【AI予想】2026年7月8日 尼崎 11R 3連単3点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 尼崎（場コード 13）11R
- 日付: 2026年7月8日
- 風: 西 4.0m
- AI予想の公開: 15:31（締切直前・展示データ反映済み）
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 関野 文4927 / 大阪 / 32歳 / 44.5kg | A2 | 39.22 | 40.54 | No.6 | 31.91No.65 | F0/L0 | 0.16 | 6.79 | 0.0 | 0.16 | ||
| 2 | 宮下 元胤4298 / 愛知 / 43歳 / 52.0kg | A2 | 40.71 | 0.00 | No.61 | 42.31No.57 | F0/L0 | 0.16 | 6.67最速 | 0.0 | 0.20 | ||
| 3 | 浜本 裕己4834 / 大阪 / 38歳 / 52.0kg | A2 | 35.59 | 32.00 | No.40 | 36.73No.45 | F0/L0 | 0.15 | 6.74 | 0.5 | 0.32 | ||
| 4 | 大場 敏3489 / 静岡 / 59歳 / 52.3kg | A2 | 39.82 | 20.00 | No.39 | 22.64No.63 | F0/L0 | 0.16 | 6.79 | 0.0 | F0.03 | ||
| 5 | 柴田 直哉4892 / 福岡 / 36歳 / 53.2kg | B1 | 32.88 | 30.77 | No.9 | 31.25No.70 | F0/L0 | 0.19 | 6.78 | 0.0 | F0.07 | ||
| 6 | 榮田 将彦4007 / 山口 / 47歳 / 51.0kg | B1 | 22.22 | 40.00 | No.32 | 32.73No.60 | F0/L0 | 0.14 | 6.86 | 0.0 | 0.01 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 15:31 / 直前情報 15:31） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（3点 / 合計 6,500円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本線 | 1-2-3 | 6.2倍 | 12.29% | 0.76 | 2,700円 |
| 本線 | 1-2-4 | 9.9倍 | 9.93% | 0.98 | 2,100円 |
| 守 | 1-3-2 | 11.6倍 | 8.12% | 0.94 | 1,700円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
尼崎の1コース1着率は59.5%（2024-03-01〜2026-08-08・5,480走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt高いイン信頼系の水面。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | +4.4pt | 逃げ 96.7%・抜き 3.1% | |
| 2コース | 13.5% | -1.7pt | 差し 59.4%・まくり 30.1% | |
| 3コース | 12.7% | -0.9pt | まくり差し 43.8%・まくり 33.8% | |
| 4コース | 10.5% | -0.9pt | まくり 49.6%・まくり差し 24.9% | |
| 5コース | 6.1% | -0.6pt | まくり差し 63.2%・まくり 17.8% | |
| 6コース | 1.9% | -0.2pt | まくり差し 41.5%・まくり 31.9% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,422〜5,480走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- モーター2連率17.78%と機力に不安
- 当地2連率40.54%と当地実績あり
- 展示タイム6.67は6艇中最速
- モーター2連率44.64%は上位機材
- 展示タイム6.74は2番手
- ST展示0.32は全艇最遅
- モーター2連率46.15%は上位機材
- ST展示F.07は全艇最速
- モーター2連率42.11%は上位機材
- 当地2連率40.00%と当地実績あり
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（64.2%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の100%）に置く素直な構成です。
🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
- 2号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率14%にとどめ頭からは外す
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-3（2,700円）:
- AIの的中確率推定: 12.29%
- オッズ6.2倍が織り込む市場確率: 12.10%（払戻率75% ÷ 6.2倍。控除率25%調整後）
- AIは市場より1.0倍強気 → 期待値 EV = 12.29% × 6.2倍 = 0.76（1.0超 = 100円が期待値上76円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
prob_top× 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.2%) / 2位=2号(14.2%) / 3位=4号(9.2%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.130（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2-3 | 本線 | 12.29% | 6.2倍 | 12.10% | 0.76 | 2,700円 |
| 1-2-4 | 本線 | 9.93% | 9.9倍 | 7.58% | 0.98 | 2,100円 |
| 1-3-2 | 守 | 8.12% | 11.6倍 | 6.47% | 0.94 | 1,700円 |
この3点でAI推定の的中シナリオ合計30.3%をカバー（賭け金加重の期待値 0.88）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。なお本命堅めなど的中率を優先する構成では、賭け金加重EVが1.0未満でも的中カバーを狙って採用することがあります（買う・見送るはEVだけでなく的中確率・カバー率も合わせて総合判断しています）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.8%、1着時の決まり手は差しが59.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.6%（1着時はまくり49.6%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 2号艇（AI 1着率14.2%）はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は30.3% — AI自身の確率でも残り69.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
- 予想時点の風は西4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる（本予想は予想時点の風で計算）。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A2 6.79(4) .16 64.2% AI採用(頭3点)
2号 A2 6.67(1) .20 14.2% 機足最上位／ST遅れ／AI評価薄
3号 A2 6.74(2) .32 9.1% ST遅れ／AI評価薄
4号 A2 6.79(5) F.03 9.2% 機足不安／展示F／AI評価薄
5号 B1 6.78(3) F.07 2.6% 展示F／AI評価薄
6号 B1 6.86(6) .01 0.8% 機足不安／ST抜群／AI評価薄
■ ST分布: 最速 5号艇F.07 ／ 最遅 3号艇+0.32 ／ 中央値+0.09 ／ 散らばり0.39 ／ 展示F 2艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(64.2%) / 2位=2号(14.2%) / 3位=4号(9.2%) / entropy=1.130
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×3
2着分布: 2号艇×2, 3号艇×1
3着分布: 3号艇×1, 4号艇×1, 2号艇×1
頭bet配分: 1号艇100%
■ AIが頭から外した艇の根拠:
・2号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率14%にとどめ頭からは外す
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-2-3 [本線] オッズ 6.2 prob12.29% EV 0.76 配分 2700円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-2-4 [本線] オッズ 9.9 prob 9.93% EV 0.98 配分 2100円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-3-2 [守] オッズ 11.6 prob 8.12% EV 0.94 配分 1700円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
■ 合計: 3点 / 投資 6,500円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)