AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
桐生9R7/25★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年7月25日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（71%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約37%をカバー、賭け金加重EV 1.17。

× 不的中収支 -8,200円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月25日 桐生 9R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1立間 充宏3717 / 岡山 / 51歳 / 55.1kgA25.5331.520.0028.36No.4430.46No.75F0/L00.186.78-0.50.1271.0%
2小倉 康典4203 / 群馬 / 43歳 / 52.0kgB14.1922.2230.4838.42No.3438.16No.54F0/L00.146.84-0.50.117.3%
3桑原 将光4318 / 東京 / 41歳 / 52.0kgA25.2226.5334.7823.33No.1636.42No.37F1/L00.166.93-0.50.107.1%
4井上 大輔4410 / 岡山 / 40歳 / 52.0kgB14.4321.7026.3232.05No.5020.14No.63F0/L00.166.90-0.5F0.077.6%
5小川 日紀太4864 / 福岡 / 36歳 / 52.2kgB14.6023.380.0029.69No.5143.24No.15F1/L00.176.73最速0.0F0.055.4%
6鈴木 賢一3664 / 埼玉 / 56歳 / 53.6kgB14.7631.2532.6120.95No.5834.21No.36F0/L00.176.87-0.5F0.051.7%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 19:02 / 直前情報 19:02） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 8,200円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
守 1-3-5 24.2倍 5.59% 1.35 2,400円
裏 2-1-3 69.3倍 1.73% 1.20 2,500円
守 1-3-4 12.6倍 8.24% 1.04 1,300円
本線 1-2-3 10.9倍 9.48% 1.03 1,400円
本線 1-3-2 10.7倍 9.41% 1.01 300円
守 1-3-6 31.5倍 2.82% 0.89 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1立間 充宏A2AI 1着率 71.0%
  • 展示タイム6.78は2番手
  • ST展示0.12は全艇最遅
AI評: AI採用(頭5点)
4井上 大輔B1AI 1着率 7.6%
  • ST展示F.07は全艇最速
AI評: 機足不安／展示F／AI評価薄
2小倉 康典B1AI 1着率 7.3%
AI評: AI採用(頭1点)
3桑原 将光A2AI 1着率 7.1%
  • モーター2連率23.33%と機力に不安
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足不安／AI評価薄
5小川 日紀太B1AI 1着率 5.4%
  • 展示タイム6.73は6艇中最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: 機足最上位／展示F／AI評価薄
6鈴木 賢一B1AI 1着率 1.7%
  • モーター2連率20.95%と機力に不安
AI評: 展示F／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（71.0%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の70%）に置く素直な構成です。

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 2-1-3（2,500円）:

  • AIの的中確率推定: 1.73%
  • オッズ69.3倍が織り込む市場確率: 1.08%（払戻率75% ÷ 69.3倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 1.73% × 69.3倍 = 1.20（1.0超 = 100円が期待値上120円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 1点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • Layer8 (cwl_lane2_head_add) × 1点 — cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • Layer5 (3着拡張) × 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(71.0%) / 2位=4号(7.6%) / 3位=2号(7.3%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.042（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-5守5.59%24.2倍3.10%1.352,400円
2-1-3裏1.73%69.3倍1.08%1.202,500円
1-3-4守8.24%12.6倍5.95%1.041,300円
1-2-3本線9.48%10.9倍6.88%1.031,400円
1-3-2本線9.41%10.7倍7.01%1.01300円
1-3-6守2.82%31.5倍2.38%0.89300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計37.3%をカバー（賭け金加重の期待値 1.17）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.2%、1着時の決まり手は差しが61.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測13.4%（1着時はまくり57.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 軸の1号艇のST展示+0.12は6艇中最遅。本番でも出遅れれば、想定した展開の前提自体が崩れる。
  • 買い目の合計カバー率は37.3% — AI自身の確率でも残り62.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は東4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる（本予想は予想時点の風で計算）。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.78(2)    .12   71.0%   AI採用(頭5点)
    2号    B1        6.84(3)    .11    7.3%   AI採用(頭1点)
    3号    A2        6.93(6)    .10    7.1%   機足不安／AI評価薄
    4号    B1        6.90(5)   F.07    7.6%   機足不安／展示F／AI評価薄
    5号    B1        6.73(1)   F.05    5.4%   機足最上位／展示F／AI評価薄
    6号    B1        6.87(4)   F.05    1.7%   展示F／AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇F.07 ／ 最遅 1号艇+0.12 ／ 中央値+0.03 ／ 散らばり0.19 ／ 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(71.0%) / 2位=4号(7.6%) / 3位=2号(7.3%) / entropy=1.042

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 2号艇×1
    2着分布: 3号艇×4, 1号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 3号艇×2, 5号艇×1, 4号艇×1, 2号艇×1, 6号艇×1
    頭bet配分: 1号艇70% / 2号艇30%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-5  [守]  オッズ  24.2  prob 5.59%  EV 1.35  配分 2400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-3  [裏]  オッズ  69.3  prob 1.73%  EV 1.20  配分 2500円
        └─ Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正
    1-3-4  [守]  オッズ  12.6  prob 8.24%  EV 1.04  配分 1300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ  10.9  prob 9.48%  EV 1.03  配分 1400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-2  [本線]  オッズ  10.7  prob 9.41%  EV 1.01  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-6  [守]  オッズ  31.5  prob 2.82%  EV 0.89  配分  300円
        └─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 1点
    ・Layer8 (cwl_lane2_head_add): cwl時に2号艇頭を1点追加。+48,540円/全700R BT。cwl実1着24% vs picks 4.8%の過小を補正 × 1点
    ・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 8,200円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-5-3収支 -8,200円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 20576f0e63553625… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 桐生の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月25日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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