AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
下関1R7/11★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています（2026年7月11日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い（妙味・荒れ覚悟）

AIの1着率1位は 1号（44%）ですが、オッズ妙味で 6号を軸に取る期待値重視の構成（加重EV 1.35・カバー率約11%）。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -7,900円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月11日 下関 1R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1内田 圭3976 / 山口 / 49歳 / 52.0kgB13.5216.6731.5840.00No.4313.95No.48F0/L00.176.860.00.0543.8%
2酒見 峻介4652 / 佐賀 / 40歳 / 52.0kgB14.5621.5240.5430.43No.1321.62No.62F0/L00.176.860.0F0.0717.0%
3亀本 勇樹3212 / 広島 / 64歳 / 57.9kgB14.6423.5317.1438.46No.3923.26No.42F0/L00.186.920.00.064.3%
4大田 直弥4396 / 山口 / 40歳 / 52.5kgB14.8525.7739.3345.00No.6323.81No.15F0/L00.206.81最速0.00.0518.5%
5山下 智己5333 / 兵庫 / 22歳 / 51.5kgB23.8017.140.0035.56No.3350.00No.55F0/L00.206.820.00.084.9%
6照屋 厚仁4375 / 兵庫 / 42歳 / 52.3kgA25.6737.8444.8331.71No.3729.27No.45F0/L00.176.830.00.0611.4%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 17:38 / 直前情報 17:38） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 7,900円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 2-1-4 29.4倍 3.60% 1.06 1,500円
穴 6-1-4 127.2倍 1.44% 1.83 2,600円
穴 6-4-1 135.4倍 1.08% 1.46 1,400円
穴 6-1-2 90.7倍 1.35% 1.23 1,100円
穴 2-4-1 42.6倍 1.37% 0.58 500円
穴 2-1-6 31.8倍 2.44% 0.77 800円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

下関の1コース1着率は60.3%（2024-03-01〜2026-08-08・5,494走の実測）。全国平均55.1%より5.2pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース60.3%55.1%+5.2pt逃げ 95.3%・抜き 4.3%
2コース11.7%13.5%-1.8pt差し 64.5%・まくり 23.2%
3コース11.6%12.7%-1.1ptまくり差し 46.1%・まくり 29.9%
4コース9.2%10.5%-1.3ptまくり 42.7%・まくり差し 30.3%
5コース5.2%6.1%-0.9ptまくり差し 60.6%・まくり 20.1%
6コース2.1%1.9%+0.2ptまくり差し 39.3%・まくり 33.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,408〜5,494走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1内田 圭B1AI 1着率 43.8%
  • モーター2連率40.00%は上位機材
AI評: ST抜群／AI軸候補
4大田 直弥B1AI 1着率 18.5%
  • モーター2連率45.00%は上位機材
  • 展示タイム6.81は6艇中最速
AI評: 機足最上位／ST抜群／AI2-3着級
2酒見 峻介B1AI 1着率 17.0%
  • 当地2連率40.54%と当地実績あり
  • ST展示F.07は全艇最速
AI評: 機足不安／展示F／AI採用(頭3点)
6照屋 厚仁A2AI 1着率 11.4%
  • 当地2連率44.83%と当地実績あり
AI評: AI採用(頭3点)
5山下 智己B2AI 1着率 4.9%
  • 展示タイム6.82は2番手
  • ST展示0.08は全艇最遅
AI評: クラス△／AI評価薄
3亀本 勇樹B1AI 1着率 4.3%
AI評: 機足不安／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇（43.8%）ですが、買い目の軸は6号艇（1着率11.4%）（賭け金の65%）です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 1号艇は展示ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率44%を与えるも頭固定までは至らず
  • 4号艇は展示タイム最速＋ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率19%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 6-1-4（2,600円）:

  • AIの的中確率推定: 1.44%
  • オッズ127.2倍が織り込む市場確率: 0.59%（払戻率75% ÷ 127.2倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より2.4倍強気 → 期待値 EV = 1.44% × 127.2倍 = 1.83（1.0超 = 100円が期待値上183円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • Layer8 (cwl_lane2_head_add) × 1点 — cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(43.8%) / 2位=4号(18.5%) / 3位=2号(17.0%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.506（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 2号艇・6号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-4本線3.60%29.4倍2.55%1.061,500円
6-1-4穴1.44%127.2倍0.59%1.832,600円
6-4-1穴1.08%135.4倍0.55%1.461,400円
6-1-2穴1.35%90.7倍0.83%1.231,100円
2-4-1穴1.37%42.6倍1.76%0.58500円
2-1-6穴2.44%31.8倍2.36%0.77800円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計11.3%をカバー（賭け金加重の期待値 1.35）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の6号艇は枠なり想定で6コース進入。当場6コースの1着率は実測2.1%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 最大の反証は1号艇の逃げ切り: AI自身が1号艇に1着率43.8%を与えており、当場1コースの1着率も実測60.3%（1着時の逃げ率95.3%）ある。買い目に1号艇頭は1点も無いため、逃げ決着なら全滅する。
  • 4号艇（AI 1着率18.5%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は11.3% — AI自身の確率でも残り88.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 潮で2号艇差しが利きやすい下関

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.86(4)    .05   43.8%   ST抜群／AI軸候補
    2号    B1        6.86(5)   F.07   17.0%   機足不安／展示F／AI採用(頭3点)
    3号    B1        6.92(6)    .06    4.3%   機足不安／AI評価薄
    4号    B1        6.81(1)    .05   18.5%   機足最上位／ST抜群／AI2-3着級
    5号    B2        6.82(2)    .08    4.9%   クラス△／AI評価薄
    6号    A2        6.83(3)    .06   11.4%   AI採用(頭3点)

■ ST分布: 最速 2号艇F.07 ／ 最遅 5号艇+0.08 ／ 中央値+0.06 ／ 散らばり0.15 ／ 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(43.8%) / 2位=4号(18.5%) / 3位=2号(17.0%) / entropy=1.506

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×3, 6号艇×3
    2着分布: 1号艇×4, 4号艇×2
    3着分布: 4号艇×2, 1号艇×2, 2号艇×1, 6号艇×1
    頭bet配分: 6号艇65% / 2号艇35%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・1号艇は展示ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率44%を与えるも頭固定までは至らず
    ・4号艇は展示タイム最速＋ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率19%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-4  [本線]  オッズ  29.4  prob 3.60%  EV 1.06  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    6-1-4  [穴]  オッズ 127.2  prob 1.44%  EV 1.83  配分 2600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    6-4-1  [穴]  オッズ 135.4  prob 1.08%  EV 1.46  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    6-1-2  [穴]  オッズ  90.7  prob 1.35%  EV 1.23  配分 1100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-4-1  [穴]  オッズ  42.6  prob 1.37%  EV 0.58  配分  500円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    2-1-6  [穴]  オッズ  31.8  prob 2.44%  EV 0.77  配分  800円
        └─ Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 3点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
    ・Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正 × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,900円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-4-6収支 -7,900円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 7d833a06e04a844f… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 下関の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月11日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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