桐生7R7/31★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年7月31日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(62%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約19%をカバー、賭け金加重EV 1.96。

× 不的中収支 -5,400円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年7月31日 桐生 7R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1中谷 朋子3845 / 兵庫 / 49歳 / 45.0kgA25.6537.3523.0846.46No.3028.48No.26F0/L00.216.68最速-0.50.1762.3%
2向井田 真紀4784 / 広島 / 38歳 / 52.1kgB13.5816.000.0031.82No.4130.52No.25F1/L00.216.68最速-0.50.215.8%
3清水 愛海5163 / 山口 / 26歳 / 45.5kgA16.2945.0067.8640.31No.3829.11No.68F1/L00.166.81-0.50.1923.5%
4飯塚 響5184 / 群馬 / 27歳 / 47.0kgB23.3117.1411.7632.32No.2125.81No.16F0/L00.216.710.00.076.0%
5倉田 郁美3518 / 静岡 / 58歳 / 48.9kgB14.4925.290.0026.76No.4230.19No.11F0/L00.196.79-0.50.131.6%
6三嶌 こころ5291 / 香川 / 25歳 / 49.2kgB14.1720.930.0031.65No.7229.56No.67F0/L00.236.78-0.50.210.9%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 18:10 / 直前情報 18:10) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,400円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-2-3 24.6倍 9.72% 2.39 1,900円
1-2-4 79.9倍 2.60% 2.07 600円
2-1-3 100.4倍 1.71% 1.72 2,000円
1-5-2 117.3倍 1.39% 1.63 300円
1-4-2 113.0倍 1.33% 1.50 300円
1-2-5 71.8倍 2.04% 1.47 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

桐生の1コース1着率は50.7%(2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測)。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース50.7%55.1%-4.4pt逃げ 95.7%・抜き 3.8%
2コース12.2%13.5%-1.3pt差し 61.4%・まくり 29.7%
3コース13.0%12.7%+0.3ptまくり 39.6%・まくり差し 38.8%
4コース13.4%10.5%+2.9ptまくり 57.3%・まくり差し 23.2%
5コース8.3%6.1%+2.2ptまくり差し 60.6%・まくり 25.8%
6コース2.4%1.9%+0.5ptまくり差し 50.0%・まくり 24.3%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,642〜5,702走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1中谷 朋子A2AI 1着率 62.3%
  • モーター2連率46.46%は上位機材
  • 展示タイム6.68は6艇中最速
AI評: 機足最上位/AI採用(頭5点)
3清水 愛海A1AI 1着率 23.5%
  • 全国勝率6.29は実力上位
  • モーター2連率40.31%は上位機材
  • 当地2連率67.86%と当地実績あり
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/機足不安/AI2-3着級
4飯塚 響B2AI 1着率 6.0%
  • ST展示0.07は全艇最速
AI評: クラス△/AI評価薄
2向井田 真紀B1AI 1着率 5.8%
  • 展示タイム6.68は2番手
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: ST遅れ/AI採用(頭1点)
5倉田 郁美B1AI 1着率 1.6%
AI評: 機足不安/AI評価薄
6三嶌 こころB1AI 1着率 0.9%
  • ST展示0.21は全艇最遅
AI評: ST遅れ/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(62.3%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の63%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-3(2,000円):

  • AIの的中確率推定: 1.71%
  • オッズ100.4倍が織り込む市場確率: 0.75%(払戻率75% ÷ 100.4倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.3倍強気 → 期待値 EV = 1.71% × 100.4倍 = 1.72(1.0超 = 100円が期待値上172円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(62.3%) / 2位=3号(23.5%) / 3位=4号(6.0%) / 分布の混戦度 entropy = 1.076(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-3本線9.72%24.6倍3.05%2.391,900円
1-2-42.60%79.9倍0.94%2.07600円
2-1-31.71%100.4倍0.75%1.722,000円
1-5-21.39%117.3倍0.64%1.63300円
1-4-21.33%113.0倍0.66%1.50300円
1-2-52.04%71.8倍1.04%1.47300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計18.8%をカバー(賭け金加重の期待値 1.96)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.2%、1着時の決まり手は差しが61.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測13.4%(1着時はまくり57.3%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率23.5%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は18.8% — AI自身の確率でも残り81.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.68(1)    .17   62.3%   機足最上位/AI採用(頭5点)
    2号    B1        6.68(2)    .21    5.8%   ST遅れ/AI採用(頭1点)
    3号    A1        6.81(6)    .19   23.5%   クラス◎/機足不安/AI2-3着級
    4号    B2        6.71(3)    .07    6.0%   クラス△/AI評価薄
    5号    B1        6.79(5)    .13    1.6%   機足不安/AI評価薄
    6号    B1        6.78(4)    .21    0.9%   ST遅れ/AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇+0.07 / 最遅 6号艇+0.21 / 中央値+0.18 / 散らばり0.14
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(62.3%) / 2位=3号(23.5%) / 3位=4号(6.0%) / entropy=1.076

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×5, 2号艇×1
    2着分布: 2号艇×3, 1号艇×1, 5号艇×1, 4号艇×1
    3着分布: 3号艇×2, 2号艇×2, 4号艇×1, 5号艇×1
    頭bet配分: 1号艇63% / 2号艇37%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-3  [本線]  オッズ  24.6  prob 9.72%  EV 2.39  配分 1900円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-4  [穴]  オッズ  79.9  prob 2.60%  EV 2.07  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-3  [裏]  オッズ 100.4  prob 1.71%  EV 1.72  配分 2000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-2  [穴]  オッズ 117.3  prob 1.39%  EV 1.63  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-2  [穴]  オッズ 113.0  prob 1.33%  EV 1.50  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-5  [穴]  オッズ  71.8  prob 2.04%  EV 1.47  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 5,400円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-3-5収支 -5,400円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

⚔ AI vs 市場(この対決の決着)

AI本命 1号 vs 市場本命 3号(3連単1番人気 3-1-5)→ AIの勝ち毎日対決スコアボードへ →

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 5c4fe87e9f466cad… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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