尼崎3R8/29★★☆ Normal
⏹ このレースは終了しています(2026年8月29日の予想を発走前公開のまま保存)。▶ 今日の予想を見る
AIの構え薄く買い(標準)

AIの1着率1位 1号(48%)をそのまま軸に置く順張り。3点でAI推定シナリオの約22%をカバー、賭け金加重EV 0.72。

× 不的中収支 -6,400円読みの答え合わせ ↓

※「AIの構え」は予想エンジンの自信度・期待値・カバー率から自動判定した参考情報で、的中を保証するものではありません。最終判断はご自身の責任で。

【AI予想】2026年8月29日 尼崎 3R 3連単3点勝負

AI BOAT RACE 〜 AIと一緒に学ぶ競艇予想 〜

本記事は AI予想エンジン (LightGBM ベース) による分析と買い目推奨です。本命艇・展開・水面コンディションまで無料でお見せします。具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠まで、当サイトでは原則すべて無料で公開しています(ごく一部のnote限定レースは🔒で明示し、締切後に全文公開)。

📋 レース情報

🚤 出走表

枠選手級全国勝率全国2連率当地2連率モーター
2連率
ボート
2連率
F・L平均ST展示TチルトST展示AI 1着率
1大崎 翔4656 / 兵庫 / 39歳 / 55.7kgA24.9531.1829.0320.45No.624.18No.40F0/L00.166.890.00.1247.8%
2萩原 丈太朗5355 / 福井 / 21歳 / 54.9kgB12.193.900.0040.00No.3533.71No.18F0/L00.176.83最速0.00.045.0%
3廣瀬 真也4568 / 東京 / 38歳 / 51.0kgB15.3032.1725.0029.79No.3427.96No.61F0/L00.156.83最速0.00.1419.7%
4鋤柄 貴俊3934 / 愛知 / 49歳 / 52.4kgB15.0124.0931.8238.89No.1737.63No.59F0/L00.176.94-0.50.144.6%
5塩田 北斗4566 / 福岡 / 38歳 / 53.3kgA16.6940.4858.3320.22No.5222.37No.68F1/L00.146.860.00.0922.9%
6出口 飛龍5463 / 大阪 / 19歳 / 53.1kgB21.190.000.0043.16No.1834.74No.15F0/L0-6.880.00.210.1%

セル色: 強(全国勝率6.5以上・モーター2連率40%以上・平均ST 0.15以下・AI 1着率 レース内1位) 中(同5.5以上・30%以上・0.17以下・同2位)

※ 出走表・直前情報: BOAT RACE オフィシャル(取得 出走表 11:22 / 直前情報 11:22) / AI 1着率: 本記事のAIエンジンが予想時に算出した各艇の1着確率 / 「-」はデータ未取得

🎲 AI 自信度

★★☆ Normal


具体的な買い目(点数・倍率・推奨投資配分)と詳細根拠(各艇カルテ・Layer分析)を公開します。


💰 推奨買い目(3点 / 合計 6,400円)

種別 買い目 倍率 AI確率 EV 推奨投資
本線 1-3-5 7.5倍 9.13% 0.69 2,600円
本線 1-5-3 7.6倍 8.18% 0.62 2,400円
守 1-5-4 18.6倍 5.03% 0.94 1,400円

🧠 AI分析レポート

📊 このレースの土俵

尼崎の1コース1着率は59.4%(2024-03-01〜2026-10-06・5,996走の実測)。全国平均55.1%より4.3pt高いイン信頼系の水面。

コース当場1着率全国差1着時の決まり手(上位2つ)
1コース59.4%55.1%+4.3pt逃げ 96.7%・抜き 3.1%
2コース11.9%13.5%-1.6pt差し 60.4%・まくり 29.4%
3コース11.9%12.7%-0.8ptまくり差し 44.0%・まくり 33.9%
4コース9.6%10.5%-0.9ptまくり 49.7%・まくり差し 24.9%
5コース5.5%6.1%-0.6ptまくり差し 63.3%・まくり 18.7%
6コース1.7%2.0%-0.3ptまくり差し 40.6%・まくり 32.7%

※ 実測値: 2024-03-01〜2026-10-06 の当場全レース(コース別 n=5,933〜5,996走)。1着率 = 1着数 ÷ そのコースの出走数(非完走含む)。「コース」は進入後の実コース(枠=艇番とは区別)。なお、この場のデータは長期傾向を示す参考値で、常に最新の実測値に更新しています(予想を出した時点で固定した値ではありません)。AIの予想・買い目自体は発走前に確定し、以後変更していません。

🔍 各艇の評価

1大崎 翔A2AI 1着率 47.8%
  • モーター2連率20.45%と機力に不安
AI評: 機足不安/AI採用(頭3点)
5塩田 北斗A1AI 1着率 22.9%
  • 全国勝率6.69は実力上位
  • モーター2連率20.22%と機力に不安
  • 当地2連率58.33%と当地実績あり
  • F1持ち(スタートは慎重になりやすい)
AI評: クラス◎/AI2-3着級
3廣瀬 真也B1AI 1着率 19.7%
  • 展示タイム6.83は2番手
AI評: AI2-3着級
2萩原 丈太朗B1AI 1着率 5.0%
  • モーター2連率40.00%は上位機材
  • 展示タイム6.83は6艇中最速
  • ST展示0.04は全艇最速
AI評: 機足最上位/ST抜群/AI評価薄
4鋤柄 貴俊B1AI 1着率 4.6%
AI評: 機足不安/AI評価薄
6出口 飛龍B2AI 1着率 0.1%
  • モーター2連率43.16%は上位機材
  • ST展示0.21は全艇最遅
AI評: クラス△/ST遅れ/AI評価薄

※ AI 1着率は本記事のAIエンジンが予想時に算出した値(高い順に表示)。勝率・モーター2連率・当地2連率・F数は公式出走表、展示タイム・ST展示は直前情報の実データ。該当データのある項目のみ記載しています。

🧠 AIの判断プロセス

順張り AIの1着率1位は1号艇(47.8%)。買い目の軸もそのまま1号艇(賭け金の100%)に置く素直な構成です。

期待値(EV)の計算根拠 — 主力の 1-3-5(2,600円):

  • AIの的中確率推定: 9.13%
  • オッズ7.5倍が織り込む市場確率: 10.00%(払戻率75% ÷ 7.5倍。控除率25%調整後)
  • AIの評価は市場より弱気(AI確率は市場確率の0.9倍) → 期待値 EV = 9.13% × 7.5倍 = 0.69(1.0超 = 100円が期待値上69円になる計算)

買い目は「確率上位の本線」に、過去検証で効果が確認できた追加ルール(戦略レイヤー)を重ねて構成しています(用語の読み方)。

🧩 発火した戦略レイヤーの技術ログを見る
  • prob_top × 3点 — M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

※ AI 1着確率分布: 1位=1号(47.8%) / 2位=5号(22.9%) / 3位=3号(19.7%) / 分布の混戦度 entropy = 1.307(大きいほど混戦。自信度判定の入力値)。頭候補: 1号艇

🎯 買い目の意図

買い目役割AI確率オッズ市場確率EV配分
1-3-5本線9.13%7.5倍10.00%0.692,600円
1-5-3本線8.18%7.6倍9.87%0.622,400円
1-5-4守5.03%18.6倍4.03%0.941,400円

この3点でAI推定の的中シナリオ合計22.3%をカバー(賭け金加重の期待値 0.72)。自信度Normal=有力候補はあるが決め手までは絞り切れない標準レース に基づく点数構成です(用語の読み方)。

※ 市場確率 = 払戻率75% ÷ オッズ(控除率25%を全買い目に均等配分した近似)。EV = AI確率 × オッズ(1.0超 = AI確率が正しければ期待値プラス、太字)。なお本命堅めなど的中率を優先する構成では、賭け金加重EVが1.0未満でも的中カバーを狙って採用することがあります(買う・見送るはEVだけでなく的中確率・カバー率も合わせて総合判断しています)。オッズは予想時点の3連単オッズで、締切までに変動します。

⚠️ 反証条件 — この予想が外れるシナリオ

負けパターンを先に知っておくのが期待値ベットの作法です。以下は実データに基づく「外れ方」の想定です。

  • 2号艇の差し: 当場2コースの1着率は実測11.9%、1着時の決まり手は差しが60.4%。1号艇が1マークで先マイしきれず差された場合、頭1固定の買い目は崩れる。
  • カドの一撃: 当場4コースの1着率は実測9.6%(1着時はまくり49.7%が主体)。4コースから出る艇に展示以上の伸びがあれば波乱の起点になる。
  • 5号艇(AI 1着率22.9%)はどの買い目でも頭にしていない。5号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 3号艇(AI 1着率19.7%)はどの買い目でも頭にしていない。3号艇が1着に届いた場合は不的中。
  • 買い目の合計カバー率は22.3% — AI自身の確率でも残り77.7%は買い目外の決着。的中率ではなくオッズの歪み(期待値)を取りにいく構成であることを理解した上で。
  • 上記のコース統計は枠なり進入(艇番どおりのコース)を想定。前づけ等で進入隊形が変わった場合、この前提は崩れる。
  • 予想時点の風は南西4.0m。発走時に風が強まる・向きが変わると水面条件の前提が変わる(本予想は予想時点の風で計算)。
🔬 エンジン生ログを開く(全文・無加工)
■ 自信度: normal (中間帯): 標準点数 / picks_post 補正の主戦場
■ 環境: 風: 風速4.0m/s / 風向南西 / タイプ=判定なし | 進入: 枠なり | 場特性: 尼崎は風次第、夜は荒れる傾向

■ 各艇カルテ:
    枠  クラス  展示T(順)  ST     1着率   評価
    1号    A2        6.89(5)    .12   47.8%   機足不安/AI採用(頭3点)
    2号    B1        6.83(1)    .04    5.0%   機足最上位/ST抜群/AI評価薄
    3号    B1        6.83(2)    .14   19.7%   AI2-3着級
    4号    B1        6.94(6)    .14    4.6%   機足不安/AI評価薄
    5号    A1        6.86(3)    .09   22.9%   クラス◎/AI2-3着級
    6号    B2        6.88(4)    .21    0.1%   クラス△/ST遅れ/AI評価薄

■ ST分布: 最速 2号艇+0.04 / 最遅 6号艇+0.21 / 中央値+0.13 / 散らばり0.17
■ AI 1着確率分布: 1位=1号(47.8%) / 2位=5号(22.9%) / 3位=3号(19.7%) / entropy=1.307

■ 買い目構成 (事実):
    頭分布:  1号艇×3
    2着分布: 5号艇×2, 3号艇×1
    3着分布: 5号艇×1, 3号艇×1, 4号艇×1
    頭bet配分: 1号艇100%

■ 買い目別 戦略タイプ:
    1-3-5  [本線]  オッズ   7.5  prob 9.13%  EV 0.69  配分 2600円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-3  [本線]  オッズ   7.6  prob 8.18%  EV 0.62  配分 2400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)
    1-5-4  [守]  オッズ  18.6  prob 5.03%  EV 0.94  配分 1400円
        └─ prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線)

■ 採用された戦略レイヤー (出現順 / 本番採用根拠):
    ・prob_top: M1×M2×M3の積で最上位のEV基準買い目 (本線) × 3点

■ 合計: 3点 / 投資 6,400円

⚠️ 免責事項

本記事は AI による予想です。的中を保証するものではありません。投票は自己責任でお願いします。20歳未満の方の舟券購入は法律で禁止されています。

予想エンジン: ML v5.28 (build 2026-07-13)

📋 結果と答え合わせ

× 不的中実際の決着 2-3-5収支 -6,400円

❌ 外れた点

※ この結果は事後に予想本文を書き換えず追記したものです。的中も不的中もそのまま検証実績・日報に反映しています。

🔐 予想本文のSHA-256: 731cf17c1226e045… — 予想は発走前に確定し、以後この本文は変更していません(結果の答え合わせは別枠で追記)。本文が1文字でも変われば、この値は別のものになります。

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