AI BOAT RACEAI競艇予想と正直な検証実績
下関9R7/29★★★ High
⏹ このレースは終了しています（2026年7月29日の予想を発走前公開のまま保存）。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い（本命堅め）

AIの1着率1位 1号（60%）をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約28%をカバー、賭け金加重EV 1.10。

× 不的中収支 -7,100円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月29日 下関 9R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率		ボート
2連率		F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1土山 卓也4469 / 福井 / 39歳 / 53.5kgA25.9441.5122.2236.73No.6920.83No.18F0/L00.176.840.00.1160.0%
2伊藤 啓三3838 / 埼玉 / 51歳 / 52.0kgB15.3531.1863.1623.26No.6025.00No.29F0/L00.166.90-0.50.096.2%
3小林 基樹4041 / 山口 / 47歳 / 52.6kgB13.8816.6728.3632.00No.1423.91No.32F0/L00.216.82最速0.00.105.6%
4福島 勇樹4083 / 東京 / 46歳 / 52.0kgA17.2858.8745.4541.51No.6738.18No.57F1/L00.146.89-0.50.0424.5%
5花本 剛4896 / 山口 / 34歳 / 58.4kgB13.7215.7918.3148.33No.5748.08No.25F1/L00.186.880.00.061.8%
6杉山 貴博4134 / 東京 / 46歳 / 52.2kgA25.5935.7142.869.30No.2326.79No.53F0/L00.166.880.00.111.9%

セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 19:19 / 直前情報 19:19） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High

具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。

💰 推奨買い目（6点 / 合計 7,100円）

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 1-2-5 86.5倍 1.68% 1.45 2,500円
守 1-4-5 35.5倍 2.94% 1.04 1,300円
本線 1-4-2 9.7倍 9.35% 0.91 500円
守 1-3-4 15.2倍 5.87% 0.89 400円
守 1-4-3 12.2倍 7.24% 0.88 400円
穴 3-1-4 81.5倍 1.01% 0.82 2,000円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

下関の1コース1着率は60.3%（2024-03-01〜2026-08-08・5,494走の実測）。全国平均55.1%より5.2pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手（上位2つ）
1コース60.3%55.1%+5.2pt逃げ 95.3%・抜き 4.3%
2コース11.7%13.5%-1.8pt差し 64.5%・まくり 23.2%
3コース11.6%12.7%-1.1ptまくり差し 46.1%・まくり 29.9%
4コース9.2%10.5%-1.3ptまくり 42.7%・まくり差し 30.3%
5コース5.2%6.1%-0.9ptまくり差し 60.6%・まくり 20.1%
6コース2.1%1.9%+0.2ptまくり差し 39.3%・まくり 33.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,408〜5,494走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1土山 卓也A2AI 1着率 60.0%
  • 展示タイム6.84は2番手
AI評: AI採用(頭5点)
4福島 勇樹A1AI 1着率 24.5%
  • 全国勝率7.28は実力上位
  • モーター2連率41.51%は上位機材
  • 当地2連率45.45%と当地実績あり
  • ST展示0.04は全艇最速
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: クラス◎／機足不安／ST抜群／AI2-3着級
2伊藤 啓三B1AI 1着率 6.2%
  • モーター2連率23.26%と機力に不安
  • 当地2連率63.16%と当地実績あり
AI評: 機足不安／AI評価薄
3小林 基樹B1AI 1着率 5.6%
  • 展示タイム6.82は6艇中最速
AI評: 機足最上位／AI採用(頭1点)
6杉山 貴博A2AI 1着率 1.9%
  • モーター2連率9.30%と機力に不安
  • 当地2連率42.86%と当地実績あり
  • ST展示0.11は全艇最遅
AI評: AI評価薄
5花本 剛B1AI 1着率 1.8%
  • モーター2連率48.33%は上位機材
  • F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇（60.0%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の72%）に置く素直な構成です。

🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
  • 4号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率24%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-5（2,500円）:

  • AIの的中確率推定: 1.68%
  • オッズ86.5倍が織り込む市場確率: 0.87%（払戻率75% ÷ 86.5倍。控除率25%調整後）
  • AIは市場より1.9倍強気 → 期待値 EV = 1.68% × 86.5倍 = 1.45（1.0超 = 100円が期待値上145円になる計算）

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 1点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • Layer5 (3着拡張) × 1点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り
  • Layer10 (cwr_outer_head_add) × 1点 — cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(60.0%) / 2位=4号(24.5%) / 3位=2号(6.2%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.134（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-5穴1.68%86.5倍0.87%1.452,500円
1-4-5守2.94%35.5倍2.11%1.041,300円
1-4-2本線9.35%9.7倍7.73%0.91500円
1-3-4守5.87%15.2倍4.93%0.89400円
1-4-3守7.24%12.2倍6.15%0.88400円
3-1-4穴1.01%81.5倍0.92%0.822,000円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計28.1%をカバー（賭け金加重の期待値 1.10）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.7%、1着時の決まり手は差しが64.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.2%（1着時はまくり42.7%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 4号艇（AI 1着率24.5%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は28.1% — AI自身の確率でも残り71.9%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 潮で2号艇差しが利きやすい下関

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.84(2)    .11   60.0%   AI採用(頭5点)
    2号    B1        6.90(6)    .09    6.2%   機足不安／AI評価薄
    3号    B1        6.82(1)    .10    5.6%   機足最上位／AI採用(頭1点)
    4号    A1        6.89(5)    .04   24.5%   クラス◎／機足不安／ST抜群／AI2-3着級
    5号    B1        6.88(3)    .06    1.8%   AI評価薄
    6号    A2        6.88(4)    .11    1.9%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇+0.04 ／ 最遅 6号艇+0.11 ／ 中央値+0.10 ／ 散らばり0.07
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(60.0%) / 2位=4号(24.5%) / 3位=2号(6.2%) / entropy=1.134

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 3号艇×1
    2着分布: 4号艇×3, 2号艇×1, 3号艇×1, 1号艇×1
    3着分布: 5号艇×2, 4号艇×2, 2号艇×1, 3号艇×1
    頭bet配分: 1号艇72% / 3号艇28%

■ AIが頭から外した艇の根拠:
    ・4号艇は展示ST+0.04と全体最速級だが、AIは1着率24%にとどめ「2-3着想定」で頭からは外す

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-5  [穴]  オッズ  86.5  prob 1.68%  EV 1.45  配分 2500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-5  [守]  オッズ  35.5  prob 2.94%  EV 1.04  配分 1300円
        └─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
    1-4-2  [本線]  オッズ   9.7  prob 9.35%  EV 0.91  配分  500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-4  [守]  オッズ  15.2  prob 5.87%  EV 0.89  配分  400円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
    1-4-3  [守]  オッズ  12.2  prob 7.24%  EV 0.88  配分  400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    3-1-4  [穴]  オッズ  81.5  prob 1.01%  EV 0.82  配分 2000円
        └─ Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6%

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 1点
    ・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
    ・Layer10 (cwr_outer_head_add): cwr時に3/4号艇頭追加。both_34モード。+391,610円/全700R BT。cwr時3&4号艇1着率31.8% vs picks 11.6% × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 7,100円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 4-6-1収支 -7,100円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 5b480aa4a4848ccb… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません（結果の答え合わせは別枠で追記）。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

🏟 下関の特徴・実測データ・予想成績 ／ 📰 2026年7月29日の日報 ／ 📊 検証実績（無加工）

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