平和島7R7/21★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年7月21日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(標準)

AIの1着率1位 1号(40%)をそのまま軸に置く順張り。3点でAI推定シナリオの約15%をカバー、賭け金加重EV 1.61。

× 不的中収支 -2,700円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月21日 平和島 7R 3連単3点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1佐竹 友樹4201 / 埼玉 / 43歳 / 52.4kgB14.2218.6322.5827.27No.1333.33No.59F0/L00.186.830.00.1440.0%
2松山 裕基5046 / 大阪 / 32歳 / 53.7kgB13.8616.8812.0065.00No.2752.94No.69F1/L00.176.83-0.50.118.1%
3大塚 康雅4875 / 東京 / 32歳 / 50.5kg交換: 電気B15.2633.3336.3635.29No.1530.43No.55F0/L00.186.830.00.0320.2%
4村松 栄太5154 / 広島 / 30歳 / 52.3kgB14.8427.780.0025.00No.5941.67No.32F0/L00.186.85-0.5F0.032.1%
5山下 和彦3562 / 広島 / 57歳 / 52.0kgA25.9343.6533.3335.00No.1035.00No.29F0/L00.186.780.00.0524.8%
6吉田 光3809 / 佐賀 / 51歳 / 52.0kgB14.059.5222.2228.57No.5362.50No.67F0/L00.196.77最速0.5F0.044.7%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 14:50 / 直前情報 14:50) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(3点 / 合計 2,700円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-3-5 19.6倍 5.77% 1.13 1,100円
本線 1-5-3 28.8倍 4.76% 1.37 800円
1-2-5 57.5倍 4.37% 2.51 800円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

平和島の1コース1着率は44.9%(2024-03-01〜2026-08-08・5,210走の実測)。全国平均55.1%より10.2pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース44.9%55.1%-10.2pt逃げ 94.0%・抜き 5.7%
2コース16.6%13.5%+3.1pt差し 68.5%・まくり 22.7%
3コース15.0%12.7%+2.3ptまくり 48.3%・まくり差し 28.3%
4コース12.9%10.5%+2.4ptまくり 41.0%・差し 25.2%
5コース7.6%6.1%+1.5ptまくり差し 55.8%・まくり 24.6%
6コース3.0%1.9%+1.1ptまくり 35.3%・まくり差し 29.5%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,136〜5,210走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1佐竹 友樹B1AI 1着率 40.0%
  • ST展示0.14は全艇最遅
AI評: AI採用(頭3点)
5山下 和彦A2AI 1着率 24.8%
  • 展示タイム6.78は2番手
AI評: ST抜群/AI2-3着級
3大塚 康雅B1AI 1着率 20.2%
  • 部品交換: 電気
AI評: 機足不安/ST抜群/AI2-3着級
2松山 裕基B1AI 1着率 8.1%
  • モーター2連率65.00%は上位機材
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: AI評価薄
6吉田 光B1AI 1着率 4.7%
  • 展示タイム6.77は6艇中最速
  • ST展示F.04は全艇最速
AI評: 機足最上位/展示F/AI評価薄
4村松 栄太B1AI 1着率 2.1%
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(40.0%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭(1着固定)から外した艇の根拠(エンジン生出力)
  • 3号艇は展示ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率20%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
  • 5号艇は展示2番手+ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率25%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-5(1,100円):

  • AIの的中確率推定: 5.77%
  • オッズ19.6倍が織り込む市場確率: 3.83%(払戻率75% ÷ 19.6倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.5倍強気 → 期待値 EV = 5.77% × 19.6倍 = 1.13(1.0超 = 100円が期待値上113円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(40.0%) / 2位=5号(24.8%) / 3位=3号(20.2%) / 分布の混戦度 entropy = 1.464(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-5本線5.77%19.6倍3.83%1.131,100円
1-5-3本線4.76%28.8倍2.60%1.37800円
1-2-54.37%57.5倍1.30%2.51800円

この3点でAI推定の的中シナリオ合計14.9%をカバー(賭け金加重の期待値 1.61)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測16.6%、1着時の決まり手は差しが68.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測12.9%(1着時はまくり41.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 5号艇(AI 1着率24.8%)はどの買い目でも頭にしていない。5号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 3号艇(AI 1着率20.2%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 軸の1号艇のST展示+0.14は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は14.9% — AI自身の確率でも残り85.1%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は南4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向南 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 風と海水で水面が荒れやすく、捲り差し決着の多い平和島

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.83(3)    .14   40.0%   AI採用(頭3点)
    2号    B1        6.83(4)    .11    8.1%   AI評価薄
    3号    B1        6.83(5)    .03   20.2%   機足不安/ST抜群/AI2-3着級
    4号    B1        6.85(6)   F.03    2.1%   機足不安/展示F/AI評価薄
    5号    A2        6.78(2)    .05   24.8%   ST抜群/AI2-3着級
    6号    B1        6.77(1)   F.04    4.7%   機足最上位/展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇F.04 / 最遅 1号艇+0.14 / 中央値+0.04 / 散らばり0.18 / 展示F 2艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(40.0%) / 2位=5号(24.8%) / 3位=3号(20.2%) / entropy=1.464

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×3
    2着分布: 3号艇×1, 5号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 5号艇×2, 3号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・3号艇は展示ST+0.03と全体最速級だが、AIは1着率20%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す
    ・5号艇は展示2番手+ST+0.05と全体最速級だが、AIは1着率25%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-5  [本線]  オッズ  19.6  prob 5.77%  EV 1.13  配分 1100円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-3  [本線]  オッズ  28.8  prob 4.76%  EV 1.37  配分  800円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-5  [穴]  オッズ  57.5  prob 4.37%  EV 2.51  配分  800円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点

■ 合計: 3点 / 投資 2,700円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 5-3-2収支 -2,700円

❌ 外れた点

⚔ AI vs 市場(この対決の決着)

AI本命 1号 vs 市場本命 3号(3連単1番人気 3-1-5)→ 引き分け(両者外れ)毎日対決スコアボードへ →

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 77d50a731f651131… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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