【AI予想】2026年7月20日 津 9R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。
📋 レース情報
- 開催: 津(場コード 09)9R
- 日付: 2026年7月20日
- 風: 南東 3.0m
- AI予想の公開: 14:37(締切直前・展示データ反映済み)
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 長谷川 晴哉5216 / 群馬 / 26歳 / 52.1kg | A1 | 40.29 | 14.29 | No.58 | 37.80No.57 | F0/L0 | 0.17 | 6.88 | 0.0 | 0.05 | ||
| 2 | 山下 夏鈴5013 / 三重 / 28歳 / 44.5kg | B1 | 39.25 | 32.20 | No.30 | 35.66No.24 | F1/L0 | 0.17 | 6.86 | 0.0 | F0.01 | ||
| 3 | 砂長 知輝5112 / 埼玉 / 26歳 / 52.0kg | A1 | 49.55 | 53.85 | No.68 | 34.00No.40 | F0/L0 | 0.16 | 6.79最速 | 0.0 | 0.05 | ||
| 4 | 石渡 翔一郎5279 / 東京 / 23歳 / 53.0kg | B1 | 35.63 | 45.45 | No.21 | 38.71No.31 | F0/L0 | 0.16 | 6.91 | 0.0 | F0.03 | ||
| 5 | 石原 翼4989 / 静岡 / 29歳 / 52.0kg | A2 | 43.10 | 60.61 | No.64 | 37.82No.11 | F1/L0 | 0.15 | 6.90 | 0.0 | 0.01 | ||
| 6 | 前田 滉5068 / 愛知 / 26歳 / 51.5kg | A1 | 61.05 | 72.73 | No.27 | 31.82No.52 | F0/L0 | 0.14 | 6.88 | 0.0 | F0.02 |
セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 14:36 / 直前情報 14:36) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。
💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,000円)
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 穴 | 1-2-6 | 89.6倍 | 3.82% | 3.42 | 1,300円 |
| 穴 | 1-2-5 | 127.4倍 | 2.11% | 2.69 | 600円 |
| 穴 | 1-2-3 | 40.8倍 | 6.09% | 2.48 | 1,400円 |
| 穴 | 1-5-6 | 121.2倍 | 1.85% | 2.25 | 500円 |
| 穴 | 1-2-4 | 85.8倍 | 2.27% | 1.95 | 500円 |
| 本線 | 1-3-5 | 18.1倍 | 6.76% | 1.22 | 700円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
津の1コース1着率は56.3%(2024-03-01〜2026-08-08・5,762走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手(上位2つ) |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | +1.2pt | 逃げ 95.3%・抜き 4.5% | |
| 2コース | 13.5% | -0.2pt | 差し 67.4%・まくり 22.5% | |
| 3コース | 12.7% | -1.0pt | まくり差し 45.0%・まくり 31.5% | |
| 4コース | 10.5% | -0.1pt | まくり 41.2%・まくり差し 29.3% | |
| 5コース | 6.1% | +0.2pt | まくり差し 61.6%・まくり 15.9% | |
| 6コース | 1.9% | +0.0pt | まくり差し 41.8%・まくり 24.5% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,698〜5,762走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 全国勝率6.24は実力上位
- 全国勝率7.08は実力上位
- 当地2連率53.85%と当地実績あり
- 展示タイム6.79は6艇中最速
- ST展示0.05は全艇最遅
- 全国勝率7.63は実力上位
- 当地2連率72.73%と当地実績あり
- 展示タイム6.86は2番手
- F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
- モーター2連率41.12%は上位機材
- 当地2連率45.45%と当地実績あり
- ST展示F.03は全艇最速
- 全国勝率6.17は実力上位
- 当地2連率60.61%と当地実績あり
- F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
- 部品交換: キャブ ギヤ
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇(59.9%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。
🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
- 3号艇は展示タイム最速+ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率23%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-3(1,400円):
- AIの的中確率推定: 6.09%
- オッズ40.8倍が織り込む市場確率: 1.84%(払戻率75% ÷ 40.8倍。控除率25%調整後)
- AIは市場より3.3倍強気 → 期待値 EV = 6.09% × 40.8倍 = 2.48(1.0超 = 100円が期待値上248円になる計算)
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
ev_candidate× 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)prob_top× 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(59.9%) / 2位=3号(22.7%) / 3位=6号(4.7%) / 分布の混戦度 entropy = 1.189(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2-6 | 穴 | 3.82% | 89.6倍 | 0.84% | 3.42 | 1,300円 |
| 1-2-5 | 穴 | 2.11% | 127.4倍 | 0.59% | 2.69 | 600円 |
| 1-2-3 | 穴 | 6.09% | 40.8倍 | 1.84% | 2.48 | 1,400円 |
| 1-5-6 | 穴 | 1.85% | 121.2倍 | 0.62% | 2.25 | 500円 |
| 1-2-4 | 穴 | 2.27% | 85.8倍 | 0.87% | 1.95 | 500円 |
| 1-3-5 | 本線 | 6.76% | 18.1倍 | 4.14% | 1.22 | 700円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計22.9%をカバー(賭け金加重の期待値 2.50)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測13.3%、1着時の決まり手は差しが67.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.4%(1着時はまくり41.2%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 3号艇(AI 1着率22.7%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は22.9% — AI自身の確率でも残り77.1%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン残し率高め、堅め決着の津
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A1 6.88(3) .05 59.9% クラス◎/ST抜群/AI採用(頭6点)
2号 B1 6.86(2) F.01 4.5% 展示F/AI評価薄
3号 A1 6.79(1) .05 22.7% クラス◎/機足最上位/ST抜群/AI2-3着級
4号 B1 6.91(6) F.03 4.3% 機足不安/展示F/AI評価薄
5号 A2 6.90(5) .01 4.0% 機足不安/ST抜群/AI評価薄
6号 A1 6.88(4) F.02 4.7% クラス◎/展示F/AI評価薄
■ ST分布: 最速 4号艇F.03 / 最遅 3号艇+0.05 / 中央値+0.00 / 散らばり0.08 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(59.9%) / 2位=3号(22.7%) / 3位=6号(4.7%) / entropy=1.189
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×6
2着分布: 2号艇×4, 5号艇×1, 3号艇×1
3着分布: 6号艇×2, 5号艇×2, 3号艇×1, 4号艇×1
頭bet配分: 1号艇100%
■ AIが頭から外した艇の根拠:
・3号艇は展示タイム最速+ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率23%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-2-6 [穴] オッズ 89.6 prob 3.82% EV 3.42 配分 1300円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-2-5 [穴] オッズ 127.4 prob 2.11% EV 2.69 配分 600円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-2-3 [穴] オッズ 40.8 prob 6.09% EV 2.48 配分 1400円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-5-6 [穴] オッズ 121.2 prob 1.85% EV 2.25 配分 500円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-2-4 [穴] オッズ 85.8 prob 2.27% EV 1.95 配分 500円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-3-5 [本線] オッズ 18.1 prob 6.76% EV 1.22 配分 700円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 5,000円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)