尼崎10R8/4★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年8月4日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(60%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約33%をカバー、賭け金加重EV 1.23。

× 不的中収支 -10,000円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月4日 尼崎 10R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1森 悠稀4925 / 兵庫 / 33歳 / 52.0kgA25.7533.3332.2232.00No.5733.33No.19F0/L00.166.860.00.1260.3%
2澤田 尚也5017 / 滋賀 / 27歳 / 52.0kgA16.6249.5967.8625.35No.4627.03No.63F0/L00.136.880.0F0.0423.5%
3村岡 賢人4584 / 岡山 / 36歳 / 52.0kgA16.1639.3947.3736.71No.235.53No.15F1/L00.126.870.0F0.1110.2%
4郷原 章平4193 / 福岡 / 44歳 / 52.0kgA25.8438.6436.0026.39No.3043.24No.73F0/L00.156.930.0F0.022.4%
5松尾 拓4808 / 三重 / 37歳 / 52.0kgA26.0341.1220.0032.88No.3141.43No.45F0/L00.166.880.00.052.7%
6山一 鉄也3514 / 福岡 / 59歳 / 52.0kgA25.8940.8841.1829.17No.735.14No.59F0/L00.176.83最速0.00.130.9%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 14:55 / 直前情報 14:55) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 10,000円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
2-1-6 132.9倍 1.22% 1.62 1,900円
1-3-6 63.2倍 2.09% 1.32 2,100円
2-1-3 19.1倍 5.97% 1.14 2,500円
本線 1-2-3 8.3倍 12.85% 1.07 2,500円
本線 1-3-2 11.9倍 8.20% 0.98 500円
2-3-1 35.1倍 2.52% 0.89 500円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

尼崎の1コース1着率は59.5%(2024-03-01〜2026-08-08・5,480走の実測)。全国平均55.1%より4.4pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース59.5%55.1%+4.4pt逃げ 96.7%・抜き 3.1%
2コース11.8%13.5%-1.7pt差し 59.4%・まくり 30.1%
3コース11.8%12.7%-0.9ptまくり差し 43.8%・まくり 33.8%
4コース9.6%10.5%-0.9ptまくり 49.6%・まくり差し 24.9%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.2%・まくり 17.8%
6コース1.7%1.9%-0.2ptまくり差し 41.5%・まくり 31.9%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,422〜5,480走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1森 悠稀A2AI 1着率 60.3%
  • 展示タイム6.86は2番手
AI評: AI採用(頭3点)
2澤田 尚也A1AI 1着率 23.5%
  • 全国勝率6.62は実力上位
  • 当地2連率67.86%と当地実績あり
AI評: クラス◎/展示F/AI採用(頭3点)
3村岡 賢人A1AI 1着率 10.2%
  • 全国勝率6.16は実力上位
  • 当地2連率47.37%と当地実績あり
  • ST展示F.11は全艇最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/展示F/AI評価薄
5松尾 拓A2AI 1着率 2.7%
  • 全国勝率6.03は実力上位
AI評: 機足不安/ST抜群/AI評価薄
4郷原 章平A2AI 1着率 2.4%
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
6山一 鉄也A2AI 1着率 0.9%
  • 当地2連率41.18%と当地実績あり
  • 展示タイム6.83は6艇中最速
  • ST展示0.13は全艇最遅
AI評: 機足最上位/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(60.3%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の51%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-3(2,500円):

  • AIの的中確率推定: 5.97%
  • オッズ19.1倍が織り込む市場確率: 3.93%(払戻率75% ÷ 19.1倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.5倍強気 → 期待値 EV = 5.97% × 19.1倍 = 1.14(1.0超 = 100円が期待値上114円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 2点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • reverse × 1点 — 1号艇外し展開の逆張り

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(60.3%) / 2位=2号(23.5%) / 3位=3号(10.2%) / 分布の混戦度 entropy = 1.106(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-61.22%132.9倍0.56%1.621,900円
1-3-62.09%63.2倍1.19%1.322,100円
2-1-35.97%19.1倍3.93%1.142,500円
1-2-3本線12.85%8.3倍9.04%1.072,500円
1-3-2本線8.20%11.9倍6.30%0.98500円
2-3-12.52%35.1倍2.14%0.89500円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計32.9%をカバー(賭け金加重の期待値 1.23)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.8%、1着時の決まり手は差しが59.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.6%(1着時はまくり49.6%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率10.2%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は32.9% — AI自身の確率でも残り67.2%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速1.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.86(2)    .12   60.3%   AI採用(頭3点)
    2号    A1        6.88(4)   F.04   23.5%   クラス◎/展示F/AI採用(頭3点)
    3号    A1        6.87(3)   F.11   10.2%   クラス◎/展示F/AI評価薄
    4号    A2        6.93(6)   F.02    2.4%   機足不安/展示F/AI評価薄
    5号    A2        6.88(5)    .05    2.7%   機足不安/ST抜群/AI評価薄
    6号    A2        6.83(1)    .13    0.9%   機足最上位/AI評価薄

■ ST分布: 最速 3号艇F.11 / 最遅 6号艇+0.13 / 中央値+0.02 / 散らばり0.24 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(60.3%) / 2位=2号(23.5%) / 3位=3号(10.2%) / entropy=1.106

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×3, 1号艇×3
    2着分布: 3号艇×3, 1号艇×2, 2号艇×1
    3着分布: 6号艇×2, 3号艇×2, 2号艇×1, 1号艇×1
    頭bet配分: 1号艇51% / 2号艇49%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-6  [穴]  オッズ 132.9  prob 1.22%  EV 1.62  配分 1900円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-6  [穴]  オッズ  63.2  prob 2.09%  EV 1.32  配分 2100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-1-3  [裏]  オッズ  19.1  prob 5.97%  EV 1.14  配分 2500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ   8.3  prob12.85%  EV 1.07  配分 2500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-2  [本線]  オッズ  11.9  prob 8.20%  EV 0.98  配分  500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-3-1  [守]  オッズ  35.1  prob 2.52%  EV 0.89  配分  500円
        └─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 2点
    ・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 10,000円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 4-1-5収支 -10,000円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 3834e1186be90303… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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