びわこ7R7/12★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月12日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(80%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約27%をカバー、賭け金加重EV 1.87。

× 不的中収支 -7,800円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月12日 びわこ 7R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1香川 素子3900 / 滋賀 / 49歳 / 47.5kgA26.3847.1952.7828.33No.3720.00No.13F1/L00.186.81最速0.0F0.0180.3%
2小林 愛実5165 / 岡山 / 26歳 / 47.0kgB13.6415.0025.9330.36No.5920.69No.73F0/L00.166.82-0.5F0.054.7%
3植木 美帆5283 / 東京 / 22歳 / 47.4kgB22.364.6912.5046.97No.6138.60No.59F1/L00.226.900.0F0.013.8%
4湯淺 紀香5213 / 群馬 / 27歳 / 47.0kgB15.3534.6921.7433.33No.5836.84No.35F0/L00.206.940.00.038.2%
5羽田 妃希5254 / 愛知 / 23歳 / 46.5kgB13.6612.160.0031.34No.5627.12No.16F0/L00.226.920.00.081.9%
6宮崎 安奈5182 / 埼玉 / 28歳 / 46.5kgB14.5725.0011.1126.23No.2544.44No.46F0/L00.146.860.00.111.1%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 13:41 / 直前情報 13:41) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 7,800円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
3-1-4 247.6倍 1.08% 2.67 2,400円
1-5-2 78.3倍 2.28% 1.78 1,500円
1-5-4 65.0倍 2.54% 1.65 1,500円
1-5-6 109.8倍 1.25% 1.37 500円
1-2-5 27.8倍 4.72% 1.31 1,600円
本線 1-2-4 5.1倍 15.48% 0.79 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

びわこの1コース1着率は52.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,470走の実測)。全国平均55.1%より2.2pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース52.9%55.1%-2.2pt逃げ 96.2%・抜き 3.7%
2コース14.0%13.5%+0.5pt差し 62.7%・まくり 27.9%
3コース14.2%12.7%+1.5ptまくり 38.8%・まくり差し 36.5%
4コース10.5%10.5%+0.0ptまくり 36.9%・まくり差し 33.6%
5コース6.7%6.1%+0.6ptまくり差し 64.5%・まくり 16.4%
6コース1.8%1.9%-0.1ptまくり差し 53.1%・まくり 21.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,405〜5,470走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1香川 素子A2AI 1着率 80.3%
  • 全国勝率6.38は実力上位
  • 当地2連率52.78%と当地実績あり
  • 展示タイム6.81は6艇中最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足最上位/展示F/AI採用(頭5点)
4湯淺 紀香B1AI 1着率 8.2%
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
2小林 愛実B1AI 1着率 4.7%
  • 展示タイム6.82は2番手
  • ST展示F.05は全艇最速
AI評: 展示F/AI評価薄
3植木 美帆B2AI 1着率 3.8%
  • モーター2連率46.97%は上位機材
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス△/展示F/AI採用(頭1点)
5羽田 妃希B1AI 1着率 1.9%
AI評: 機足不安/AI評価薄
6宮崎 安奈B1AI 1着率 1.1%
  • ST展示0.11は全艇最遅
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(80.3%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の69%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 3-1-4(2,400円):

  • AIの的中確率推定: 1.08%
  • オッズ247.6倍が織り込む市場確率: 0.30%(払戻率75% ÷ 247.6倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より3.6倍強気 → 期待値 EV = 1.08% × 247.6倍 = 2.67(1.0超 = 100円が期待値上267円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(80.3%) / 2位=4号(8.2%) / 3位=2号(4.7%) / 分布の混戦度 entropy = 0.775(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
3-1-41.08%247.6倍0.30%2.672,400円
1-5-22.28%78.3倍0.96%1.781,500円
1-5-42.54%65.0倍1.15%1.651,500円
1-5-61.25%109.8倍0.68%1.37500円
1-2-54.72%27.8倍2.70%1.311,600円
1-2-4本線15.48%5.1倍14.71%0.79300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計27.4%をカバー(賭け金加重の期待値 1.87)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.0%、1着時の決まり手は差しが62.7%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.5%(1着時はまくり36.9%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は27.4% — AI自身の確率でも残り72.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は北東4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難の代表格、外枠まくりが決まりやすいびわこ

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.81(1)   F.01   80.3%   機足最上位/展示F/AI採用(頭5点)
    2号    B1        6.82(2)   F.05    4.7%   展示F/AI評価薄
    3号    B2        6.90(4)   F.01    3.8%   クラス△/展示F/AI採用(頭1点)
    4号    B1        6.94(6)    .03    8.2%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    5号    B1        6.92(5)    .08    1.9%   機足不安/AI評価薄
    6号    B1        6.86(3)    .11    1.1%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇F.05 / 最遅 6号艇+0.11 / 中央値+0.01 / 散らばり0.16 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(80.3%) / 2位=4号(8.2%) / 3位=2号(4.7%) / entropy=0.775

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 3号艇×1
    2着分布: 5号艇×3, 2号艇×2, 1号艇×1
    3着分布: 4号艇×3, 2号艇×1, 6号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇69% / 3号艇31%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    3-1-4  [穴]  オッズ 247.6  prob 1.08%  EV 2.67  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-2  [穴]  オッズ  78.3  prob 2.28%  EV 1.78  配分 1500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-4  [穴]  オッズ  65.0  prob 2.54%  EV 1.65  配分 1500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-6  [穴]  オッズ 109.8  prob 1.25%  EV 1.37  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-5  [守]  オッズ  27.8  prob 4.72%  EV 1.31  配分 1600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-4  [本線]  オッズ   5.1  prob15.48%  EV 0.79  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,800円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.27 (build 2026-07-02)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-1-5収支 -7,800円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: b2d7d5f269cddfd3… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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