児島5R8/2★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年8月2日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(76%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約29%をカバー、賭け金加重EV 1.29。

◎ 的中払戻 12,160円収支 +8,260円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月2日 児島 5R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1今村 暢孝3265 / 福岡 / 61歳 / 52.0kgA26.2147.2542.2536.63No.3141.40No.34F1/L00.156.850.00.1476.0%
2杢野 誓良3929 / 愛知 / 50歳 / 52.0kgB14.0215.5616.0028.22No.3741.98No.38F0/L00.166.82最速0.00.046.4%
3大平 誉史明3439 / 大阪 / 57歳 / 51.0kgA16.0443.5931.0327.50No.1530.63No.44F0/L00.166.85-0.50.1713.0%
4藤井 徹3507 / 大阪 / 55歳 / 52.0kgB14.0421.9225.0052.35No.5532.08No.56F0/L00.206.88-0.50.022.8%
5喜多 那由夏4246 / 静岡 / 44歳 / 47.4kgB14.3523.7128.5733.91No.6332.10No.61F0/L00.186.87-0.50.051.5%
6池田 美優5442 / 広島 / 19歳 / 46.5kgB21.531.690.0040.48No.1627.08No.11F0/L00.206.82最速0.00.270.3%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 13:55 / 直前情報 13:55) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 3,900円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-5-4 166.8倍 1.09% 1.82 400円
1-4-5 87.0倍 1.56% 1.36 300円
1-5-3 78.5倍 1.61% 1.26 300円
1-3-5 20.0倍 6.30% 1.26 1,000円
本線 1-2-3 8.7倍 13.93% 1.21 1,600円
1-4-3 23.5倍 4.81% 1.13 300円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

児島の1コース1着率は56.5%(2024-03-01〜2026-08-08・5,436走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース56.5%55.1%+1.4pt逃げ 95.2%・抜き 4.6%
2コース12.6%13.5%-0.9pt差し 69.0%・まくり 22.3%
3コース12.6%12.7%-0.1ptまくり差し 47.7%・まくり 29.8%
4コース10.1%10.5%-0.4ptまくり 39.3%・まくり差し 26.4%
5コース5.8%6.1%-0.3ptまくり差し 66.3%・まくり 19.0%
6コース2.3%1.9%+0.4ptまくり差し 50.0%・まくり 22.2%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,377〜5,436走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1今村 暢孝A2AI 1着率 76.0%
  • 全国勝率6.21は実力上位
  • 当地2連率42.25%と当地実績あり
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: AI採用(頭6点)
3大平 誉史明A1AI 1着率 13.0%
  • 全国勝率6.04は実力上位
AI評: クラス◎/AI評価薄
2杢野 誓良B1AI 1着率 6.4%
  • 展示タイム6.82は6艇中最速
AI評: 機足最上位/ST抜群/AI評価薄
4藤井 徹B1AI 1着率 2.8%
  • モーター2連率52.35%は上位機材
  • ST展示0.02は全艇最速
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
5喜多 那由夏B1AI 1着率 1.5%
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
6池田 美優B2AI 1着率 0.3%
  • モーター2連率40.48%は上位機材
  • 展示タイム6.82は2番手
  • ST展示0.27は全艇最遅
AI評: クラス△/ST遅れ/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(76.0%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-3(1,600円):

  • AIの的中確率推定: 13.93%
  • オッズ8.7倍が織り込む市場確率: 8.62%(払戻率75% ÷ 8.7倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.6倍強気 → 期待値 EV = 13.93% × 8.7倍 = 1.21(1.0超 = 100円が期待値上121円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(76.0%) / 2位=3号(13.0%) / 3位=2号(6.4%) / 分布の混戦度 entropy = 0.831(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-5-41.09%166.8倍0.45%1.82400円
1-4-51.56%87.0倍0.86%1.36300円
1-5-31.61%78.5倍0.96%1.26300円
1-3-56.30%20.0倍3.75%1.261,000円
1-2-3本線13.93%8.7倍8.62%1.211,600円
1-4-34.81%23.5倍3.19%1.13300円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計29.3%をカバー(賭け金加重の期待値 1.29)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測12.6%、1着時の決まり手は差しが69.0%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.1%(1着時はまくり39.3%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率13.0%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は29.3% — AI自身の確率でも残り70.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準水面の児島

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.85(3)    .14   76.0%   AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.82(1)    .04    6.4%   機足最上位/ST抜群/AI評価薄
    3号    A1        6.85(4)    .17   13.0%   クラス◎/AI評価薄
    4号    B1        6.88(6)    .02    2.8%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    5号    B1        6.87(5)    .05    1.5%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    6号    B2        6.82(2)    .27    0.3%   クラス△/ST遅れ/AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇+0.02 / 最遅 6号艇+0.27 / 中央値+0.10 / 散らばり0.25
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(76.0%) / 2位=3号(13.0%) / 3位=2号(6.4%) / entropy=0.831

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 5号艇×2, 4号艇×2, 3号艇×1, 2号艇×1
    3着分布: 3号艇×3, 5号艇×2, 4号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-5-4  [穴]  オッズ 166.8  prob 1.09%  EV 1.82  配分  400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-5  [穴]  オッズ  87.0  prob 1.56%  EV 1.36  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-3  [穴]  オッズ  78.5  prob 1.61%  EV 1.26  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-5  [守]  オッズ  20.0  prob 6.30%  EV 1.26  配分 1000円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-3  [本線]  オッズ   8.7  prob13.93%  EV 1.21  配分 1600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-4-3  [守]  オッズ  23.5  prob 4.81%  EV 1.13  配分  300円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 4点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 3,900円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

◎ 的中実際の決着 1-2-3払戻 12,160円収支 +8,260円

✅ AIの読みが当たった点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 5607bc7e2b01903f… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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