下関5R8/22★★★ High
⏹ このレースは終了しています(2026年8月22日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え買い(本命堅め)

AIの1着率1位 1号(79%)をそのまま軸に置く順張り。6点でAI推定シナリオの約42%をカバー、賭け金加重EV 1.37。

× 不的中収支 -5,600円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月22日 下関 5R 3連単6点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1白水 勝也3576 / 福岡 / 53歳 / 52.1kgA16.5346.3637.5039.24No.2434.25No.53F1/L00.176.820.00.0179.0%
2竹之内 極4957 / 福岡 / 31歳 / 53.4kgB15.5637.5028.5722.06No.4451.43No.58F0/L00.176.840.00.006.3%
3江本 真治3711 / 山口 / 52歳 / 52.7kgA26.0441.8850.9425.71No.2525.00No.62F1/L00.156.920.00.205.7%
4今出 晋二3949 / 岡山 / 50歳 / 55.3kgB14.0920.780.0047.14No.6237.14No.34F1/L00.186.78最速0.00.063.6%
5芝田 浩治3484 / 兵庫 / 54歳 / 52.0kgA25.7743.2740.7433.33No.5630.00No.71F0/L00.176.860.00.085.0%
6近藤 稔也3477 / 徳島 / 55歳 / 52.4kgB13.6010.9815.3840.91No.5227.40No.37F0/L00.196.810.50.190.4%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 17:13 / 直前情報 17:13) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★★ High


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(6点 / 合計 5,600円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
守 1-3-4 26.0倍 6.41% 1.67 1,400円
穴 1-4-3 67.6倍 1.93% 1.30 300円
守 1-2-4 24.6倍 5.25% 1.29 600円
穴 1-5-4 50.4倍 2.55% 1.29 300円
本線 1-3-2 9.6倍 13.11% 1.26 1,500円
本線 1-2-3 9.5倍 13.23% 1.26 1,500円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

下関の1コース1着率は60.8%(2024-03-01〜2026-10-06・5,890走の実測)。全国平均55.1%より5.7pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース60.8%55.1%+5.7pt逃げ 95.2%・抜き 4.5%
2コース11.4%13.5%-2.1pt差し 64.5%・まくり 23.6%
3コース11.5%12.7%-1.2ptまくり差し 45.9%・まくり 30.4%
4コース9.2%10.5%-1.3ptまくり 44.0%・まくり差し 29.3%
5コース5.1%6.1%-1.0ptまくり差し 61.1%・まくり 20.1%
6コース2.1%2.0%+0.1ptまくり差し 37.5%・まくり 35.0%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,798〜5,890走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1白水 勝也A1AI 1着率 79.0%
  • 全国勝率6.53は実力上位
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/ST抜群/AI採用(頭6点)
2竹之内 極B1AI 1着率 6.3%
  • モーター2連率22.06%と機力に不安
  • ST展示0.00は全艇最速
AI評: ST抜群/AI評価薄
3江本 真治A2AI 1着率 5.7%
  • 全国勝率6.04は実力上位
  • 当地2連率50.94%と当地実績あり
  • ST展示0.20は全艇最遅
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足不安/ST遅れ/AI評価薄
5芝田 浩治A2AI 1着率 5.0%
  • 当地2連率40.74%と当地実績あり
AI評: 機足不安/AI評価薄
4今出 晋二B1AI 1着率 3.6%
  • モーター2連率47.14%は上位機材
  • 展示タイム6.78は6艇中最速
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: 機足最上位/AI評価薄
6近藤 稔也B1AI 1着率 0.4%
  • モーター2連率40.91%は上位機材
  • 展示タイム6.81は2番手
AI評: AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(79.0%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-2(1,500円):

  • AIの的中確率推定: 13.11%
  • オッズ9.6倍が織り込む市場確率: 7.81%(払戻率75% ÷ 9.6倍。控除率25%調整後)
  • AIは市場より1.7倍強気 → 期待値 EV = 13.11% × 9.6倍 = 1.26(1.0超 = 100円が期待値上126円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • ev_candidate × 4点 — prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
  • prob_top × 2点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(79.0%) / 2位=2号(6.3%) / 3位=3号(5.7%) / 分布の混戦度 entropy = 0.815(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-4守6.41%26.0倍2.88%1.671,400円
1-4-3穴1.93%67.6倍1.11%1.30300円
1-2-4守5.25%24.6倍3.05%1.29600円
1-5-4穴2.55%50.4倍1.49%1.29300円
1-3-2本線13.11%9.6倍7.81%1.261,500円
1-2-3本線13.23%9.5倍7.89%1.261,500円

この6点でAI推定の的中シナリオ合計42.5%をカバー(賭け金加重の期待値 1.37)。自信度High=AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.4%、1着時の決まり手は差しが64.5%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.2%(1着時はまくり44.0%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 買い目の合計カバー率は42.5% — AI自身の確率でも残り57.5%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速2.0m/s / 風向南東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 潮で2号艇差しが利きやすい下関

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A1        6.82(3)    .01   79.0%   クラス◎/ST抜群/AI採用(頭6点)
    2号    B1        6.84(4)    .00    6.3%   ST抜群/AI評価薄
    3号    A2        6.92(6)    .20    5.7%   機足不安/ST遅れ/AI評価薄
    4号    B1        6.78(1)    .06    3.6%   機足最上位/AI評価薄
    5号    A2        6.86(5)    .08    5.0%   機足不安/AI評価薄
    6号    B1        6.81(2)    .19    0.4%   AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇+0.00 / 最遅 3号艇+0.20 / 中央値+0.07 / 散らばり0.20
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(79.0%) / 2位=2号(6.3%) / 3位=3号(5.7%) / entropy=0.815

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×6
    2着分布: 3号艇×2, 2号艇×2, 4号艇×1, 5号艇×1
    3着分布: 4号艇×3, 3号艇×2, 2号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-4  [守]  オッズ  26.0  prob 6.41%  EV 1.67  配分 1400円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-4-3  [穴]  オッズ  67.6  prob 1.93%  EV 1.30  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-2-4  [守]  オッズ  24.6  prob 5.25%  EV 1.29  配分  600円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-5-4  [穴]  オッズ  50.4  prob 2.55%  EV 1.29  配分  300円
        └─ ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93)
    1-3-2  [本線]  オッズ   9.6  prob13.11%  EV 1.26  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-2-3  [本線]  オッズ   9.5  prob13.23%  EV 1.26  配分 1500円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・ev_candidate: prob_top外でEV閾値超え (LAYER_DISCOUNT 0.93) × 4点
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 2点

■ 合計: 6点 / 投資 5,600円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 1-5-3収支 -5,600円

✅ AIの読みが当たった点

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: f897882eb590ee6c… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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