AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
若松5R7/25★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年7月25日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（82%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約40%をカバー、賭け金加重EV 1.12。

× 不的中収支 -4,600円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月25日 若松 5R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1寺田 祥3942 / 山口 / 47歳 / 53.4kgA16.9455.3451.4328.47No.2959.26No.41F0/L00.146.89-0.50.2682.4%
2蜂須 瑞生4819 / 群馬 / 35歳 / 46.5kgA25.0629.9140.0032.00No.3332.26No.21F1/L00.176.86-0.50.064.5%
3吉川 勇作4705 / 長崎 / 37歳 / 54.1kgB13.4117.3130.0036.05No.310.34No.42F0/L00.156.910.00.143.1%
4前沢 丈史4366 / 東京 / 40歳 / 54.4kg交換: シリンダA16.7748.4861.2932.41No.1231.82No.75F1/L00.146.950.00.347.8%
5加藤 翔4327 / 静岡 / 43歳 / 52.1kgB13.8718.9511.1134.44No.3222.22No.29F0/L00.206.84最速0.00.111.7%
6増本 杏珠5358 / 福岡 / 20歳 / 48.5kgB22.383.133.2330.43No.5840.74No.11F0/L00.216.86-0.50.230.5%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 17:33 / 直前情報 17:33） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 4,600円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
守 1-3-4 20.8倍 6.11% 1.27 900円
守 1-3-2 28.4倍 4.33% 1.23 700円
守 1-2-3 14.8倍 8.24% 1.22 900円
守 1-2-5 19.5倍 5.31% 1.04 100円
穴 3-1-4 127.8倍 0.77% 0.99 1,900円
本線 1-2-4 5.6倍 15.62% 0.87 100円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

若松の1コース1着率は57.9%（2024-03-01〜2026-08-08・5,582走の実測）。全国平均55.1%より2.8pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース57.9%55.1%+2.8pt逃げ 94.7%・抜き 5.1%
2コース12.1%13.5%-1.4pt差し 65.5%・まくり 24.6%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり 45.4%・まくり差し 32.4%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 44.0%・まくり差し 22.9%
5コース5.9%6.1%-0.2ptまくり差し 59.6%・まくり 19.5%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 38.4%・まくり 28.8%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,523〜5,582走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1寺田 祥A1AI 1着率 82.4%
  • 全国勝率6.94は実力上位
  • 当地2連率51.43%と当地実績あり
AI評: クラス◎／ST遅れ／AI採用(頭5点)
4前沢 丈史A1AI 1着率 7.8%
  • 全国勝率6.77は実力上位
  • 当地2連率61.29%と当地実績あり
  • ST展示0.34は全艇最遅
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
  • 部品交換: シリンダ
AI評: クラス◎／機足不安／ST遅れ／AI評価薄
2蜂須 瑞生A2AI 1着率 4.5%
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.86は2番手
  • ST展示0.06は全艇最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: AI評価薄
3吉川 勇作B1AI 1着率 3.1%
AI評: 機足不安／AI採用(頭1点)
5加藤 翔B1AI 1着率 1.7%
  • 展示タイム6.84は6艇中最速
AI評: 機足最上位／AI評価薄
6増本 杏珠B2AI 1着率 0.5%
AI評: クラス△／ST遅れ／AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（82.4%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の59%）に置く素直な構成です。

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 3-1-4（1,900円）:

  • AIの的中確率推定: 0.77%
  • オッズ127.8倍が織り込む市場確率: 0.59%（払戻率75% ÷ 127.8倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.3倍強気 → 期待値 EV = 0.77% × 127.8倍 = 0.99（1.0超 = 100円が期待値上99円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • Layer5 (3着拡張) × 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
  • Layer10 (cwr_outer_head_add) × 1点 — cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(82.4%) / 2位=4号(7.8%) / 3位=2号(4.5%) ／ 分布の混戦度 entropy = 0.703（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-4守6.11%20.8倍3.61%1.27900円
1-3-2守4.33%28.4倍2.64%1.23700円
1-2-3守8.24%14.8倍5.07%1.22900円
1-2-5守5.31%19.5倍3.85%1.04100円
3-1-4穴0.77%127.8倍0.59%0.991,900円
1-2-4本線15.62%5.6倍13.39%0.87100円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計40.4%をカバー（賭け金加重の期待値 1.12）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.1%、1着時の決まり手は差しが65.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%（1着時はまくり44.0%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は40.4% — AI自身の確率でも残り59.6%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 夜の若松はイン受難

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.89(4)    .26   82.4%   クラス◎／ST遅れ／AI採用(頭5点)
    2号    A2        6.86(2)    .06    4.5%   AI評価薄
    3号    B1        6.91(5)    .14    3.1%   機足不安／AI採用(頭1点)
    4号    A1        6.95(6)    .34    7.8%   クラス◎／機足不安／ST遅れ／AI評価薄
    5号    B1        6.84(1)    .11    1.7%   機足最上位／AI評価薄
    6号    B2        6.86(3)    .23    0.5%   クラス△／ST遅れ／AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇+0.06 ／ 最遅 4号艇+0.34 ／ 中央値+0.18 ／ 散らばり0.28
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(82.4%) / 2位=4号(7.8%) / 3位=2号(4.5%) / entropy=0.703

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 3号艇×1
    2着分布: 2号艇×3, 3号艇×2, 1号艇×1
    3着分布: 4号艇×3, 2号艇×1, 3号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇59% / 3号艇41%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-4  [守]  オッズ  20.8  prob 6.11%  EV 1.27  配分  900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [守]  オッズ  28.4  prob 4.33%  EV 1.23  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-3  [守]  オッズ  14.8  prob 8.24%  EV 1.22  配分  900円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-5  [守]  オッズ  19.5  prob 5.31%  EV 1.04  配分  100円
        └─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
    3-1-4  [穴]  オッズ 127.8  prob 0.77%  EV 0.99  配分 1900円
        └─ Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%
    1-2-4  [本線]  オッズ   5.6  prob15.62%  EV 0.87  配分  100円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 2点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点
    ・Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6% × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 4,600円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-3-5収支 -4,600円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 9d35d4c0c0dd738a… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 若松の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月25日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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