戸田12R8/9★★★ High
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(69%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約43%をカバー、賭け金加重EV 1.53。

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月9日 戸田 12R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

選手全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1木下 翔太4659 / 大阪 / 35歳 / 52.8kgA17.5252.6350.000.00No.290.00No.44F0/L00.156.58最速0.00.0968.9%
2中村 晃朋4739 / 香川 / 34歳 / 51.0kgA16.7156.3112.500.00No.80.00No.37F0/L00.156.620.00.199.1%
3西岡 顕心5224 / 香川 / 25歳 / 50.5kgA17.3250.980.000.00No.350.00No.34F0/L00.156.590.00.0911.8%
4小池 修平4907 / 大阪 / 31歳 / 52.0kgA17.3956.4860.000.00No.430.00No.53F0/L00.156.69-0.50.098.0%
5加藤 優弥5185 / 福井 / 26歳 / 52.0kgB14.9231.5840.000.00No.220.00No.20F1/L00.136.820.00.251.5%
6岡村 仁4311 / 大阪 / 42歳 / 55.2kgA16.6051.0441.940.00No.60.00No.45F1/L00.156.700.00.180.7%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 16:26 / 直前情報 16:26) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 6,100円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-2-3 13.4倍 12.40% 1.66 2,000円
本線 1-2-4 17.5倍 9.72% 1.70 2,000円
1-3-2 11.4倍 8.31% 0.95 300円
1-2-5 51.4倍 2.66% 1.37 500円
1-2-6 37.9倍 3.51% 1.33 600円
1-4-2 20.8倍 5.95% 1.24 700円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

戸田の1コース1着率は43.1%(2024-03-01〜2026-08-08・5,641走の実測)。全国平均55.1%より12.0pt低いイン受難系の水面。

コース当場1着率全国1着時の決まり手(上位2つ)
1コース43.1%55.1%-12.0pt逃げ 94.1%・抜き 5.7%
2コース17.1%13.5%+3.6pt差し 52.6%・まくり 37.7%
3コース15.8%12.7%+3.1ptまくり 58.8%・まくり差し 23.1%
4コース14.3%10.5%+3.8ptまくり 52.9%・まくり差し 20.3%
5コース7.1%6.1%+1.0ptまくり差し 53.5%・まくり 28.5%
6コース2.6%1.9%+0.7ptまくり 34.7%・まくり差し 32.6%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-08-08 の当場全レース(コース別 n=5,585〜5,641走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1木下 翔太A1AI 1着率 68.9%
  • 全国勝率7.52は実力上位
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
  • 当地2連率50.00%と当地実績あり
  • 展示タイム6.58は6艇中最速
  • ST展示0.09は全艇最速
AI評: クラス◎/機足最上位/AI採用(頭6点)
3西岡 顕心A1AI 1着率 11.8%
  • 全国勝率7.32は実力上位
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
  • 展示タイム6.59は2番手
AI評: クラス◎/AI評価薄
2中村 晃朋A1AI 1着率 9.1%
  • 全国勝率6.71は実力上位
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
AI評: クラス◎/AI評価薄
4小池 修平A1AI 1着率 8.0%
  • 全国勝率7.39は実力上位
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
  • 当地2連率60.00%と当地実績あり
AI評: クラス◎/AI評価薄
5加藤 優弥B1AI 1着率 1.5%
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
  • 当地2連率40.00%と当地実績あり
  • ST展示0.25は全艇最遅
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI評価薄
6岡村 仁A1AI 1着率 0.7%
  • 全国勝率6.60は実力上位
  • モーター2連率0.00%と機力に不安
  • 当地2連率41.94%と当地実績あり
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/機足不安/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(68.9%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-2-4(2,000円):

  • AIの的中確率推定: 9.72%
  • オッズ17.5倍が織り込む市場確率: 4.29%(払戻率75% ÷ 17.5倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より2.3倍強気 → 期待値 EV = 9.72% × 17.5倍 = 1.70(1.0超 = 100円が期待値上170円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
  • ev_candidate × 3点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(68.9%) / 2位=3号(11.8%) / 3位=2号(9.1%) / 分布の混戦度 entropy = 1.026(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-2-3本線12.40%13.4倍5.60%1.662,000円
1-2-4本線9.72%17.5倍4.29%1.702,000円
1-3-28.31%11.4倍6.58%0.95300円
1-2-52.66%51.4倍1.46%1.37500円
1-2-63.51%37.9倍1.98%1.33600円
1-4-25.95%20.8倍3.61%1.24700円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計42.6%をカバー(賭け金加重の期待値 1.53)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測17.1%、1着時の決まり手は差しが52.6%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測14.3%(1着時はまくり52.9%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 3号艇(AI 1着率11.8%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は42.6% — AI自身の確率でも残り57.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 1Mが狭く2-3コースの差し・まくり差しが決まりやすい戸田

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.58(1)    .09   68.9%   クラス◎/機足最上位/AI採用(頭6点)
    2号    A1        6.62(3)    .19    9.1%   クラス◎/AI評価薄
    3号    A1        6.59(2)    .09   11.8%   クラス◎/AI評価薄
    4号    A1        6.69(4)    .09    8.0%   クラス◎/AI評価薄
    5号    B1        6.82(6)    .25    1.5%   機足不安/ST遅れ/AI評価薄
    6号    A1        6.70(5)    .18    0.7%   クラス◎/機足不安/AI評価薄

■ ST分布: 最速 1号艇+0.09 / 最遅 5号艇+0.25 / 中央値+0.14 / 散らばり0.16
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(68.9%) / 2位=3号(11.8%) / 3位=2号(9.1%) / entropy=1.026

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 2号艇×4, 3号艇×1, 4号艇×1
    3着分布: 2号艇×2, 3号艇×1, 4号艇×1, 5号艇×1, 6号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-2-3  [本線]  オッズ  13.4  prob12.40%  EV 1.66  配分 2000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-4  [本線]  オッズ  17.5  prob 9.72%  EV 1.70  配分 2000円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-3-2  [守]  オッズ  11.4  prob 8.31%  EV 0.95  配分  300円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-5  [穴]  オッズ  51.4  prob 2.66%  EV 1.37  配分  500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-6  [守]  オッズ  37.9  prob 3.51%  EV 1.33  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-2  [守]  オッズ  20.8  prob 5.95%  EV 1.24  配分  700円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 3点

■ 合計: 6点 / 投資 6,100円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

🔐 予想本文のSHA-256: 0315f80b7999e535… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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