平和島2R7/5★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月5日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(86%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約45%をカバー、賭け金加重EV 1.44。

◎ 的中払戻 11,100円収支 +5,800円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月5日 平和島 2R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1佐藤 隆太郎4847 / 東京 / 32歳 / 52.0kgA17.0747.8362.380.00No.5528.57No.35F0/L00.166.860.00.0686.1%
2板倉 敦史4615 / 東京 / 46歳 / 53.2kgB14.3723.2925.0057.14No.6342.86No.59F0/L00.196.930.00.032.9%
3天野 誠3787 / 岡山 / 54歳 / 52.5kgB13.7517.8620.0025.00No.6957.14No.71F0/L00.206.870.0F0.012.3%
4鈴木 結平太5378 / 静岡 / 22歳 / 51.0kgB21.801.560.0028.57No.7066.67No.57F1/L00.216.85最速0.0F0.070.5%
5杉山 喜一5110 / 静岡 / 26歳 / 51.5kgB15.4433.7534.3828.57No.7228.57No.47F0/L00.156.91-0.5F0.026.8%
6渡部 悟4572 / 大阪 / 37歳 / 55.3kgB15.4435.7936.360.00No.660.00No.54F0/L00.166.970.00.021.4%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 12:18 / 直前情報 12:18) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,300円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-3-5 27.0倍 6.74% 1.82 1,300円
1-3-2 20.3倍 7.26% 1.47 1,000円
1-5-3 28.6倍 4.79% 1.37 600円
1-3-6 23.9倍 5.44% 1.30 500円
本線 1-2-3 13.9倍 9.20% 1.28 1,000円
本線 1-2-5 9.9倍 11.87% 1.18 900円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

平和島の1コース1着率は44.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,210走の実測)。全国平均55.1%より10.2pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース44.9%55.1%-10.2pt逃げ 94.0%・抜き 5.7%
2コース16.6%13.5%+3.1pt差し 68.5%・まくり 22.7%
3コース15.0%12.7%+2.3ptまくり 48.3%・まくり差し 28.3%
4コース12.9%10.5%+2.4ptまくり 41.0%・差し 25.2%
5コース7.6%6.1%+1.5ptまくり差し 55.8%・まくり 24.6%
6コース3.0%1.9%+1.1ptまくり 35.3%・まくり差し 29.5%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,136〜5,210走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1佐藤 隆太郎A1AI 1着率 86.1%
  • 全国勝率7.07は実力上位
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
  • 当地2連率62.38%と当地実績あり
  • 展示タイム6.86は2番手
  • ST展示0.06は全艇最遅
AI評: クラス◎/AI採用(頭6点)
5杉山 喜一B1AI 1着率 6.8%
AI評: 展示F/AI評価薄
2板倉 敦史B1AI 1着率 2.9%
  • モーター2連率57.14%は上位機材
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
3天野 誠B1AI 1着率 2.3%
AI評: 展示F/AI評価薄
6渡部 悟B1AI 1着率 1.4%
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
4鈴木 結平太B2AI 1着率 0.5%
  • 展示タイム6.85は6艇中最速
  • ST展示F.07は全艇最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(86.1%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-5(1,300円):

  • AIの的中確率推定: 6.74%
  • オッズ27.0倍が織り込む市場確率: 2.78%(払戻率75% ÷ 27.0倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.4倍強気 → 期待値 EV = 6.74% × 27.0倍 = 1.82(1.0超 = 100円が期待値上182円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(86.1%) / 2位=5号(6.8%) / 3位=2号(2.9%) / 分布の混戦度 entropy = 0.587(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-56.74%27.0倍2.78%1.821,300円
1-3-27.26%20.3倍3.69%1.471,000円
1-5-34.79%28.6倍2.62%1.37600円
1-3-65.44%23.9倍3.14%1.30500円
1-2-3本線9.20%13.9倍5.40%1.281,000円
1-2-5本線11.87%9.9倍7.58%1.18900円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計45.3%をカバー(賭け金加重の期待値 1.44)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測16.6%、1着時の決まり手は差しが68.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測12.9%(1着時はまくり41.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 軸の1号艇のST展示+0.06は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は45.3% — AI自身の確率でも残り54.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 風と海水で水面が荒れやすく、捲り差し決着の多い平和島

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.86(2)    .06   86.1%   クラス◎/AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.93(5)    .03    2.9%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    3号    B1        6.87(3)   F.01    2.3%   展示F/AI評価薄
    4号    B2        6.85(1)   F.07    0.5%   クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄
    5号    B1        6.91(4)   F.02    6.8%   展示F/AI評価薄
    6号    B1        6.97(6)    .02    1.4%   機足不安/ST抜群/AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇F.07 / 最遅 1号艇+0.06 / 中央値+0.01 / 散らばり0.13 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(86.1%) / 2位=5号(6.8%) / 3位=2号(2.9%) / entropy=0.587

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 3号艇×3, 2号艇×2, 5号艇×1
    3着分布: 5号艇×2, 3号艇×2, 2号艇×1, 6号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-5  [守]  オッズ  27.0  prob 6.74%  EV 1.82  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [守]  オッズ  20.3  prob 7.26%  EV 1.47  配分 1000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-3  [守]  オッズ  28.6  prob 4.79%  EV 1.37  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-6  [守]  オッズ  23.9  prob 5.44%  EV 1.30  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-3  [本線]  オッズ  13.9  prob 9.20%  EV 1.28  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-5  [本線]  オッズ   9.9  prob11.87%  EV 1.18  配分  900円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 4点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点

■ 合計: 6点 / 投資 5,300円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

◎ 的中実際の決着 1-2-3払戻 11,100円収支 +5,800円

✅ AIの読みが当たった点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 0f3d7e9f11f353d4… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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