9R7/21★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月21日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(72%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約27%をカバー、賭け金加重EV 2.27。

◎ 的中払戻 22,140円収支 +17,640円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月21日 津 9R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1前田 翔5089 / 愛知 / 26歳 / 52.0kgA16.8752.6958.3343.27No.4930.36No.15F0/L00.166.850.00.0571.7%
2森下 愛梨4984 / 静岡 / 29歳 / 49.0kgB14.8130.7730.0033.94No.5239.36No.18F0/L00.216.84最速0.00.163.5%
3松田 淳平5275 / 三重 / 24歳 / 52.0kgA16.6254.0329.4729.91No.2333.04No.67F1/L00.136.84最速0.00.1014.0%
4藤田 俊祐5226 / 東京 / 24歳 / 52.1kgB15.6938.890.0033.04No.6135.29No.37F0/L00.166.90-0.50.074.0%
5伊久間 陽優5065 / 群馬 / 27歳 / 52.1kgA25.1335.0627.7846.39No.4434.55No.74F1/L00.126.89-0.50.095.3%
6澤田 尚也5017 / 滋賀 / 27歳 / 52.0kgA16.5848.7025.0033.64No.6733.33No.38F0/L00.136.920.00.061.5%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 14:36 / 直前情報 14:36) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 4,500円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-2-4 75.0倍 3.46% 2.60 600円
1-2-5 53.4倍 4.74% 2.53 900円
本線 1-2-3 26.1倍 8.60% 2.24 1,400円
1-4-2 114.5倍 1.95% 2.23 300円
1-5-2 49.9倍 4.27% 2.13 700円
1-2-6 42.8倍 4.19% 1.79 600円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

津の1コース1着率は56.3%(2024-03-01〜2026-08-08・5,762走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース56.3%55.1%+1.2pt逃げ 95.3%・抜き 4.5%
2コース13.3%13.5%-0.2pt差し 67.4%・まくり 22.5%
3コース11.7%12.7%-1.0ptまくり差し 45.0%・まくり 31.5%
4コース10.4%10.5%-0.1ptまくり 41.2%・まくり差し 29.3%
5コース6.3%6.1%+0.2ptまくり差し 61.6%・まくり 15.9%
6コース1.9%1.9%+0.0ptまくり差し 41.8%・まくり 24.5%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,698〜5,762走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1前田 翔A1AI 1着率 71.7%
  • 全国勝率6.87は実力上位
  • モーター2連率43.27%は上位機材
  • 当地2連率58.33%と当地実績あり
  • ST展示0.05は全艇最速
AI評: クラス◎/ST抜群/AI採用(頭6点)
3松田 淳平A1AI 1着率 14.0%
  • 全国勝率6.62は実力上位
  • 展示タイム6.84は2番手
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/AI評価薄
5伊久間 陽優A2AI 1着率 5.3%
  • モーター2連率46.39%は上位機材
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: AI評価薄
4藤田 俊祐B1AI 1着率 4.0%
AI評: 機足不安/AI評価薄
2森下 愛梨B1AI 1着率 3.5%
  • 展示タイム6.84は6艇中最速
  • ST展示0.16は全艇最遅
AI評: 機足最上位/AI評価薄
6澤田 尚也A1AI 1着率 1.5%
  • 全国勝率6.58は実力上位
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(71.7%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-3(1,400円):

  • AIの的中確率推定: 8.60%
  • オッズ26.1倍が織り込む市場確率: 2.87%(払戻率75% ÷ 26.1倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より3.0倍強気 → 期待値 EV = 8.60% × 26.1倍 = 2.24(1.0超 = 100円が期待値上224円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(71.7%) / 2位=3号(14.0%) / 3位=5号(5.3%) / 分布の混戦度 entropy = 0.980(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-43.46%75.0倍1.00%2.60600円
1-2-54.74%53.4倍1.40%2.53900円
1-2-3本線8.60%26.1倍2.87%2.241,400円
1-4-21.95%114.5倍0.66%2.23300円
1-5-24.27%49.9倍1.50%2.13700円
1-2-64.19%42.8倍1.75%1.79600円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計27.2%をカバー(賭け金加重の期待値 2.27)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測13.3%、1着時の決まり手は差しが67.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.4%(1着時はまくり41.2%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率14.0%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は27.2% — AI自身の確率でも残り72.8%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向南東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン残し率高め、堅め決着の津

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.85(3)    .05   71.7%   クラス◎/ST抜群/AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.84(1)    .16    3.5%   機足最上位/AI評価薄
    3号    A1        6.84(2)    .10   14.0%   クラス◎/AI評価薄
    4号    B1        6.90(5)    .07    4.0%   機足不安/AI評価薄
    5号    A2        6.89(4)    .09    5.3%   AI評価薄
    6号    A1        6.92(6)    .06    1.5%   クラス◎/機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇+0.05 / 最遅 2号艇+0.16 / 中央値+0.08 / 散らばり0.11
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(71.7%) / 2位=3号(14.0%) / 3位=5号(5.3%) / entropy=0.980

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 2号艇×4, 4号艇×1, 5号艇×1
    3着分布: 2号艇×2, 4号艇×1, 5号艇×1, 3号艇×1, 6号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-4  [穴]  オッズ  75.0  prob 3.46%  EV 2.60  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-5  [穴]  オッズ  53.4  prob 4.74%  EV 2.53  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-3  [本線]  オッズ  26.1  prob 8.60%  EV 2.24  配分 1400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-4-2  [穴]  オッズ 114.5  prob 1.95%  EV 2.23  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-2  [穴]  オッズ  49.9  prob 4.27%  EV 2.13  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-6  [穴]  オッズ  42.8  prob 4.19%  EV 1.79  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 4,500円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

◎ 的中実際の決着 1-2-6払戻 22,140円収支 +17,640円

✅ AIの読みが当たった点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: bdddb4efcb8697cc… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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