【AI予想】2026年8月25日 丸亀 12R 3連単6点勝負
AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜
本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています（ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開）。
📋 レース情報
- 開催: 丸亀（場コード 15）12R
- 日付: 2026年8月25日
- 風: 北東 0m
- AI予想の公開: 20:28（締切直前・展示データ反映済み）
🚤 出走表
| 枠 | 選手 | 級 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地2連率 | モーター 2連率 | ボート 2連率 | F・L | 平均ST | 展示T | チルト | ST展示 | AI 1着率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 福島 勇樹4083 / 東京 / 47歳 / 52.0kg | A1 | 60.15 | 59.26 | No.35 | 43.33No.1 | F1/L0 | 0.14 | 6.78最速 | -0.5 | F0.08 | ||
| 2 | 木村 仁紀4743 / 滋賀 / 33歳 / 53.2kg | A1 | 39.47 | 40.91 | No.52 | 31.03No.36 | F0/L0 | 0.14 | 6.87 | 0.0 | 0.03 | ||
| 3 | 出畑 孝典4079 / 福岡 / 47歳 / 51.5kg | A2 | 38.19 | 59.38 | No.16 | 42.86No.26 | F0/L0 | 0.19 | 6.84 | 0.0 | F0.09 | ||
| 4 | 黒井 達矢4528 / 埼玉 / 38歳 / 52.0kg | A1 | 42.68 | 75.00 | No.54 | 33.33No.20 | F0/L0 | 0.17 | 6.80 | 0.0 | F0.14 | ||
| 5 | 前田 聖文4570 / 愛知 / 38歳 / 53.3kg | A1 | 35.79 | 25.00 | No.6 | 58.06No.31 | F0/L0 | 0.16 | 6.88 | 0.0 | F0.05 | ||
| 6 | 安東 幸治4122 / 福岡 / 44歳 / 53.9kg | A2 | 35.16 | 47.06 | No.51 | 30.00No.65 | F0/L0 | 0.17 | 6.88 | 0.0 | F0.01 |
セル色: 強（全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位） 中（同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位）
※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル（取得 出走表 20:27 / 直前情報 20:27） ／ AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 ／ 「-」はデータ未取得
🎲 AI 自信度
★★★ High
具体的な買い目（点数・倍率・推奨投資配分）と詳細根拠（各艇カルテ・Layer分析）を公開します。
💰 推奨買い目（6点 / 合計 6,000円）
| 種別 | 買い目 | 倍率 | AI確率 | EV | 推奨投資 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本線 | 1-2-3 | 12.5倍 | 10.02% | 1.25 | 2,500円 |
| 守 | 1-3-2 | 16.1倍 | 6.76% | 1.09 | 1,500円 |
| 穴 | 1-2-6 | 60.3倍 | 1.65% | 1.00 | 500円 |
| 守 | 1-2-5 | 21.5倍 | 4.23% | 0.91 | 500円 |
| 本線 | 1-2-4 | 8.3倍 | 10.87% | 0.90 | 500円 |
| 守 | 1-4-2 | 9.0倍 | 9.11% | 0.82 | 500円 |
🧠 AI分析レポート
📊 このレースの土俵
丸亀の1コース1着率は56.8%（2024-03-01〜2026-10-06・6,148走の実測）。全国平均55.1%とほぼ同水準。
| コース | 当場1着率 | 全国 | 差 | 1着時の決まり手（上位2つ） |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 55.1% | +1.7pt | 逃げ 96.2%・抜き 3.6% | |
| 2コース | 13.5% | -0.1pt | 差し 69.2%・まくり 22.3% | |
| 3コース | 12.7% | -0.5pt | まくり差し 45.9%・まくり 32.0% | |
| 4コース | 10.5% | -1.2pt | まくり 43.3%・差し 24.3% | |
| 5コース | 6.1% | +0.2pt | まくり差し 64.4%・まくり 16.6% | |
| 6コース | 2.0% | +0.1pt | まくり差し 40.2%・まくり 32.3% |
※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース（コース別 n=6,070〜6,148走）。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数（非完走含む）。「コース」は進入後の実コース（枠＝艇番とは区別）。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています（予想を出した時点で固定した値ではありません）。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。
🔍 各艇の評価
- 全国勝率7.29は実力上位
- 当地2連率59.26%と当地実績あり
- 展示タイム6.78は6艇中最速
- F1持ち（スタートは慎重になりやすい）
- 全国勝率6.54は実力上位
- モーター2連率42.15%は上位機材
- 当地2連率75.00%と当地実績あり
- 展示タイム6.80は2番手
- ST展示F.14は全艇最速
- 全国勝率6.19は実力上位
- 当地2連率40.91%と当地実績あり
- ST展示0.03は全艇最遅
- 当地2連率59.38%と当地実績あり
- 当地2連率47.06%と当地実績あり
※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値（高い順に表示）。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。
🧠 AIの判断プロセス
順張り AIの1着率1位は1号艇（72.7%）。買い目の軸もそのまま1号艇（賭け金の100%）に置く素直な構成です。
🔧 AIが頭（1着固定）から外した艇の根拠（エンジン生出力）
- 4号艇は展示2番手＋ST-0.14と上位だが、AIは1着率12%にとどめ頭からは外す
期待値（EV）の計算根拠 — 主力の 1-2-3（2,500円）:
- AIの的中確率推定: 10.02%
- オッズ12.5倍が織り込む市場確率: 6.00%（払戻率75% ÷ 12.5倍。控除率25%調整後）
- AIは市場より1.7倍強気 → 期待値 EV = 10.02% × 12.5倍 = 1.25（1.0超 = 100円が期待値上125円になる計算）
買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール（戦略レイヤー）を重ねて構成しています（用語の読み方）。
🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
prob_top× 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)reverse× 1点 — 1号艇外し展開の逆張りLayer5 (3着拡張)× 2点 — 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
※ AI 1着確率分布: 1位=1号(72.7%) / 2位=4号(12.2%) / 3位=2号(6.7%) ／ 分布の混戦度 entropy = 0.947（大きいほど混戦。自信度判定の入力値）。頭候補: 1号艇
🎯 買い目の意図
| 買い目 | 役割 | AI確率 | オッズ | 市場確率 | EV | 配分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2-3 | 本線 | 10.02% | 12.5倍 | 6.00% | 1.25 | 2,500円 |
| 1-3-2 | 守 | 6.76% | 16.1倍 | 4.66% | 1.09 | 1,500円 |
| 1-2-6 | 穴 | 1.65% | 60.3倍 | 1.24% | 1.00 | 500円 |
| 1-2-5 | 守 | 4.23% | 21.5倍 | 3.49% | 0.91 | 500円 |
| 1-2-4 | 本線 | 10.87% | 8.3倍 | 9.04% | 0.90 | 500円 |
| 1-4-2 | 守 | 9.11% | 9.0倍 | 8.33% | 0.82 | 500円 |
この6点でAI推定の的中シナリオ合計42.6%をカバー（賭け金加重の期待値 1.10）。自信度High＝AIが1着候補を強く絞れているレース に基づく点数構成です（用語の読み方）。
※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ（控除率25%を全買い目に均等配分した近似）。EV = AI確率 × オッズ（1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字）。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。
⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ
負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。
- 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測13.4%、1着時の決まり手は差しが69.2%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
- カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.3%（1着時はまくり43.3%が主体）。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
- 4号艇（AI 1着率12.2%）はどの買い目でも頭にしていない。4号艇が1着に届いた場合は不的中。
- 買い目の合計カバー率は42.6% — AI自身の確率でも残り57.4%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み（期待値）を取りにいく構成であることを理解した上で。
- 上記のコース統計は枠なり進入（艇番どおりのコース）を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
🔬 エンジン生ログを開く（全文・無加工）
■ 自信度: high (top_p>0.50 & entropy<1.2): M1が1着候補を強く支持。picks絞り込み発火条件
■ 環境: 風: 風速0.0m/s / 風向北東 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: イン受難気味の丸亀、SGも頻繁
■ 各艇カルテ:
枠 クラス 展示T(順) ST 1着率 評価
1号 A1 6.78(1) F.08 72.7% クラス◎／機足最上位／展示F／AI採用(頭6点)
2号 A1 6.87(4) .03 6.7% クラス◎／ST抜群／AI評価薄
3号 A2 6.84(3) F.09 5.1% 展示F／AI評価薄
4号 A1 6.80(2) F.14 12.2% クラス◎／展示F／AI評価薄
5号 A1 6.88(5) F.05 3.0% クラス◎／機足不安／展示F／AI評価薄
6号 A2 6.88(6) F.01 0.4% 機足不安／展示F／AI評価薄
■ ST分布: 最速 4号艇F.14 ／ 最遅 2号艇+0.03 ／ 中央値F.06 ／ 散らばり0.17 ／ 展示F 5艇
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(72.7%) / 2位=4号(12.2%) / 3位=2号(6.7%) / entropy=0.947
■ 買い目構成 (事実):
頭分布: 1号艇×6
2着分布: 2号艇×4, 3号艇×1, 4号艇×1
3着分布: 2号艇×2, 3号艇×1, 6号艇×1, 5号艇×1, 4号艇×1
頭bet配分: 1号艇100%
■ AIが頭から外した艇の根拠:
・4号艇は展示2番手＋ST-0.14と上位だが、AIは1着率12%にとどめ頭からは外す
■ 買い目別 戦略タイプ:
1-2-3 [本線] オッズ 12.5 prob10.02% EV 1.25 配分 2500円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-3-2 [守] オッズ 16.1 prob 6.76% EV 1.09 配分 1500円
└─ reverse: 1号艇外し展開の逆張り
1-2-6 [穴] オッズ 60.3 prob 1.65% EV 1.00 配分 500円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
1-2-5 [守] オッズ 21.5 prob 4.23% EV 0.91 配分 500円
└─ Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT
1-2-4 [本線] オッズ 8.3 prob10.87% EV 0.90 配分 500円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
1-4-2 [守] オッズ 9.0 prob 9.11% EV 0.82 配分 500円
└─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点
・Layer5 (3着拡張): 同一1-2着prefix高頻度時に3着追加。high conf限定、+68,990円/全700R BT × 2点
・reverse: 1号艇外し展開の逆張り × 1点
■ 合計: 6点 / 投資 6,000円⚠️ 免責事項
本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。
予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)