若松12R7/20★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年7月20日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(妙味・荒れ覚悟)

AIの1着率1位は 1号(62%)ですが、オッズ妙味で 5号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.14・カバー率約25%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -10,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月20日 若松 12R 3連単7点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1奥田 誠4111 / 広島 / 46歳 / 53.4kgA25.6341.0516.6736.50No.1545.00No.54F0/L00.166.970.00.0861.5%
2熊本 英一3989 / 佐賀 / 47歳 / 53.7kgB13.8920.4823.3332.09No.1842.31No.35F0/L00.216.95-0.50.113.7%
3加木 郁3581 / 山口 / 53歳 / 52.0kgB15.2529.360.0033.57No.2234.62No.72F0/L00.206.95-0.50.197.7%
4新田 智彰3882 / 大阪 / 53歳 / 54.9kgB14.5719.3538.8936.99No.920.00No.66F0/L00.176.980.00.186.9%
5金子 和之4700 / 埼玉 / 39歳 / 52.6kgA25.8038.330.0027.34No.120.00No.75F0/L00.156.950.00.1316.3%
6香川 陽太5323 / 滋賀 / 23歳 / 57.5kgB24.5525.7740.0048.06No.5128.00No.63F0/L00.186.90最速0.0F0.113.8%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 20:37 / 直前情報 20:37) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(7点 / 合計 10,000円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-3-5 10.9倍 5.67% 0.62 1,000円
本線 1-3-4 12.3倍 5.50% 0.68 1,000円
1-5-3 17.9倍 5.30% 0.95 1,000円
5-1-3 63.6倍 2.40% 1.53 2,400円
5-1-4 70.4倍 1.93% 1.36 2,400円
5-3-1 116.4倍 1.05% 1.22 1,200円
1-4-3 26.0倍 2.86% 0.74 1,000円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測)。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,523〜5,582走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1奥田 誠A2AI 1着率 61.5%
AI評: 機足不安/AI採用(頭4点)
5金子 和之A2AI 1着率 16.3%
AI評: AI採用(頭3点)
3加木 郁B1AI 1着率 7.7%
  • ST展示0.19は全艇最遅
AI評: AI評価薄
4新田 智彰B1AI 1着率 6.9%
AI評: 機足不安/AI評価薄
6香川 陽太B2AI 1着率 3.8%
  • モーター2連率48.06%は上位機材
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.90は6艇中最速
  • ST展示F.11は全艇最速
AI評: クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄
2熊本 英一B1AI 1着率 3.7%
  • 展示タイム6.95は2番手
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(61.5%)ですが、買い目の軸は5号艇(1着率16.3%)(賭け金の60%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 5-1-3(2,400円):

  • AIの的中確率推定: 2.40%
  • オッズ63.6倍が織り込む市場確率: 1.18%(払戻率75% ÷ 63.6倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.0倍強気 → 期待値 EV = 2.40% × 63.6倍 = 1.53(1.0超 = 100円が期待値上153円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(61.5%) / 2位=5号(16.3%) / 3位=3号(7.7%) / 分布の混戦度 entropy = 1.224(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・5号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-5本線5.67%10.9倍6.88%0.621,000円
1-3-4本線5.50%12.3倍6.10%0.681,000円
1-5-35.30%17.9倍4.19%0.951,000円
5-1-32.40%63.6倍1.18%1.532,400円
5-1-41.93%70.4倍1.07%1.362,400円
5-3-11.05%116.4倍0.64%1.221,200円
1-4-32.86%26.0倍2.88%0.741,000円

この7点でAI推定の的中シナリオ合計24.7%をカバー(賭け金加重の期待値 1.14)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の5号艇は枠なり想定で5コース進入。当場5コースの1着率は実測5.9%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 買い目の合計カバー率は24.7% — AI自身の確率でも残り75.3%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.97(5)    .08   61.5%   機足不安/AI採用(頭4点)
    2号    B1        6.95(2)    .11    3.7%   AI評価薄
    3号    B1        6.95(3)    .19    7.7%   AI評価薄
    4号    B1        6.98(6)    .18    6.9%   機足不安/AI評価薄
    5号    A2        6.95(4)    .13   16.3%   AI採用(頭3点)
    6号    B2        6.90(1)   F.11    3.8%   クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇F.11 / 最遅 3号艇+0.19 / 中央値+0.12 / 散らばり0.30 / 展示F 1艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(61.5%) / 2位=5号(16.3%) / 3位=3号(7.7%) / entropy=1.224

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×4, 5号艇×3
    2着分布: 3号艇×3, 1号艇×2, 5号艇×1, 4号艇×1
    3着分布: 3号艇×3, 4号艇×2, 5号艇×1, 1号艇×1
    頭bet配分: 5号艇60% / 1号艇40%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-5  [本線]  オッズ  10.9  prob 5.67%  EV 0.62  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-4  [本線]  オッズ  12.3  prob 5.50%  EV 0.68  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-3  [守]  オッズ  17.9  prob 5.30%  EV 0.95  配分 1000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    5-1-3  [穴]  オッズ  63.6  prob 2.40%  EV 1.53  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    5-1-4  [穴]  オッズ  70.4  prob 1.93%  EV 1.36  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    5-3-1  [穴]  オッズ 116.4  prob 1.05%  EV 1.22  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-3  [守]  オッズ  26.0  prob 2.86%  EV 0.74  配分 1000円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 7点 / 投資 10,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-2-3収支 -10,000円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 049eff89f8fd8022… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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