下関3R7/30★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年7月30日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(標準)

AIの1着率1位 1号(54%)をそのまま軸に置く順張り。3点でAI推定シナリオの約15%をカバー、賭け金加重EV 1.08。

× 不的中収支 -6,600円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月30日 下関 3R 3連単3点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1飯島 誠4031 / 埼玉 / 47歳 / 52.0kgB14.9031.9612.5059.18No.1822.22No.54F0/L00.176.73最速-0.50.1953.6%
2桂林 寛3726 / 福岡 / 55歳 / 52.0kgB15.1636.8436.8433.33No.5012.24No.48F0/L00.166.840.00.136.1%
3岡田 憲行3872 / 大阪 / 50歳 / 53.1kgA26.2245.1640.0022.45No.4933.33No.22F0/L00.186.840.00.2013.1%
4亀山 雅幸4233 / 群馬 / 43歳 / 52.2kgA26.1746.8833.3335.29No.5925.93No.37F0/L00.176.760.00.1012.0%
5間嶋 仁志3362 / 三重 / 56歳 / 54.5kg交換: リング×2B14.9830.9331.8258.82No.1720.41No.39F0/L00.196.810.00.256.9%
6福島 勇樹4083 / 東京 / 46歳 / 52.0kgA17.2858.8745.4541.51No.6738.18No.57F1/L00.146.86-0.50.128.3%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 16:39 / 直前情報 16:39) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(3点 / 合計 6,600円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-3-6 17.2倍 5.42% 0.93 2,300円
本線 1-3-5 32.5倍 4.87% 1.58 2,400円
1-3-4 13.1倍 4.74% 0.62 1,900円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

下関の1コース1着率は60.3%(2024-03-01〜2026-08-08・5,494走の実測)。全国平均55.1%より5.2pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース60.3%55.1%+5.2pt逃げ 95.3%・抜き 4.3%
2コース11.7%13.5%-1.8pt差し 64.5%・まくり 23.2%
3コース11.6%12.7%-1.1ptまくり差し 46.1%・まくり 29.9%
4コース9.2%10.5%-1.3ptまくり 42.7%・まくり差し 30.3%
5コース5.2%6.1%-0.9ptまくり差し 60.6%・まくり 20.1%
6コース2.1%1.9%+0.2ptまくり差し 39.3%・まくり 33.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,408〜5,494走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1飯島 誠B1AI 1着率 53.6%
  • モーター2連率59.18%は上位機材
  • 展示タイム6.73は6艇中最速
AI評: 機足最上位/AI採用(頭3点)
3岡田 憲行A2AI 1着率 13.1%
  • 全国勝率6.22は実力上位
  • モーター2連率22.45%と機力に不安
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI評価薄
4亀山 雅幸A2AI 1着率 12.0%
  • 全国勝率6.17は実力上位
  • 展示タイム6.76は2番手
  • ST展示0.10は全艇最速
AI評: AI評価薄
6福島 勇樹A1AI 1着率 8.3%
  • 全国勝率7.28は実力上位
  • モーター2連率41.51%は上位機材
  • 当地2連率45.45%と当地実績あり
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄
5間嶋 仁志B1AI 1着率 6.9%
  • モーター2連率58.82%は上位機材
  • ST展示0.25は全艇最遅
  • 部品交換: リング×2
AI評: ST遅れ/AI評価薄
2桂林 寛B1AI 1着率 6.1%
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(53.6%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-5(2,400円):

  • AIの的中確率推定: 4.87%
  • オッズ32.5倍が織り込む市場確率: 2.31%(払戻率75% ÷ 32.5倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.1倍強気 → 期待値 EV = 4.87% × 32.5倍 = 1.58(1.0超 = 100円が期待値上158円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(53.6%) / 2位=3号(13.1%) / 3位=4号(12.0%) / 分布の混戦度 entropy = 1.417(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-6本線5.42%17.2倍4.36%0.932,300円
1-3-5本線4.87%32.5倍2.31%1.582,400円
1-3-44.74%13.1倍5.73%0.621,900円

この3点でAI推定の的中シナリオ合計15.0%をカバー(賭け金加重の期待値 1.08)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.7%、1着時の決まり手は差しが64.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.2%(1着時はまくり42.7%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率13.1%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 4号艇(AI 1着率12.0%)はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は15.0% — AI自身の確率でも残り85.0%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は西5.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速5.0m/s / 風向西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 潮で2号艇差しが利きやすい下関

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    B1        6.73(1)    .19   53.6%   機足最上位/AI採用(頭3点)
    2号    B1        6.84(4)    .13    6.1%   AI評価薄
    3号    A2        6.84(5)    .20   13.1%   機足不安/ST遅れ/AI評価薄
    4号    A2        6.76(2)    .10   12.0%   AI評価薄
    5号    B1        6.81(3)    .25    6.9%   ST遅れ/AI評価薄
    6号    A1        6.86(6)    .12    8.3%   クラス◎/機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇+0.10 / 最遅 5号艇+0.25 / 中央値+0.16 / 散らばり0.15
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(53.6%) / 2位=3号(13.1%) / 3位=4号(12.0%) / entropy=1.417

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×3
    2着分布: 3号艇×3
    3着分布: 6号艇×1, 5号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-6  [本線]  オッズ  17.2  prob 5.42%  EV 0.93  配分 2300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-5  [本線]  オッズ  32.5  prob 4.87%  EV 1.58  配分 2400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-4  [守]  オッズ  13.1  prob 4.74%  EV 0.62  配分 1900円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点

■ 合計: 3点 / 投資 6,600円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-5-6収支 -6,600円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 648f0f8513c44cf8… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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