AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
若松6R7/20★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年7月20日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（60%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約26%をカバー、賭け金加重EV 1.91。

× 不的中収支 -2,700円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月20日 若松 6R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1杉山 正樹4084 / 愛知 / 46歳 / 52.6kgA16.4041.6755.2623.44No.5653.57No.68F0/L00.166.930.00.2159.5%
2安田 吉宏4461 / 三重 / 40歳 / 56.4kgB14.4918.8944.4428.46No.2933.33No.21F0/L00.176.91-0.50.414.3%
3清水 敦揮4051 / 岡山 / 45歳 / 55.2kgペラ新A26.7046.1557.6931.69No.3652.63No.48F0/L00.176.930.00.0310.4%
4熊本 英一3989 / 佐賀 / 47歳 / 53.7kgB13.8920.4823.3332.09No.1842.31No.35F0/L00.216.93-0.50.121.4%
5磯部 誠4586 / 愛知 / 35歳 / 52.9kgA17.0743.9352.9448.84No.4928.00No.53F0/L00.136.90最速0.00.1224.2%
6久保田 凪紗5412 / 佐賀 / 20歳 / 44.0kgB21.611.320.0030.00No.3728.00No.69F0/L00.206.920.00.210.2%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 17:55 / 直前情報 17:55） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 2,700円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-4-5 78.1倍 3.31% 2.59 600円
穴 1-4-3 75.6倍 2.83% 2.14 400円
守 1-3-4 39.9倍 4.42% 1.76 600円
穴 1-2-5 51.4倍 3.26% 1.67 400円
守 1-5-4 28.4倍 5.40% 1.53 600円
守 1-5-2 14.9倍 6.80% 1.01 100円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%（2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測）。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,523〜5,582走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1杉山 正樹A1AI 1着率 59.5%
  • 全国勝率6.40は実力上位
  • モーター2連率23.44%と機力に不安
  • 当地2連率55.26%と当地実績あり
AI評: クラス◎／ST遅れ／AI採用(頭6点)
5磯部 誠A1AI 1着率 24.2%
  • 全国勝率7.07は実力上位
  • モーター2連率48.84%は上位機材
  • 当地2連率52.94%と当地実績あり
  • 展示タイム6.90は6艇中最速
AI評: クラス◎／機足最上位／AI2-3着級
3清水 敦揮A2AI 1着率 10.4%
  • 全国勝率6.70は実力上位
  • 当地2連率57.69%と当地実績あり
  • ST展示0.03は全艇最速
  • プロペラ新調
AI評: 機足不安／ST抜群／AI評価薄
2安田 吉宏B1AI 1着率 4.3%
  • 当地2連率44.44%と当地実績あり
  • 展示タイム6.91は2番手
  • ST展示0.41は全艇最遅
AI評: ST遅れ／AI評価薄
4熊本 英一B1AI 1着率 1.4%
AI評: 機足不安／AI評価薄
6久保田 凪紗B2AI 1着率 0.2%
AI評: クラス△／ST遅れ／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（59.5%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の100%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 3号艇は展示ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す
  • 5号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率24%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-4-5（600円）:

  • AIの的中確率推定: 3.31%
  • オッズ78.1倍が織り込む市場確率: 0.96%（払戻率75% ÷ 78.1倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より3.4倍強気 → 期待値 EV = 3.31% × 78.1倍 = 2.59（1.0超 = 100円が期待値上259円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(59.5%) / 2位=5号(24.2%) / 3位=3号(10.4%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.095（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-4-5穴3.31%78.1倍0.96%2.59600円
1-4-3穴2.83%75.6倍0.99%2.14400円
1-3-4守4.42%39.9倍1.88%1.76600円
1-2-5穴3.26%51.4倍1.46%1.67400円
1-5-4守5.40%28.4倍2.64%1.53600円
1-5-2守6.80%14.9倍5.03%1.01100円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計26.0%をカバー（賭け金加重の期待値 1.91）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%（1着時はまくり44.0%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 5号艇（AI 1着率24.2%）はどの買い目でも頭にしていない。5号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 3号艇（AI 1着率10.4%）はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は26.0% — AI自身の確率でも残り74.0%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.93(4)    .21   59.5%   クラス◎／ST遅れ／AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.91(2)    .41    4.3%   ST遅れ／AI評価薄
    3号    A2        6.93(5)    .03   10.4%   機足不安／ST抜群／AI評価薄
    4号    B1        6.93(6)    .12    1.4%   機足不安／AI評価薄
    5号    A1        6.90(1)    .12   24.2%   クラス◎／機足最上位／AI2-3着級
    6号    B2        6.92(3)    .21    0.2%   クラス△／ST遅れ／AI評価薄

■ ST分布: 最速 3号艇+0.03 ／ 最遅 2号艇+0.41 ／ 中央値+0.16 ／ 散らばり0.38
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(59.5%) / 2位=5号(24.2%) / 3位=3号(10.4%) / entropy=1.095

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 4号艇×2, 5号艇×2, 3号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 5号艇×2, 4号艇×2, 3号艇×1, 2号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率10%にとどめ頭からは外す
    ・5号艇は展示タイム最速だが、AIは1着率24%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-4-5  [穴]  オッズ  78.1  prob 3.31%  EV 2.59  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-3  [穴]  オッズ  75.6  prob 2.83%  EV 2.14  配分  400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-4  [守]  オッズ  39.9  prob 4.42%  EV 1.76  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-5  [穴]  オッズ  51.4  prob 3.26%  EV 1.67  配分  400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-4  [守]  オッズ  28.4  prob 5.40%  EV 1.53  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-2  [守]  オッズ  14.9  prob 6.80%  EV 1.01  配分  100円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 2,700円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-5-3収支 -2,700円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 1312a4283dc8322a… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 若松の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月20日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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