AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
若松4R7/20★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年7月20日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（62%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約24%をカバー、賭け金加重EV 2.00。

× 不的中収支 -2,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月20日 若松 4R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1長尾 章平4264 / 山口 / 41歳 / 53.0kgA16.8253.5151.3525.00No.168.33No.58F1/L00.166.95-0.50.2761.5%
2中曽 瑠華5314 / 東京 / 25歳 / 52.5kgB13.4614.080.0028.06No.2742.11No.46F0/L00.196.920.00.131.3%
3佐々木 康幸3909 / 静岡 / 52歳 / 54.0kgA16.5748.700.0031.25No.2429.17No.24F0/L00.126.88最速0.00.0815.6%
4富永 夏哉人5307 / 佐賀 / 22歳 / 50.5kgB14.2924.2726.6730.41No.4437.50No.47F0/L00.196.910.0F0.216.5%
5福西 広太郎5394 / 埼玉 / 24歳 / 52.0kgB12.813.190.0034.90No.4620.00No.22F0/L00.186.88最速-0.5F0.071.4%
6新田 雄史4344 / 三重 / 41歳 / 52.2kgA17.7353.7056.2526.32No.1728.00No.17F0/L00.146.920.00.0113.8%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 17:08 / 直前情報 17:08） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 2,000円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-2-6 114.4倍 2.71% 3.10 500円
穴 1-2-4 232.0倍 1.09% 2.53 200円
穴 1-2-3 88.3倍 2.37% 2.09 300円
穴 1-5-6 130.9倍 1.18% 1.54 100円
穴 1-6-2 65.4倍 2.22% 1.45 200円
本線 1-3-6 8.3倍 14.93% 1.24 700円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%（2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測）。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,523〜5,582走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1長尾 章平A1AI 1着率 61.5%
  • 全国勝率6.82は実力上位
  • 当地2連率51.35%と当地実績あり
  • ST展示0.27は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス◎／機足不安／ST遅れ／AI採用(頭6点)
3佐々木 康幸A1AI 1着率 15.6%
  • 全国勝率6.57は実力上位
  • 展示タイム6.88は6艇中最速
AI評: クラス◎／機足最上位／AI2-3着級
6新田 雄史A1AI 1着率 13.8%
  • 全国勝率7.73は実力上位
  • 当地2連率56.25%と当地実績あり
AI評: クラス◎／機足不安／ST抜群／AI評価薄
4富永 夏哉人B1AI 1着率 6.5%
  • ST展示F.21は全艇最速
AI評: 展示F／AI評価薄
5福西 広太郎B1AI 1着率 1.4%
  • 展示タイム6.88は2番手
AI評: 展示F／AI評価薄
2中曽 瑠華B1AI 1着率 1.3%
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（61.5%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の100%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率16%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
  • 6号艇は展示ST+0.01と全体最速級だが、AIは1着率14%にとどめ頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-3-6（700円）:

  • AIの的中確率推定: 14.93%
  • オッズ8.3倍が織り込む市場確率: 9.04%（払戻率75% ÷ 8.3倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.7倍強気 → 期待値 EV = 14.93% × 8.3倍 = 1.24（1.0超 = 100円が期待値上124円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(61.5%) / 2位=3号(15.6%) / 3位=6号(13.8%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.154（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-6穴2.71%114.4倍0.66%3.10500円
1-2-4穴1.09%232.0倍0.32%2.53200円
1-2-3穴2.37%88.3倍0.85%2.09300円
1-5-6穴1.18%130.9倍0.57%1.54100円
1-6-2穴2.22%65.4倍1.15%1.45200円
1-3-6本線14.93%8.3倍9.04%1.24700円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計24.5%をカバー（賭け金加重の期待値 2.00）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%（1着時はまくり44.0%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇（AI 1着率15.6%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 6号艇（AI 1着率13.8%）はどの買い目でも頭にしていない。6号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 軸の1号艇のST展示+0.27は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は24.5% — AI自身の確率でも残り75.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.95(6)    .27   61.5%   クラス◎／機足不安／ST遅れ／AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.92(4)    .13    1.3%   AI評価薄
    3号    A1        6.88(1)    .08   15.6%   クラス◎／機足最上位／AI2-3着級
    4号    B1        6.91(3)   F.21    6.5%   展示F／AI評価薄
    5号    B1        6.88(2)   F.07    1.4%   展示F／AI評価薄
    6号    A1        6.92(5)    .01   13.8%   クラス◎／機足不安／ST抜群／AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇F.21 ／ 最遅 1号艇+0.27 ／ 中央値+0.04 ／ 散らばり0.48 ／ 展示F 2艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(61.5%) / 2位=3号(15.6%) / 3位=6号(13.8%) / entropy=1.154

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 2号艇×3, 5号艇×1, 6号艇×1, 3号艇×1
    3着分布: 6号艇×3, 4号艇×1, 3号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率16%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
    ・6号艇は展示ST+0.01と全体最速級だが、AIは1着率14%にとどめ頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-6  [穴]  オッズ 114.4  prob 2.71%  EV 3.10  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-4  [穴]  オッズ 232.0  prob 1.09%  EV 2.53  配分  200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-3  [穴]  オッズ  88.3  prob 2.37%  EV 2.09  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-6  [穴]  オッズ 130.9  prob 1.18%  EV 1.54  配分  100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-2  [穴]  オッズ  65.4  prob 2.22%  EV 1.45  配分  200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-6  [本線]  オッズ   8.3  prob14.93%  EV 1.24  配分  700円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 2,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 3-6-1収支 -2,000円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 6d55f1f773b3ee04… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 若松の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月20日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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