多摩川7R8/4★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年8月4日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(66%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約25%をカバー、賭け金加重EV 1.80。

◎ 的中払戻 39,060円収支 +30,860円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月4日 多摩川 7R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1松尾 充4754 / 三重 / 37歳 / 52.0kgA26.3142.1457.8934.55No.6745.07No.26F0/L00.156.810.0F0.0465.5%
2小野 桜3994 / 滋賀 / 47歳 / 47.0kg交換: リング×1B14.8926.0416.0038.10No.3932.35No.23F0/L00.186.83-0.5F0.123.0%
3上田 紗奈5057 / 大阪 / 30歳 / 45.5kgB15.8644.7640.0028.57No.1329.85No.54F0/L00.166.72最速0.0F0.0715.1%
4吉田 和仁4182 / 滋賀 / 42歳 / 54.8kgB14.8628.576.2544.44No.5436.76No.32F0/L00.196.75-0.5F0.178.0%
5藤田 康生5434 / 静岡 / 21歳 / 51.0kgB13.3110.670.0029.23No.6040.00No.83F0/L00.166.790.00.071.9%
6杉山 正樹4084 / 愛知 / 46歳 / 52.1kgA16.3140.7144.4413.56No.7327.14No.40F0/L00.166.830.50.146.5%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 14:30 / 直前情報 14:30) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 8,200円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
1-2-4 60.5倍 4.03% 2.44 1,200円
1-2-6 40.2倍 5.40% 2.17 1,500円
1-2-3 36.0倍 5.38% 1.94 1,400円
3-1-2 104.4倍 1.45% 1.52 1,400円
1-3-2 27.2倍 5.30% 1.44 800円
3-1-6 39.8倍 3.41% 1.36 1,900円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

多摩川の1コース1着率は54.0%(2024-03-01〜2026-08-08・5,607走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース54.0%55.1%-1.1pt逃げ 96.3%・抜き 3.4%
2コース14.1%13.5%+0.6pt差し 60.1%・まくり 30.9%
3コース12.8%12.7%+0.1ptまくり 43.8%・まくり差し 34.3%
4コース10.6%10.5%+0.1ptまくり 51.3%・まくり差し 25.5%
5コース6.5%6.1%+0.4ptまくり差し 57.3%・まくり 24.1%
6コース2.0%1.9%+0.1ptまくり差し 36.9%・まくり 30.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,553〜5,607走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1松尾 充A2AI 1着率 65.5%
  • 全国勝率6.31は実力上位
  • 当地2連率57.89%と当地実績あり
AI評: 展示F/AI採用(頭4点)
3上田 紗奈B1AI 1着率 15.1%
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.72は6艇中最速
AI評: 機足最上位/展示F/AI採用(頭2点)
4吉田 和仁B1AI 1着率 8.0%
  • モーター2連率44.44%は上位機材
  • 展示タイム6.75は2番手
  • ST展示F.17は全艇最速
AI評: 展示F/AI評価薄
6杉山 正樹A1AI 1着率 6.5%
  • 全国勝率6.31は実力上位
  • モーター2連率13.56%と機力に不安
  • 当地2連率44.44%と当地実績あり
  • ST展示0.14は全艇最遅
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄
2小野 桜B1AI 1着率 3.0%
  • 部品交換: リング×1
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
5藤田 康生B1AI 1着率 1.9%
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(65.5%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の60%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 3-1-6(1,900円):

  • AIの的中確率推定: 3.41%
  • オッズ39.8倍が織り込む市場確率: 1.88%(払戻率75% ÷ 39.8倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.8倍強気 → 期待値 EV = 3.41% × 39.8倍 = 1.36(1.0超 = 100円が期待値上136円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(65.5%) / 2位=3号(15.1%) / 3位=4号(8.0%) / 分布の混戦度 entropy = 1.125(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・3号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-44.03%60.5倍1.24%2.441,200円
1-2-65.40%40.2倍1.87%2.171,500円
1-2-35.38%36.0倍2.08%1.941,400円
3-1-21.45%104.4倍0.72%1.521,400円
1-3-25.30%27.2倍2.76%1.44800円
3-1-63.41%39.8倍1.88%1.361,900円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計25.0%をカバー(賭け金加重の期待値 1.80)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測14.1%、1着時の決まり手は差しが60.1%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測10.6%(1着時はまくり51.3%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は25.0% — AI自身の確率でも残り75.0%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 標準的なフラット水面、イン残し率高めの多摩川

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.81(4)   F.04   65.5%   展示F/AI採用(頭4点)
    2号    B1        6.83(5)   F.12    3.0%   機足不安/展示F/AI評価薄
    3号    B1        6.72(1)   F.07   15.1%   機足最上位/展示F/AI採用(頭2点)
    4号    B1        6.75(2)   F.17    8.0%   展示F/AI評価薄
    5号    B1        6.79(3)    .07    1.9%   AI評価薄
    6号    A1        6.83(6)    .14    6.5%   クラス◎/機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 4号艇F.17 / 最遅 6号艇+0.14 / 中央値F.06 / 散らばり0.31 / 展示F 4艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(65.5%) / 2位=3号(15.1%) / 3位=4号(8.0%) / entropy=1.125

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×4, 3号艇×2
    2着分布: 2号艇×3, 1号艇×2, 3号艇×1
    3着分布: 6号艇×2, 2号艇×2, 4号艇×1, 3号艇×1
    頭bet配分: 1号艇60% / 3号艇40%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-4  [穴]  オッズ  60.5  prob 4.03%  EV 2.44  配分 1200円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-6  [穴]  オッズ  40.2  prob 5.40%  EV 2.17  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [守]  オッズ  36.0  prob 5.38%  EV 1.94  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-1-2  [穴]  オッズ 104.4  prob 1.45%  EV 1.52  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [守]  オッズ  27.2  prob 5.30%  EV 1.44  配分  800円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    3-1-6  [裏]  オッズ  39.8  prob 3.41%  EV 1.36  配分 1900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 8,200円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

◎ 的中実際の決着 1-2-3払戻 39,060円収支 +30,860円

✅ AIの読みが当たった点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: b9c822167d00cacb… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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