AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
多摩川9R7/19★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年7月19日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（64%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約30%をカバー、賭け金加重EV 0.93。

◎ 的中払戻 64,750円収支 +57,550円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月19日 多摩川 9R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1藤田 竜弘4209 / 静岡 / 43歳 / 57.0kgA25.5530.8537.5035.48No.4639.39No.77F0/L00.186.76最速-0.50.0963.8%
2尾形 栄治3868 / 東京 / 50歳 / 53.5kgB14.8224.4730.4338.10No.4219.67No.84F0/L00.216.770.00.1211.6%
3石岡 将太4550 / 群馬 / 37歳 / 56.4kgA25.4333.988.3317.65No.4830.00No.68F0/L00.166.780.00.0610.3%
4淺香 文武3712 / 三重 / 51歳 / 55.0kgB14.9535.8719.2333.87No.2132.81No.74F0/L00.176.790.00.196.5%
5高井 雄基5125 / 愛知 / 30歳 / 52.5kgA25.4132.9829.6340.00No.5123.44No.43F1/L00.176.790.00.167.5%
6小黒 竜吾3748 / 埼玉 / 51歳 / 56.2kgB14.1115.0017.3122.22No.2924.59No.34F1/L00.166.820.00.260.3%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 15:30 / 直前情報 15:30） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 7,200円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-4-2 46.2倍 2.65% 1.22 2,500円
守 1-5-3 21.5倍 3.99% 0.86 600円
守 1-3-4 15.1倍 5.57% 0.84 600円
裏 2-1-3 31.7倍 2.43% 0.77 2,300円
本線 1-3-5 10.1倍 7.45% 0.75 600円
本線 1-2-3 8.2倍 8.38% 0.69 600円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

多摩川の1コース1着率は54.0%（2024-03-01〜2026-08-08・5,607走の実測）。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース54.0%55.1%-1.1pt逃げ 96.3%・抜き 3.4%
2コース14.1%13.5%+0.6pt差し 60.1%・まくり 30.9%
3コース12.8%12.7%+0.1ptまくり 43.8%・まくり差し 34.3%
4コース10.6%10.5%+0.1ptまくり 51.3%・まくり差し 25.5%
5コース6.5%6.1%+0.4ptまくり差し 57.3%・まくり 24.1%
6コース2.0%1.9%+0.1ptまくり差し 36.9%・まくり 30.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,553〜5,607走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1藤田 竜弘A2AI 1着率 63.8%
  • 展示タイム6.76は6艇中最速
AI評: 機足最上位／AI採用(頭5点)
2尾形 栄治B1AI 1着率 11.6%
  • 展示タイム6.77は2番手
AI評: AI採用(頭1点)
3石岡 将太A2AI 1着率 10.3%
  • モーター2連率17.65%と機力に不安
  • ST展示0.06は全艇最速
AI評: AI評価薄
5高井 雄基A2AI 1着率 7.5%
  • モーター2連率40.00%は上位機材
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足不安／AI評価薄
4淺香 文武B1AI 1着率 6.5%
AI評: AI評価薄
6小黒 竜吾B1AI 1着率 0.3%
  • モーター2連率22.22%と機力に不安
  • ST展示0.26は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足不安／ST遅れ／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（63.8%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の68%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-4-2（2,500円）:

  • AIの的中確率推定: 2.65%
  • オッズ46.2倍が織り込む市場確率: 1.62%（払戻率75% ÷ 46.2倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 2.65% × 46.2倍 = 1.22（1.0超 = 100円が期待値上122円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 1点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • Layer5 (3着拡張) × 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
  • Layer8 (cwl_lane2_head_add) × 1点 — cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(63.8%) / 2位=2号(11.6%) / 3位=3号(10.3%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.162（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-4-2穴2.65%46.2倍1.62%1.222,500円
1-5-3守3.99%21.5倍3.49%0.86600円
1-3-4守5.57%15.1倍4.97%0.84600円
2-1-3裏2.43%31.7倍2.37%0.772,300円
1-3-5本線7.45%10.1倍7.43%0.75600円
1-2-3本線8.38%8.2倍9.15%0.69600円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計30.5%をカバー（賭け金加重の期待値 0.93）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。なお本命堅めなど的中率を優先する構成では、賭け金加重EVが1.0未満でも的中カバーを狙って採用することがあります（買う・見送るはEVだけでなく的中確率・カバー率も合わせて総合判断しています）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.1%、1着時の決まり手は差しが60.1%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.6%（1着時はまくり51.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇（AI 1着率10.3%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は30.5% — AI自身の確率でも残り69.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準的なフラット水面、イン残し率高めの多摩川

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.76(1)    .09   63.8%   機足最上位／AI採用(頭5点)
    2号    B1        6.77(2)    .12   11.6%   AI採用(頭1点)
    3号    A2        6.78(3)    .06   10.3%   AI評価薄
    4号    B1        6.79(4)    .19    6.5%   AI評価薄
    5号    A2        6.79(5)    .16    7.5%   機足不安／AI評価薄
    6号    B1        6.82(6)    .26    0.3%   機足不安／ST遅れ／AI評価薄

■ ST分布: 最速 3号艇+0.06 ／ 最遅 6号艇+0.26 ／ 中央値+0.14 ／ 散らばり0.20
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(63.8%) / 2位=2号(11.6%) / 3位=3号(10.3%) / entropy=1.162

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 2号艇×1
    2着分布: 3号艇×2, 4号艇×1, 5号艇×1, 1号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 3号艇×3, 2号艇×1, 4号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇68% / 2号艇32%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示ST+0.06と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-4-2  [穴]  オッズ  46.2  prob 2.65%  EV 1.22  配分 2500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-3  [守]  オッズ  21.5  prob 3.99%  EV 0.86  配分  600円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-3-4  [守]  オッズ  15.1  prob 5.57%  EV 0.84  配分  600円
        └─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
    2-1-3  [裏]  オッズ  31.7  prob 2.43%  EV 0.77  配分 2300円
        └─ Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正
    1-3-5  [本線]  オッズ  10.1  prob 7.45%  EV 0.75  配分  600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ   8.2  prob 8.38%  EV 0.69  配分  600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
    ・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点
    ・Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正 × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,200円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

◎ 的中実際の決着 1-4-2払戻 64,750円収支 +57,550円

✅ AIの読みが当たった点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f9dc395b110cdf7c… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 多摩川の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月19日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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