唐津7R8/20★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年8月20日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命に妙味)

AIの1着率1位は 1号(56%)ですが、オッズ妙味で 2号を軸に取る期待値重視の構成(加重EV 1.92・カバー率約24%)。本命決着なら取りこぼす、荒れ覚悟の構えです。

× 不的中収支 -5,900円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月20日 唐津 7R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1照屋 厚仁4375 / 兵庫 / 42歳 / 52.0kgA25.6937.2941.3840.34No.1525.49No.36F0/L00.176.790.00.3355.7%
2向所 浩二3577 / 兵庫 / 53歳 / 57.9kgB14.6121.3535.1432.30No.2432.04No.54F0/L00.176.79-0.50.0411.6%
3中村 泰平4910 / 愛知 / 30歳 / 52.0kgA16.9756.0775.0030.43No.3627.03No.60F0/L00.156.81-0.50.0925.3%
4土井 祥伍4905 / 大阪 / 31歳 / 54.2kg交換: リング×2B14.6825.0031.2535.75No.2837.11No.10F0/L00.216.86-0.5F0.042.7%
5吉川 颯汰5429 / 佐賀 / 23歳 / 54.6kgB21.140.000.0035.27No.1027.45No.42F0/L00.226.75最速0.5F0.090.6%
6花田 和明3687 / 愛知 / 56歳 / 52.8kgB15.0730.9335.7133.04No.4437.04No.18F0/L00.166.88-0.5F0.014.2%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 11:26 / 直前情報 11:26) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,900円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
穴 2-1-6 147.3倍 1.54% 2.26 1,500円
穴 1-6-4 113.5倍 1.82% 2.07 300円
穴 2-3-6 111.0倍 1.65% 1.83 1,300円
穴 1-6-3 42.3倍 4.31% 1.82 600円
本線 1-3-6 13.6倍 13.20% 1.80 1,100円
穴 2-1-4 140.9倍 1.19% 1.68 1,100円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

唐津の1コース1着率は55.6%(2024-03-01〜2026-10-06・5,968走の実測)。全国平均55.1%とほぼ同水準。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース55.6%55.1%+0.5pt逃げ 95.3%・抜き 4.4%
2コース14.6%13.5%+1.1pt差し 64.9%・まくり 22.9%
3コース11.9%12.7%-0.8ptまくり差し 39.4%・まくり 35.1%
4コース10.3%10.5%-0.2ptまくり 43.2%・まくり差し 26.8%
5コース5.8%6.1%-0.3ptまくり差し 60.6%・まくり 21.3%
6コース1.8%2.0%-0.2ptまくり差し 41.3%・まくり 31.7%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,889〜5,968走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1照屋 厚仁A2AI 1着率 55.7%
  • モーター2連率40.34%は上位機材
  • 当地2連率41.38%と当地実績あり
  • 展示タイム6.79は2番手
  • ST展示0.33は全艇最遅
AI評: ST遅れ/AI採用(頭3点)
3中村 泰平A1AI 1着率 25.3%
  • 全国勝率6.97は実力上位
  • 当地2連率75.00%と当地実績あり
AI評: クラス◎/AI2-3着級
2向所 浩二B1AI 1着率 11.6%
AI評: ST抜群/AI採用(頭3点)
6花田 和明B1AI 1着率 4.2%
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
4土井 祥伍B1AI 1着率 2.7%
  • 部品交換: リング×2
AI評: 機足不安/展示F/AI評価薄
5吉川 颯汰B2AI 1着率 0.6%
  • 展示タイム6.75は6艇中最速
  • ST展示F.09は全艇最速
AI評: クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

期待値重視の乖離 【AI判断】AIの1着率1位は1号艇(55.7%)ですが、買い目の軸は2号艇(1着率11.6%)(賭け金の66%)です。勝つ確率が一番高い艇と、オッズを踏まえて買って割に合う艇は別 — という期待値基準の判断です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 2-1-6(1,500円):

  • AIの的中確率推定: 1.54%
  • オッズ147.3倍が織り込む市場確率: 0.51%(払戻率75% ÷ 147.3倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より3.0倍強気 → 期待値 EV = 1.54% × 147.3倍 = 2.26(1.0超 = 100円が期待値上226円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 5点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 1点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(55.7%) / 2位=3号(25.3%) / 3位=2号(11.6%) / 分布の混戦度 entropy = 1.184(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇・2号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
2-1-6穴1.54%147.3倍0.51%2.261,500円
1-6-4穴1.82%113.5倍0.66%2.07300円
2-3-6穴1.65%111.0倍0.68%1.831,300円
1-6-3穴4.31%42.3倍1.77%1.82600円
1-3-6本線13.20%13.6倍5.51%1.801,100円
2-1-4穴1.19%140.9倍0.53%1.681,100円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計23.7%をカバー(賭け金加重の期待値 1.92)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 軸の2号艇は枠なり想定で2コース進入。当場2コースの1着率は実測14.6%と、確率的には分の悪い位置からの期待値勝負になる。
  • 3号艇(AI 1着率25.3%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は23.7% — AI自身の確率でも残り76.3%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速3.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 唐津は1コース有利の堅水面

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.79(2)    .33   55.7%   ST遅れ/AI採用(頭3点)
    2号    B1        6.79(3)    .04   11.6%   ST抜群/AI採用(頭3点)
    3号    A1        6.81(4)    .09   25.3%   クラス◎/AI2-3着級
    4号    B1        6.86(5)   F.04    2.7%   機足不安/展示F/AI評価薄
    5号    B2        6.75(1)   F.09    0.6%   クラス△/機足最上位/展示F/AI評価薄
    6号    B1        6.88(6)   F.01    4.2%   機足不安/展示F/AI評価薄

■ ST分布: 最速 5号艇F.09 / 最遅 1号艇+0.33 / 中央値+0.01 / 散らばり0.42 / 展示F 3艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(55.7%) / 2位=3号(25.3%) / 3位=2号(11.6%) / entropy=1.184

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  2号艇×3, 1号艇×3
    2着分布: 1号艇×2, 6号艇×2, 3号艇×2
    3着分布: 6号艇×3, 4号艇×2, 3号艇×1
    頭bet配分: 2号艇66% / 1号艇34%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    2-1-6  [穴]  オッズ 147.3  prob 1.54%  EV 2.26  配分 1500円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-4  [穴]  オッズ 113.5  prob 1.82%  EV 2.07  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    2-3-6  [穴]  オッズ 111.0  prob 1.65%  EV 1.83  配分 1300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-6-3  [穴]  オッズ  42.3  prob 4.31%  EV 1.82  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-6  [本線]  オッズ  13.6  prob13.20%  EV 1.80  配分 1100円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    2-1-4  [穴]  オッズ 140.9  prob 1.19%  EV 1.68  配分 1100円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 5点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 1点

■ 合計: 6点 / 投資 5,900円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 3-1-6収支 -5,900円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 4fcb3d52b6afa500… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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