多摩川4R7/23★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年7月23日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(標準)

AIの1着率1位 1号(49%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約39%をカバー、賭け金加重EV 0.93。

× 不的中収支 -2,700円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月23日 多摩川 4R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1岩津 徹郎3935 / 岡山 / 48歳 / 53.4kgB15.2936.0033.3337.50No.2034.78No.51F0/L00.176.77最速0.00.0548.7%
2大谷 直弘3957 / 愛知 / 49歳 / 52.9kgB15.3830.7724.2433.33No.1233.33No.24F0/L00.196.800.00.1212.0%
3濱本 優一4377 / 大阪 / 42歳 / 50.0kgA15.6743.2452.9433.33No.4043.28No.79F0/L00.156.880.00.1012.8%
4北川 潤二4199 / 愛知 / 44歳 / 56.6kgA16.3347.1041.9443.28No.3133.85No.75F0/L00.156.810.00.2023.9%
5一ノ木 匠5445 / 三重 / 24歳 / 52.9kgB21.400.000.0032.81No.4436.07No.59F0/L0-6.860.00.020.2%
6山本 浩次3558 / 岡山 / 53歳 / 52.0kgB14.8426.6025.0031.75No.1336.07No.23F0/L00.176.850.00.012.2%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 12:55 / 直前情報 12:55) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 2,700円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-2-4 10.3倍 7.41% 0.76 300円
本線 1-2-3 13.7倍 7.03% 0.96 300円
1-3-4 12.1倍 6.92% 0.84 300円
1-4-3 11.4倍 6.20% 0.71 300円
1-4-2 12.5倍 6.17% 0.77 300円
1-3-2 18.8倍 5.74% 1.08 1,200円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

多摩川の1コース1着率は54.0%(2024-03-01〜2026-08-08・5,607走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース54.0%55.1%-1.1pt逃げ 96.3%・抜き 3.4%
2コース14.1%13.5%+0.6pt差し 60.1%・まくり 30.9%
3コース12.8%12.7%+0.1ptまくり 43.8%・まくり差し 34.3%
4コース10.6%10.5%+0.1ptまくり 51.3%・まくり差し 25.5%
5コース6.5%6.1%+0.4ptまくり差し 57.3%・まくり 24.1%
6コース2.0%1.9%+0.1ptまくり差し 36.9%・まくり 30.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,553〜5,607走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1岩津 徹郎B1AI 1着率 48.7%
  • 展示タイム6.77は6艇中最速
AI評: 機足最上位/ST抜群/AI採用(頭6点)
4北川 潤二A1AI 1着率 23.9%
  • 全国勝率6.33は実力上位
  • モーター2連率43.28%は上位機材
  • 当地2連率41.94%と当地実績あり
  • ST展示0.20は全艇最遅
AI評: クラス◎/ST遅れ/AI2-3着級
3濱本 優一A1AI 1着率 12.8%
  • 当地2連率52.94%と当地実績あり
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄
2大谷 直弘B1AI 1着率 12.0%
  • 展示タイム6.80は2番手
AI評: AI評価薄
6山本 浩次B1AI 1着率 2.2%
  • ST展示0.01は全艇最速
AI評: ST抜群/AI評価薄
5一ノ木 匠B2AI 1着率 0.2%
AI評: クラス△/機足不安/ST抜群/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(48.7%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-2(1,200円):

  • AIの的中確率推定: 5.74%
  • オッズ18.8倍が織り込む市場確率: 3.99%(払戻率75% ÷ 18.8倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.4倍強気 → 期待値 EV = 5.74% × 18.8倍 = 1.08(1.0超 = 100円が期待値上108円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 3点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(48.7%) / 2位=4号(23.9%) / 3位=3号(12.8%) / 分布の混戦度 entropy = 1.308(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-4本線7.41%10.3倍7.28%0.76300円
1-2-3本線7.03%13.7倍5.47%0.96300円
1-3-46.92%12.1倍6.20%0.84300円
1-4-36.20%11.4倍6.58%0.71300円
1-4-26.17%12.5倍6.00%0.77300円
1-3-25.74%18.8倍3.99%1.081,200円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計39.5%をカバー(賭け金加重の期待値 0.93)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。なお本命堅めなど的中率を優先する構成では、賭け金加重EVが1.0未満でも的中カバーを狙って採用することがあります(買う・見送るはEVだけでなく的中確率・カバー率も合わせて総合判断しています)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.1%、1着時の決まり手は差しが60.1%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.6%(1着時はまくり51.3%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 4号艇(AI 1着率23.9%)はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 3号艇(AI 1着率12.8%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 2号艇(AI 1着率12.0%)はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は39.5% — AI自身の確率でも残り60.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準的なフラット水面、イン残し率高めの多摩川

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.77(1)    .05   48.7%   機足最上位/ST抜群/AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.80(2)    .12   12.0%   AI評価薄
    3号    A1        6.88(6)    .10   12.8%   クラス◎/機足不安/AI評価薄
    4号    A1        6.81(3)    .20   23.9%   クラス◎/ST遅れ/AI2-3着級
    5号    B2        6.86(5)    .02    0.2%   クラス△/機足不安/ST抜群/AI評価薄
    6号    B1        6.85(4)    .01    2.2%   ST抜群/AI評価薄

■ ST分布: 最速 6号艇+0.01 / 最遅 4号艇+0.20 / 中央値+0.08 / 散らばり0.19
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(48.7%) / 2位=4号(23.9%) / 3位=3号(12.8%) / entropy=1.308

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 2号艇×2, 3号艇×2, 4号艇×2
    3着分布: 4号艇×2, 3号艇×2, 2号艇×2
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-4  [本線]  オッズ  10.3  prob 7.41%  EV 0.76  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ  13.7  prob 7.03%  EV 0.96  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-4  [守]  オッズ  12.1  prob 6.92%  EV 0.84  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-4-3  [守]  オッズ  11.4  prob 6.20%  EV 0.71  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-4-2  [守]  オッズ  12.5  prob 6.17%  EV 0.77  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-3-2  [守]  オッズ  18.8  prob 5.74%  EV 1.08  配分 1200円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 3点

■ 合計: 6点 / 投資 2,700円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 4-1-3収支 -2,700円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 05ffed89a774fafa… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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