AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
若松1R7/9★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年7月9日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（標準）

AIの1着率1位 1号（57%）をそのまま軸に置く順張り。8点でAI推定シナリオの約26%をカバー、賭け金加重EV 1.92。

× 不的中収支 -8,600円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月9日 若松 1R 3連単8点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1石塚 裕介4431 / 三重 / 40歳 / 52.2kgB14.9031.4330.0037.96No.928.57No.14F0/L00.186.99-0.50.1457.2%
2井上 大輔4410 / 岡山 / 40歳 / 52.0kgB14.4321.6527.2742.34No.427.14No.42F0/L00.167.06-0.5F0.118.8%
3柳瀬 幹太5083 / 山口 / 27歳 / 52.6kgB14.7330.3017.6537.68No.340.00No.24F1/L00.176.97最速0.0F0.1112.7%
4田川 大貴4966 / 長崎 / 28歳 / 53.8kg交換: ピストン×２B15.2735.1636.6733.33No.5026.09No.65F0/L00.167.030.00.128.0%
5安田 政彦3572 / 兵庫 / 54歳 / 53.9kgB14.9125.230.0031.30No.2643.75No.36F0/L00.207.020.0F0.024.4%
6花田 和明3687 / 愛知 / 56歳 / 52.4kgB15.2331.4028.5734.38No.5235.71No.32F0/L00.166.99-0.5F0.088.9%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 15:24 / 直前情報 15:24） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（8点 / 合計 8,600円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-3-2 19.2倍 5.62% 1.08 300円
本線 1-2-3 15.2倍 4.87% 0.74 300円
穴 1-3-6 43.2倍 4.69% 2.03 1,600円
穴 1-6-4 149.3倍 1.49% 2.22 700円
穴 1-6-2 69.3倍 3.13% 2.17 1,300円
穴 1-6-3 82.9倍 2.59% 2.15 1,100円
穴 6-1-2 153.2倍 1.20% 1.84 2,500円
穴 1-6-5 69.5倍 2.48% 1.72 800円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%（2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測）。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,523〜5,582走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1石塚 裕介B1AI 1着率 57.2%
  • 展示タイム6.99は2番手
  • ST展示0.14は全艇最遅
AI評: AI採用(頭7点)
3柳瀬 幹太B1AI 1着率 12.7%
  • 展示タイム6.97は6艇中最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足最上位／展示F／AI評価薄
6花田 和明B1AI 1着率 8.9%
AI評: 展示F／AI採用(頭1点)
2井上 大輔B1AI 1着率 8.8%
  • モーター2連率42.34%は上位機材
  • ST展示F.11は全艇最速
AI評: 機足不安／展示F／AI評価薄
4田川 大貴B1AI 1着率 8.0%
  • 部品交換: ピストン×２
AI評: 機足不安／AI評価薄
5安田 政彦B1AI 1着率 4.4%
AI評: 展示F／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（57.2%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の71%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率13%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 6-1-2（2,500円）:

  • AIの的中確率推定: 1.20%
  • オッズ153.2倍が織り込む市場確率: 0.49%（払戻率75% ÷ 153.2倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.5倍強気 → 期待値 EV = 1.20% × 153.2倍 = 1.84（1.0超 = 100円が期待値上184円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(57.2%) / 2位=3号(12.7%) / 3位=6号(8.9%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.350（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・6号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-2本線5.62%19.2倍3.91%1.08300円
1-2-3本線4.87%15.2倍4.93%0.74300円
1-3-6穴4.69%43.2倍1.74%2.031,600円
1-6-4穴1.49%149.3倍0.50%2.22700円
1-6-2穴3.13%69.3倍1.08%2.171,300円
1-6-3穴2.59%82.9倍0.90%2.151,100円
6-1-2穴1.20%153.2倍0.49%1.842,500円
1-6-5穴2.48%69.5倍1.08%1.72800円

この8点でAI推定の的中シナリオ合計26.1%をカバー（賭け金加重の期待値 1.92）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%（1着時はまくり44.0%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇（AI 1着率12.7%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 軸の1号艇のST展示+0.14は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は26.1% — AI自身の確率でも残り73.9%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.99(2)    .14   57.2%   AI採用(頭7点)
    2号    B1        7.06(6)   F.11    8.8%   機足不安／展示F／AI評価薄
    3号    B1        6.97(1)   F.11   12.7%   機足最上位／展示F／AI評価薄
    4号    B1        7.03(5)    .12    8.0%   機足不安／AI評価薄
    5号    B1        7.02(4)   F.02    4.4%   展示F／AI評価薄
    6号    B1        6.99(3)   F.08    8.9%   展示F／AI採用(頭1点)

■ ST分布: 最速 2号艇F.11 ／ 最遅 1号艇+0.14 ／ 中央値F.05 ／ 散らばり0.25 ／ 展示F 4艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(57.2%) / 2位=3号(12.7%) / 3位=6号(8.9%) / entropy=1.350

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×7, 6号艇×1
    2着分布: 6号艇×4, 3号艇×2, 2号艇×1, 1号艇×1
    3着分布: 2号艇×3, 3号艇×2, 6号艇×1, 4号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇71% / 6号艇29%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率13%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-2  [本線]  オッズ  19.2  prob 5.62%  EV 1.08  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ  15.2  prob 4.87%  EV 0.74  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-6  [穴]  オッズ  43.2  prob 4.69%  EV 2.03  配分 1600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-6-4  [穴]  オッズ 149.3  prob 1.49%  EV 2.22  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-2  [穴]  オッズ  69.3  prob 3.13%  EV 2.17  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-3  [穴]  オッズ  82.9  prob 2.59%  EV 2.15  配分 1100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    6-1-2  [穴]  オッズ 153.2  prob 1.20%  EV 1.84  配分 2500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-5  [穴]  オッズ  69.5  prob 2.48%  EV 1.72  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点

■ 合計: 8点 / 投資 8,600円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-1-3収支 -8,600円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: fd180de9bebf9f0a… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 若松の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月9日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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