着率 17.5%
  • 全国勝率6.77は実力上位
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
  • 部品交換: ギヤ
AI評: クラス◎／機足不安／ST抜群／AI採用(頭3点)
3淺香 文武B1AI 1着率 9.9%
  • 展示タイム6.79は2番手
AI評: AI評価薄
5小柳 勝希B1AI 1着率 2.8%
  • ST展示F.01は全艇最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 展示F／AI評価薄
6佐竹 恒彦A2AI 1着率 1.3%
  • 部品交換: ギヤ
AI評: 機足不安／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は4号艇（50.8%）。買い目の軸もそのまま4号艇（賭け金の61%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 1号艇は展示ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率18%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 4-3-6（2,300円）:

  • AIの的中確率推定: 2.80%
  • オッズ70.6倍が織り込む市場確率: 1.06%（払戻率75% ÷ 70.6倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.6倍強気 → 期待値 EV = 2.80% × 70.6倍 = 1.98（1.0超 = 100円が期待値上198円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 3点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=4号(50.8%) / 2位=1号(17.7%) / 3位=2号(17.5%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.340（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 2号艇・4号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-4本線4.18%27.3倍2.75%1.141,500円
4-1-2本線4.01%14.8倍5.07%0.59300円
4-1-6守3.42%39.0倍1.92%1.332,100円
4-3-6穴2.80%70.6倍1.06%1.982,300円
2-3-4穴2.65%53.6倍1.40%1.422,000円
4-6-3穴1.40%98.0倍0.77%1.37800円
2-4-1守2.86%22.2倍3.38%0.64400円
4-2-1守2.78%14.5倍5.17%0.40300円
4-6-1穴1.35%66.5倍1.13%0.90300円

この9点でAI推定の的中シナリオ合計25.4%をカバー（賭け金加重の期待値 1.38）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の4号艇は枠なり想定で4コース進入。当場4コースの1着率は実測13.4%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率17.7%を与えており、当場1コースの1着率も実測50.7%（1着時の逃げ率95.7%）ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 軸の4号艇のST展示+0.09は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は25.4% — AI自身の確率でも残り74.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.82(4)    .06   17.7%   AI2-3着級
    2号    A1        6.93(6)    .04   17.5%   クラス◎／機足不安／ST抜群／AI採用(頭3点)
    3号    B1        6.79(2)    .06    9.9%   AI評価薄
    4号    A1        6.71(1)    .09   50.8%   クラス◎／機足最上位／AI採用(頭6点)
    5号    B1        6.80(3)   F.01    2.8%   展示F／AI評価薄
    6号    A2        6.84(5)    .06    1.3%   機足不安／AI評価薄

■ ST分布: 最速 5号艇F.01 ／ 最遅 4号艇+0.09 ／ 中央値+0.06 ／ 散らばり0.10 ／ 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=4号(50.8%) / 2位=1号(17.7%) / 3位=2号(17.5%) / entropy=1.340

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  4号艇×6, 2号艇×3
    2着分布: 1号艇×3, 3号艇×2, 6号艇×2, 4号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 1号艇×3, 4号艇×2, 6号艇×2, 2号艇×1, 3号艇×1
    頭bet配分: 4号艇61% / 2号艇39%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・1号艇は展示ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率18%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-4  [本線]  オッズ  27.3  prob 4.18%  EV 1.14  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-1-2  [本線]  オッズ  14.8  prob 4.01%  EV 0.59  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-1-6  [守]  オッズ  39.0  prob 3.42%  EV 1.33  配分 2100円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    4-3-6  [穴]  オッズ  70.6  prob 2.80%  EV 1.98  配分 2300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-3-4  [穴]  オッズ  53.6  prob 2.65%  EV 1.42  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    4-6-3  [穴]  オッズ  98.0  prob 1.40%  EV 1.37  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-4-1  [守]  オッズ  22.2  prob 2.86%  EV 0.64  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    4-2-1  [守]  オッズ  14.5  prob 2.78%  EV 0.40  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    4-6-1  [穴]  オッズ  66.5  prob 1.35%  EV 0.90  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 3点

■ 合計: 9点 / 投資 10,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-3-2収支 -10,000円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 8df9eaca100ddfb0… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 桐生の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月5日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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