【AI予想】2026年8月1日 桐生 9R 3連単2点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 桐生（場コード 01）9R
- 日付: 2026年8月1日
- 風: 北西 5.0m
- AI予想の公開: 19:00（締切直前・展示データ反映済み）
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 塩崎 桐加4589 / 三重 / 34歳 / 49.4kg | B1 | 28.85 | 40.00 | No.75 | 26.92No.49 | F0/L0 | 0.17 | 6.76最速 | 0.0 | 0.09 | ||
| 2 | 加藤 綾4300 / 三重 / 43歳 / 49.6kg | B1 | 30.48 | 12.50 | No.26 | 30.63No.75 | F0/L0 | 0.18 | 6.80 | 0.0 | 0.13 | ||
| 3 | 三嶌 こころ5291 / 香川 / 25歳 / 48.9kg | B1 | 20.93 | 0.00 | No.72 | 29.56No.67 | F0/L0 | 0.23 | 6.86 | -0.5 | 0.31 | ||
| 4 | 谷川 里江3302 / 愛知 / 59歳 / 46.0kg | B1 | 32.31 | 0.00 | No.28 | 29.03No.18 | F0/L0 | 0.18 | 6.77 | -0.5 | 0.17 | ||
| 5 | 池 千夏3509 / 香川 / 54歳 / 49.9kg | B1 | 10.00 | 18.75 | No.49 | 21.15No.65 | F0/L0 | 0.15 | 6.88 | -0.5 | 0.13 | ||
| 6 | 今井 裕梨4240 / 群馬 / 42歳 / 44.5kg | A2 | 35.23 | 44.00 | No.33 | 31.17No.28 | F0/L0 | 0.15 | 6.88 | -0.5 | 0.13 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 19:00 / 直前情報 19:00） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★☆ Normal
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（2点 / 合計 8,500円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 穴 | 6-1-2 | 79.3倍 | 1.95% | 1.55 | 4,200円 |
| 守 | 1-2-4 | 9.7倍 | 4.63% | 0.45 | 4,300円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
桐生の1コース1着率は50.7%（2024-03-01〜2026-08-08・5,702走の実測）。全国平均55.1%より4.4pt低いイン受難系の水面。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | -4.4pt | 逃げ 95.7%・抜き 3.8% | |
| 2コース | 13.5% | -1.3pt | 差し 61.4%・まくり 29.7% | |
| 3コース | 12.7% | +0.3pt | まくり 39.6%・まくり差し 38.8% | |
| 4コース | 10.5% | +2.9pt | まくり 57.3%・まくり差し 23.2% | |
| 5コース | 6.1% | +2.2pt | まくり差し 60.6%・まくり 25.8% | |
| 6コース | 1.9% | +0.5pt | まくり差し 50.0%・まくり 24.3% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース（コース別 n=5,642〜5,702走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 当地2連率40.00%と当地実績あり
- 展示タイム6.76は6艇中最速
- ST展示0.09は全艇最速
- 展示タイム6.77は2番手
- モーター2連率40.51%は上位機材
- 当地2連率44.00%と当地実績あり
- 部品交換: リング×２
- ST展示0.31は全艇最遅
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（48.4%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の51%）に置く素直な構成です。
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-4（4,300円）:
- AIの的中確率推定: 4.63%
- オッズ9.7倍が織り込む市場確率: 7.73%（払戻率75% ÷ 9.7倍。控除率25%調整後）
- AIの評価は市場より弱気（AI確率は市場確率の0.6倍） → 期待値 EV = 4.63% × 9.7倍 = 0.45（1.0超 = 100円が期待値上45円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
ev_candidate× 1点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)prob_top× 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(48.4%) / 2位=4号(20.5%) / 3位=2号(12.3%) ／ 分布の混戦度 entropy = 1.447（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇・6号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-1-2 | 穴 | 1.95% | 79.3倍 | 0.95% | 1.55 | 4,200円 |
| 1-2-4 | 守 | 4.63% | 9.7倍 | 7.73% | 0.45 | 4,300円 |
この2点でAI推定の的中シナリオ合計6.6%をカバー（賭け金加重の期待値 0.99）。自信度Normal＝有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。なお本命堅めなど的中率を優先する構成では、賭け金加重EVが1.0未満でも的中カバーを狙って採用することがあります（買う・見送るはEVだけでなく的中確率・カバー率も合わせて総合判断しています）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.2%、1着時の決まり手は差しが61.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測13.4%（1着時はまくり57.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 4号艇（AI 1着率20.5%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 2号艇（AI 1着率12.3%）はどの買い目でも頭にしていない。2号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は6.6% — AI自身の確率でも残り93.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
- 予想時点の風は北西5.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる（本予想は予想時点の風で計算）。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速5.0m/s / 風向北西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1号艇1着率は標準的、夜間波乱もある桐生
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 B1 6.76(1) .09 48.4% 機足最上位／AI採用(頭1点)
2号 B1 6.80(3) .13 12.3% AI評価薄
3号 B1 6.86(4) .31 5.2% ST遅れ／AI評価薄
4号 B1 6.77(2) .17 20.5% AI2-3着級
5号 B1 6.88(5) .13 4.8% 機足不安／AI評価薄
6号 A2 6.88(6) .13 8.7% 機足不安／AI採用(頭1点)
■ ST分布: 最速 1号艇+0.09 ／ 最遅 3号艇+0.31 ／ 中央値+0.13 ／ 散らばり0.22
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(48.4%) / 2位=4号(20.5%) / 3位=2号(12.3%) / entropy=1.447
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 6号艇×1, 1号艇×1
2着分布: 1号艇×1, 2号艇×1
3着分布: 2号艇×1, 4号艇×1
頭bet配分: 1号艇51% / 6号艇49%
■ 買い目別 戦略タイプ:
6-1-2 [穴] オッズ 79.3 prob 1.95% EV 1.55 配分 4200円
└─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
1-2-4 [守] オッズ 9.7 prob 4.63% EV 0.45 配分 4300円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 1点
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
■ 合計: 2点 / 投資 8,500円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)